Περί κράνους. Επιστολή του Βαγγέλη Παναγόπουλου.

Περί Κράνους
Με την αλλαγή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας σε αυστηρότερο που στην συντριπτική πλειοψηφία των ποινών που επιβάλλει συμφωνώ απόλυτα , η αστυνομία έχει ξεκινήσει εντατικούς ελέγχους σε όλη τη χώρα – και καλώς πράττει – επιβάλλοντας πρόστιμα και κυρώσεις σε παραβάτες.

Όπως είναι φυσικό, το ίδιο ισχύει και στο νησί μας το τελευταίο διάστημα.

Όλα καλά μέχρι εδώ μέχρι που φτάνουμε στο Κράνος.

Ως αναβάτης από τα 16 μου χρόνια – αρχικά σε παπάκια και στη συνέχεια σε μηχανές μεγαλύτερου κυβισμού – γνωρίζω καλά ότι το κράνος είναι απαραίτητο. Είναι αυτό που μπορεί να μου σώσει τη ζωή σε περίπτωση ατυχήματος.

Αλλά... ποιο κράνος;

Αυτό που αγοράζω με 5 ευρώ από το παζάρι και που, φορώντας το, είμαι απολύτως «νόμιμος» στον έλεγχο; Ή ένα πιστοποιημένο, επώνυμο κράνος, σχεδιασμένο για να με προστατεύει πραγματικά;

Όσον αφορά τον νόμο, και τα δύο αντιμετωπίζονται το ίδιο. Παραθέτω τη σχετική αναφορά στο νομοσχέδιο:

Άρθρο 16, παρ. 6:
«Οι οδηγοί και οι επιβάτες μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και τρίτροχων οχημάτων, τα οποία δεν διαθέτουν κουβούκλιο, υποχρεούνται να φορούν προστατευτικό κράνος, κανονικά δεμένο.»

Αντίστοιχα, για τους ποδηλάτες και τους χρήστες ηλεκτρικών πατινιών, αναφέρεται:

Άρθρο 44, παρ. 12:
«Οι οδηγοί των ποδηλάτων συνιστάται να φορούν εγκεκριμένου τύπου προστατευτικό κράνος, κανονικά δεμένο.»

Άρα, σε μηχανές, παπάκια, scooter κ.λπ., μπορεί κανείς να φορά στο κεφάλι του οτιδήποτε θεωρεί κράνος και να είναι νομικά καλυμμένος, ενώ στα ποδήλατα και τα πατίνια η σύσταση αφορά εγκεκριμένο κράνος.

Κάπως έτσι εξηγείται και η εικόνα που παρατηρώ τις τελευταίες ημέρες: συμπολίτες μου κυκλοφορούν στο νησί φορώντας οτιδήποτε μοιάζει με κράνος, συχνά χωρίς να το έχουν δεμένο, και κάποιες φορές με το καπέλο από κάτω – απλώς για να αποφύγουν το πρόστιμο.

Ο αντίλογος είναι: «Να αγοράσουμε ένα καλό κράνος.»
Σωστά. Όμως, σε αντίθεση με την Αγγλία όπου το κράνος επιβαρύνεται με 0% ΦΠΑ, εδώ στην Ελλάδα επιβαρύνεται με 24%. Και παρότι η χρήση του είναι υποχρεωτική, φορολογείται σαν να είναι είδος πολυτελείας.

Το ίδιο ισχύει και για τα παιδικά κράνη!

Συμπερασματικά:
Το κράτος, δείχνοντας την «ευαισθησία» του για την ασφάλειά μας, μας υποχρεώνει να φοράμε κράνος:

· Χωρίς να ορίζει τεχνικές προδιαγραφές,

· Με 24% ΦΠΑ,

· Χωρίς καμία ενημέρωση για τους πραγματικούς κινδύνους από τη χρήση κράνους χαμηλής ποιότητας, χωρίς να είναι δεμένο – που οι περισσότεροι φορούν απλώς για να μην τους γράψουν, και όχι για την ασφάλειά τους.

· Χωρίς να υπάρχει ενημέρωση ότι ακόμα και τα πιστοποιημένα κράνη μετά από 5-7 έτη «λήγουν» και χρειάζονται αντικατάσταση.

Άρα, το μέτρο «πέτυχε»:
Όλοι συμμορφωθηκαμε, η εικόνα του νησιού μας άλλαξε, οι περισσότεροι φορούν «κράνος» και το πρόβλημα λύθηκε.

Παραβλέπουμε, βέβαια, το γεγονός ότι κάποιος μπορεί απλώς να μην έχει τα χρήματα (εκτός κι αν απαγορεύεται και να είσαι φτωχός...) και να αναγκάζεται να κυκλοφορεί με ένα παλιό κράνος που βρήκε ξεχασμένο στην αποθήκη.

Αν πραγματικά το μέτρο είχε στόχο την προστασία μας, τότε θα έπρεπε πρώτα να υπάρξει ένα "κράνος pass", τώρα που είναι και της μόδας, για την αγορά ενός πιστοποιημένου κράνους και μετά να ξεκινήσουν οι «σαρωτικοί» έλεγχοι για την μη χρήση του.

Μόνο τότε θα μπορούσα να το δικαιολογήσω.

Ευχαριστώ
Βαγγέλης Παναγόπουλος