Ευτυχώς, λίγα λεπτά μετά τις 12 το μεσημέρι η φωτιά είχε σβήσει, σύμφωνα πάντα και με την ενημέρωση που έκανε ο δήμαρχος κ. Γιάννης Ζορμπάς στα μέλη της Οικονομικής Επιτροπής, η συνεδρίαση της οποίας ξεκινούσε εκείνη την ώρα. Όπως φαίνεται και στο video, ένα πυροσβεστικό αεροπλάνο κινείται πάνω από το λιμάνι της Αίγινας, έχοντας κάνει ήδη ρίψεις στην περιοχή της πυρκαγιάς.

Σημειώνεται ότι οι καιρικές συνθήκες το πρωί, αλλά και το δύσβατο του εδάφους, στο οποίο δεν υπάρχουν δρόμοι, δυσχέραναν το έργο της πυρόσβεσης. Παράλληλα, ο μετεωρολογικός σταθμός του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, που είναι εγκατεστημένος στο Γενικό Λύκειο Αίγινας, κατέγραψε στις 9:20 το πρωί ριπή ανέμου 43.5 Km/h, δηλαδή, περίπου 6 μποφόρ. Επιπλέον στην περιοχή βρίσκεται η μονή του Αγίου Νεκταρίου, ο Δημοτικός Παιδικός Σταθμός και σπίτια σε κάποια σημεία.

Πάντως, η εικόνα τόσων πολλών πυροσβεστικών οχημάτων, δημιούργησε την αίσθηση ότι η φωτιά είχε πάρει διαστάσεις. Σε σχετική ερώτηση του Aegina Portal προς τον δήμαρχο, ο κ. Γιάννης Ζορμπάς, λίγο πριν το τέλος της συνεδρίασης απάντησε: "Προφανώς το πρωί με την εξέλιξη της φωτιάς, είχαν ειδοποιηθεί αυτές οι δυνάμεις, θεώρησαν σωστό να έρθουν στην Αίγινα, όμως κατά τη διάρκεια της μετάβασής τους στο νησί, μπορεί η πυρκαγιά να κατασβέστηκε. Δεν εγκυμονεί κάποιο κίνδυνο. Έχει κατασβεστεί πλήρως", είπε ο κ. Ζορμπάς.

Στη συνέχεια το Aegina Portal ρώτησε εάν υπήρξε κάποια κινητοποίηση, σχετικά με τον βρεφονηπιακό σταθμό, που βρίσκεται στην περιοχή του Κοντού. Δηλαδή εάν δόθηκε κάποια εντολή για εκκένωση. "Όχι, δεν υπήρχε εντολή για εκκένωση", απάντησε ο κ. Ζορμπάς. 

Επιστέφοντας στην ισχυρή πυροσβεστική δύναμη που έφτασε στο νησί το μεσημέρι, αυτή δεν είχε ως σκοπό μόνο την ενίσχυση του Πυροσβεστικού Κλιμακίου Αίγινας για την πυρκαγιά στον Κοντό, αλλά και την υποστήριξή του σε περίπτωση άλλων περιστατικών που θα μπορούσαν να συμβούν παράλληλα εκείνη την ώρα, καθώς όπως δήλωσε ο κ. Γιώργος Σουλιώτης όλα τα πυροσβεστικά οχήματα και οι πυροσβέστες του Κλιμακίου, βρίσκονταν στην πυρκαγιά. Επίσης, τόνισε ότι πρέπει να υπάρχει μεγάλη προσοχή όταν γίνεται ελεγχόμενη καύση. Τέλος για μία ακόμη φορά τόνισε την ανάγκη της αναβάθμισης του Πυροσβεστικού Κλιμακίου σε Πυροσβεστική Υπηρεσία.

Θα θέλαμε να παρατηρήσουμε ότι η Πυροσβεστική Υπηρεσία, επιχείρησε μία μεγάλη ακτοπλοϊκή μετακίνηση (τέτοιου μεγέθους δεν έχουμε δει ποτέ στο παρελθόν), όπως φάνηκε πολύ οργανωμένα και σε πολύ ικανοποιητικό χρονικό πλαίσιο. Το σημερινό περιστατικό θα μπορούσε να είναι ένα case study, για πολλούς φορείς που ασχολούνται με την πολιτική προστασία του νησιού.

Πυρκαγιά εκδηλώθηκε σε ανοιχτή αγροτική έκταση στην περιοχή του Κοντού, που πήρε γρήγορα διαστάσεις, έκαψε ένα μέρος της πλαγιάς και αναπτύχθηκε σε δύο άκρα, δημιουργώντας μία μεγάλη σε μήκος εστία. Στο σημείο του συμβάντος επιχείρησαν αρχικά τρία οχήματα του Πυροσβεστικού Κλιμακίου Αίγινας και στη συνέχεια προστέθηκαν τρία ακόμη, μία υδροφόρα του Δήμο και μία υδροφόρα της Περιφέρειας Αττικής. 

Ο έλεγχος και η κατάσβεση της φωτιάς ήταν δύσκολη καθώς, από την πλευρά που εκδηλώθηκε και στη συνέχει αναπτύχθηκε δεν υπήρχε η δυνατότητα άμεσης πρόσβασης των οχημάτων. Επιπλέον εκτός από την χορτολιβαδική έκταση, υπήρχαν δασικά τμήματα, ένα μέρος γειτνίαζε με δασική περιοχή. Μάλιστα κάηκαν αρκετά δέντρα που βρίσκονταν στο μέσω της πλαγιάς. 

Στη συνέχεια δύο πυροσβεστικά οχήματα κατάφεραν να πλησιάσουν, από την πίσω πλευρά που βρίσκεται το νταμάρι και σταδιακά να θέσουν σε έλεγχο τις δύο μεγαλύτερες εστίες που είχαν αναπτυχθεί. Μία τρίτη, η οποία βρισκόταν στην άκρη του πεδίου, με κατεύθυνση προς την παλιά δεξαμενή του Κοντού, ήταν αδύνατο να προσεγγιστεί με όχημα και ως εκ τούτου έγινε προσπάθεια και προσέγγιση από πεζοπόρους πυροσβέστες, μεταξύ των οποίων και ένας εθελοντής.

Τις πρωινές ώρες, ο πυκνός καπνός που δημιουργήθηκε από την πυρκαγιά, κατακάθισε στην πλαγιά του Κοντού. Μετά τις 11 το πρωί πυροσβεστικό αεροπλάνο και ενώ η φωτιά βρισκόταν υπό έλεγχο, επιχείρησε στο σημείο του συμβάντος, κάνοντας ρίψεις, προκειμένου να αποφευχθούν αναζωπηρώσεις.

Την επιχείρηση παρακολούθησαν ο δήμαρχος κ. Γιάννης Ζορμπάς και ο αντιδήμαρχος κ. Δημήτρης Καραγιάννης. Τέλος, στο σημείο υπήρχε και όχημα του Αστυνομικού Σταθμού Αίγινας, όργανα του οποίου φρόντιζαν για την κυκλοφορία.

Στις 11:16 με ανακοίνωσή της η Πυροσβεστική Υπηρεσία, έκανε γνωστό ότι μεταβαίνουν στην Αίγινα ακτοπλοϊκώς από Πειραιά 28 πυροσβέστες με 2 ομάδες πεζοπόρων τμημάτων και 7 οχήματα.

Κατά την έναρξη της συνεδρίασης της Οικονομικής Επιτροπής, λίγο μετά τις 12 το μεσημέρι, ο δήμαρχος κ. Γιάννης Ζορμπάς ενημέρωσε ότι η πυρκαγιά κατασβέστηκε.

Μετά από μία πολύ μεγάλη περίοδο άκαρπων προσπάθειών, για τη δημοπράτηση του έργου, που αφορούσε στη συμπλήρωση των υφιστάμενων μελετών του κλειστού γυμναστηρίου, δηλαδή τη Στατική Μελέτη, την Ηλεκτρομηχανολογική Μελέτη Κτηριακών Εγκαταστάσεων, την Γεωτεχνική Μελέτη, Γεωλογική Μελέτη και την Περιβαλλοντική Μελέτη, τον προηγούμενο μήνα έγινε η δειγματοληψία του υπεδάφους με ειδικό γεωτρύπανο, για τις ανάγκες της Γεωλογικής Μελέτης. Υπενθυμίζεται ότι μετά τους άγονους διαγωνισμούς ο Δήμος προέβει σε διαδικασία διαπραγμάτευσης.

Από το Podcasting Feed του Ενημερωτικού Δελτίου στο ραδιόφωνο του Aegina Portal.

Παρ' όλα αυτά, για να εξασφαλιστεί η άδεια χρειάζεται και μία ακόμη, που σύμφωνα με την ενημέρωση που έκανε ο δήμαρχος κ. Γιάννης Ζορμπάς στο Δημοτικό Συμβούλιο (συνεδρίαση 1ης Νοεμβρίου και συνεδρίαση 16ης Νοεμβρίου 2022), είναι μία μελέτη παθητικής πυροπροστασίας, που επηρεάζει, όπως είπε, την Αρχιτεκτονική Μελέτη.  

Σημειώνεται ότι για το έργο υφίσταται Τοπογραφική και Αρχιτεκτονική Μελέτη, οι οποίες στο χρόνο που είχαν συνταχθεί περιλάμβαναν σχέδια και υπολογισμούς, που αποτελούν αντικείμενο Μελέτης Εφαρμογής και έχουν την έγκριση της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού. Τέλος, ο κ. Ζορμπάς συμπλήρωσε ότι η εφαρμογή του Κανονισμού Ενεργειακής Απόδοσης Κτηρίων, οδηγεί σε τροποποίηση των μελετών.

Δεν δόθηκε κάποιο χρονικό πλαίσιο για την ολοκλήρωση των μελετών και την αναθεώρηση αυτών που υπάρχουν. Η προγραμματική σύμβαση μεταξύ της Περιφέρειας Αττικής και του Δήμου Αίγινας για τις μελέτες του κλειστού γυμναστηρίου στο κτήμα Γκίκα, η οποία έληγε στις 5/1/2022, παρατάθηκε κατά 18 μήνες και ισχύει πλέον μέχρι τις 5/7/2023. Είναι άγνωστο πως θα επηρεάσει την πορεία αυτή της φάσης, η αναθεώρηση της κεντρικής αρχιτεκτονικής μελέτης, που έτσι κι αλλιώς δεν περιλαμβάνεται σε αυτή τη σύμβαση. Ενδεχομένως να δοθούν περισσότερες λεπτομέρειες στην Οικονομική Επιτροπή.

Ωστόσο, σύμφωνα με την μελέτη του έργου "Ολοκλήρωση μελετών κλειστού γυμναστηρίου Αίγινας", με τη φάση της εκπόνησης των πέντε μελετών, θα γίνει και έλεγχος πληρότητας των μελετών που ήδη υφίστανται, ώστε να πληρούνται πλήρως οι απαιτήσεις του Π.Δ. 696/74 για το στάδιο της Μελέτης Εφαρμογής, ενώ προβλέπεται και η σύνταξη των αντίστοιχων Τευχών Δημοπράτησης.  

Στις 21 Ιανουαρίου 2019, δεκαέξι δήμαρχοι της Περιφέρειας Αττικής υπέγραψαν προγραμματική σύμβαση για ένα μεγάλο διαδημοτικό έργο, για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, στο οδικό δίκτυο των δήμων τους. Η Αίγινα βρίσκεται ανάμεσα στους 16 αυτούς Δήμους και ο τότε δήμαρχος κ. Δημήτρης Μούρτζης, ήταν ένας εκ των δημάρχων που υπέγραψε την προγραμματική σύμβαση, με την τότε Περιφερειάρχη Ρένα Δούρου. 

Από το Podcasting Feed του Ενημερωτικού Δελτίου στο ραδιόφωνο του Aegina Portal.

Μερικούς μήνες νωρίτερα, έχει ολοκληρωθεί ένα ακόμη έργο για την οδοποιία της Αίγινας με τίτλο: "Επισκευή και συντήρηση οδοποιίας νήσου Αίγινας", ύψους 1.000.000 ευρώ". Η συμμετοχή του δήμου Αίγινας σε ένα πρόγραμμα ύψους 3.000.000 ευρώ, εξαγγέλθηκε τότε από τον κ. Δημήτρη Μούρτζη τόσο στο ραδιόφωνο του Aegina Portal, όσο και στο Δημοτικό Συμβούλιο ως "Εγνατία Οδός".

Ακόμη και πρόσφατα, στην τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, στις 19 Νοεμβρίου 2022, ο τέως δήμαρχος κ. Δημήτρης Μούρτζης (που έχει υποβάλλει πολλές φορές ερώτηση, γι' αυτό το έργο κατά τη διάρκεια της παρούσας δημοτικής περιόδου) εξακολουθεί να χρησιμοποιεί αυτόν τον τίτλο. 

Ωστόσο, πρόκειται για ένα διαδημοτικό έργο της Περιφέρειας Αττικής, που έχει τίτλο: "Επεμβάσεις Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας στο Οδικό Δίκτυο της Περιφέρειας Αττικής", ύψους 28.000.000 ευρώ. 

Ο κ. Δημήτρης Μούρτζης δείχνει φανερά δυσαρεστημένος όταν αναφέρεται σε αυτό το έργο, καθώς έχει υπογράψει μία σύμβαση, για την οποία μέχρι σήμερα δεν έχει παραχθεί έργο στο νησί. Πόσο μάλλον όταν υπήρχε η προσδοκία, ότι με αυτό το έργο θα μπορούσαν να αποκατασταθούν στο σύνολό τους δρόμοι της Αίγινας, που παρουσιάζουν μεγάλη επικινδυνότητα.

Ο χάρτης με τις θέσεις Μειωμένης Οδικής Ασφάλειας (Μ.Ο.Α.)

Η Περιφέρειας Αττικής στις 17 Απριλίου 2019 δημοσίευσε ένα χάρτη με περίπου 600 θέσεις Μ.Ο.Α. (Μειωμένης Οδικής Ασφάλειας). "O χάρτης παρουσιάζει τις θέσεις Μ.Ο.Α. (Μειωμένης Οδικής Ασφάλειας) στις οποίες θα γίνουν βραχυπρόθεσμες επεμβάσεις στο επαρχιακό οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Αττικής, στα πλαίσια του έργου "Επεμβάσεις Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας στο Οδικό Δίκτυο της Περιφέρειας Αττικής", προϋπολογισμού 28.000.000 ευρώ, το οποίο χρηματοδοτείται από ίδιους πόρους της Περιφέρειας (ΚΑΕ 978101040).  

Πρόκειται για επεμβάσεις μικρής γενικά κλίμακας σε μέγεθος και κόστος, οι οποίες είναι υλοποιήσιμες σε σύντομο χρονικό διάστημα, αλλά θα έχουν άμεσα αποτελέσματα στο επίπεδο της παρεχόμενης οδικής ασφάλειας. Οι επεμβάσεις θα εφαρμοστούν σε περίπου 600 θέσεις του επαρχιακού οδικού δικτύου της Περιφέρειας Αττικής", ανέφερε η σχετική ανακοίνωση.

Οι θέσεις Μειωμένης Οδικής Ασφάλειας, στις οποίες θα γίνουν παρεμβάσεις, προέκυψαν από Μελέτες Επεμβάσεων Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας, που συντάχθηκαν για τον σκοπό αυτό και εποπτεύθηκαν από την "Εγνατία Οδός Α.Ε.". Ενδεχομένως, αυτός να είναι ο λόγος που ο κ. Μούρτζης αναφέρει συχνά το έργο ως "Εγνατία Οδός". Το έργο όμως δεν έχει αυτή την ονομασία.

Ανάμεσα σ' αυτές, τις περίπου 600 θέσεις της Περιφέρειας Αττικής, υπάρχουν και θέσεις του οδικού δικτύου της Αίγινας. 

Είναι αρκετά μεγάλο το έργο;

Συγκεκριμένα, για την Περιφερειακή Ενότητα Νήσων το συνολικό μήκος για την Αίγινα είναι 5.302 μέτρα, για τα Κύθηρα 8.411 μέτρα, για τη Σαλαμίνα 20.104 μέτρα και για την Τροιζηνία - Μέθανα 5.720 μέτρα. Αυτό έγινε γνωστό αρχικά από Δελτίο Τύπου της Περιφέρειας Αττικής στις 12 Ιουλίου 2019, όπου ανακοινώνει ότι ψηφίστηκε από το ΠΕ.ΣΥ. Αττικής,  η έγκριση σύναψης και όρων σχεδίου προγραμματικής σύμβασης μεταξύ Περιφέρειας Αττικής και 16 Δήμων της Αττικής.

Στον πίνακα των εκτελεστών έργων της Περιφέρειας Αττικής 2022




Το συμφωνητικό της εργολαβίας υπογράφηκε στις 26/02/2021 για ποσό 16.119.069,29€ (με ΦΠΑ)
Η συμβατική προθεσμία περαίωσης του έργου η οποία είναι 3 έτη (26/02/2024).


Η 12μηνη παράταση

Αναζητώντας την τελευταία απόφαση για το έργο, στα αρχεία της Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Αττικής, φαίνεται ότι η τελευταία φορά που έχει συζητηθεί το θέμα στην επιτροπή, είναι στις 13/03/2022 για την "Έγκριση παράτασης αποκλειστικών τμηματικών προθεσμιών για εργασίες στα πλαίσια του έργου: "Επεμβάσεις Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας στο Οδικό Δίκτυο της Περιφέρειας Αττικής", αναδόχου "ΟΔΟΣ Α.Τ.Ε".

• Τα τακτικά μέλη της Οικονομικής Επιτροπής κ.κ. Βερελή Βασιλική και Λογοθέτη Αικατερίνη απέχει από την ψηφοφορία με την παρατήρηση: «ΑΠΟΧΗ, έχει καθυστερήσει πάρα πολύ το έργο το οποίο είναι κρίσιμο για την οδική ασφάλεια των πολιτών της Αττικής.».
• Το τακτικό μέλος της Οικονομικής Επιτροπής κ. Κατσικάρης Δημήτριος απέχει από την ψηφοφορία.
• Το τακτικό μέλος της Οικονομικής Επιτροπής κ. Δημητρίου Γεώργιος απέχει από την ψηφοφορία.

 Στο έγγραφο της ίδιας απόφασης (542/2022) αναφέρεται ότι δεν έχουν εκτελεσθεί εργασίες στο έργο, παρά μόνο οι τοπογραφικές αποτυπώσεις.

Το θέμα της επαναλειτουργίας του Αστυνομικού Σταθμού στο Μεσαγρό, είναι πολύ σημαντικό για τους κατοίκους της περιοχής, που σε τακτά χρονιά διαστήματα ρωτούν για να μάθουν τις εξελίξεις. Είναι ένα ζήτημα που απασχολεί την κοινή γνώμη από το 2016, οπότε και η λειτουργία του Αστυνομικού Σταθμού Μεσαγρού ανεστάλη. 

Από το Podcasting Feed του Ενημερωτικού Δελτίου στο ραδιόφωνο του Aegina Portal.

Από τότε έγιναν πολλές προσπάθειες, ώστε να βρεθεί τρόπος επαναλειτουργίας και μετά από την απόφαση 12/2019 της Κοινότητας Μεσαγρού και του Δημοτικού Συμβουλίου στις 10 Φεβρουαρίου 2020, εγκρίθηκε η παραχώρηση της χρήσης τμήματος του ισογείου του Κοινοτικού Καταστήματος Μεσαγρού επιφανείας 67,85 τ.μ. 

Τον Ιανουάριο του 2021 η Διεύθυνση Αστυνομίας Πειραιά, με απόφασή της αποδέχεται το τμήμα του Κοινοτικού Καταστήματος, για την στέγαση του Αστυνομικού Σταθμού Μεσαγρού.

Στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου που έγινε στις 16 Νοεμβρίου 2022, ο δημοτικός σύμβουλος κ. Φίλιππος Τζίτζης έκανε σχετική ερώτηση για τη λειτουργία του.

Ο κ. Γιάννης Ζορμπάς απάντησε ότι: "Είμαστε σε επικοινωνία, έχουν προμηθευτεί τα υλικά που απαιτούνται. Εμείς θα παρέχουμε τις τεχνικές μας υπηρεσίες, στο να γίνουν όλες αυτές οι εργασίες που πρέπει και να μπορεί ο σταθμός να λειτουργήσει. Αυτό όμως είναι σε μία προτεραιοποίηση και σε μία ιεράρχηση των δικών μας υποχρεώσεων και αναγκών καθημερινών, που πρέπει να ανταποκριθούμε" και συμπλήρωσε ότι αυτό θα γίνει σύντομα.