Ξεκίνησε η τοποθέτηση των νέων πλωτών προβλητών στην περιοχή του ΚΕ, καθώς έχουν φτάσει στο νησί τα δύο πρώτα κομμάτια (οι προβλήτες 3 και 4) και οι εργασίες εγκατάστασης βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη.
Παράλληλα, σχεδιάζεται η άμεση αντικατάσταση και των υπόλοιπων δύο προβλητών. Το έργο περιλαμβάνει όχι μόνο τις εξέδρες, αλλά και πλήρη υποθαλάσσια παρέμβαση από δύτες για την αφαίρεση των παλιών συστημάτων, την τοποθέτηση νέων τσιμεντόκυβων (μπλόκια) και καινούργιων αλυσίδων.
Όπως δήλωσε ο δημοτικός σύμβουλος και πρώην πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου κ. Στέλιος Θεριανός, μιλώντας στο Aegina Portal, αν και ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε οι εργασίες να εκτελεστούν κατά τους χειμερινούς μήνες (Φεβρουάριο – Μάρτιο), όταν τα περισσότερα σκάφη βρίσκονται στα ναυπηγεία, γραφειοκρατικές και τεχνικές διαδικασίες έφεραν την υλοποίηση στην «καρδιά» της καλοκαιρινής σεζόν.
Αναγνωρίζοντας την αναπόφευκτη αναστάτωση, ζήτησε δημόσια συγγνώμη από τους ιδιοκτήτες σκαφών και τους επισκέπτες για την ταλαιπωρία, συμπληρώνοντας ότι τόσο η διοίκηση, όσο και ο Δήμαρχος και Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου, κ. Γιάννης Ζορμπάς, βρίσκονται σε διαρκή επικοινωνία με την ανάδοχο εταιρεία, ώστε να βρεθεί η βέλτιστη φόρμουλα διαχείρισης του μεγάλου όγκου των σκαφών και το έργο να ολοκληρωθεί στον ταχύτερο δυνατό χρόνο.
«Ζητούμε την υπομονή και τη συνεργασία όλων. Κοιτάζουμε το μέλλον του λιμανιού μας, ώστε να αποκτήσουμε επιτέλους μια ασφαλή και σύγχρονη υποδομή», ήταν το καταληκτικό μήνυμα, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για το θαλάσσιο μέτωπο της Αίγινας.
Η δήλωση του κ. Στέλιου Θεριανού στο Aegina Portal
Βρισκόμαστε στην ευχάριστη θέση σήμερα να δεχτούμε τις πλωτές για το λιμάνι, μετά από πάρα πολύ καιρό. Είναι η νούμερο 3 και η νούμερο 4 τώρα μπροστά μας. Θα ξεκινήσει από σήμερα η τοποθέτηση.
Θα ήθελα να κάνω ένα σύντομο ιστορικό για αυτό το έργο, το οποίο μας έχει ταλαιπωρήσει —και νομίζω όλες τις διοικήσεις και στο παρελθόν του Λιμενικού Ταμείου. Ξεκίνησε από τον Γιώργο Σκαλτσιώτη, όταν ήταν πρόεδρος. Ξεκίνησε τη μελέτη σε μια μελετητική εταιρεία, τη Marnet. Έγινε η μελέτη αυτή. Όταν ανέλαβα εγώ το '21, πήρα τη μελέτη στα χέρια μου, έκανα μία έρευνα, γιατί οι τιμές συνεχώς αλλάζουν σε αυτές τις καταστάσεις, και διαπίστωσα ότι οι 600.000 που ήταν ένα κονδύλι που μας είχε δοθεί για ζημιές από θαλασσοταραχή στην είσοδο της Αίγινας από την Περιφέρεια, δεν θα επαρκούσαν στο να γίνουν αυτές οι πλωτές.
Ήταν όμως άμεση ανάγκη αυτές οι πλωτές να αλλαχθούν. Μας δημιουργούσαν πολλά προβλήματα και σε εμάς και στα σκάφη που δένανε. Οπότε μπήκα στη διαδικασία, πήγα στην Περιφέρεια Αττικής. Θα ευχαριστήσω τον Στράτο τον Παγωτέλη, τον προϊστάμενο των υδραυλικών έργων, που με βοήθησε, με έστειλε εκεί που έπρεπε να πάω και να κάνω τις κινήσεις που έπρεπε. Λοιπόν, και καταλήξαμε να αλλάξουμε τη μελέτη, να την κάνουμε 850.000 —στην ουσία 980.000 είναι η μελέτη— να αλλάξει, και να μπούνε τα υπόλοιπα χρήματα των 600.000 από το Λιμενικό Ταμείο, από τα χρήματα του Λιμενικού Ταμείου.
Οπότε το έργο δρομολογήθηκε, έγινε ο διαγωνισμός, βγήκανε δύο εταιρείες. Ήταν ο Ασλανίδης και ήτανε και ο Κωνσταντινίδης. Έδωσε 9% ο Ασλανίδης, 3% ο Κωνσταντινίδης. Βρισκόμαστε σήμερα, μετά από πολύ αγώνα, να έρθουν αυτές οι πλωτές στο νησί επιτέλους, να αλλάξουν. Είναι τα δύο πρώτα κομμάτια.
Άμεσα θα αλλαχθούν και οι άλλες δύο. Θα πρέπει να γίνει συγχρόνως. Προσπαθούμε με την εταιρεία να βρούμε κάποιο τρόπο, γιατί τα σκάφη είναι πάρα πολλά και πρέπει να βρούμε έναν τρόπο να τα διευθετήσουμε με τέτοιο τρόπο ώστε να μην δημιουργηθεί πρόβλημα. Είναι και καλοκαίρι, είναι φουλ σεζόν. Εγώ πάντα στο μυαλό μου αυτό το έργο το είχα να γίνει Φλεβάρη-Μάρτη, που τα περισσότερα σκάφη είναι στο ναυπηγείο. Δυστυχώς τα έργα έτσι δουλεύουνε. Πρέπει λίγο να κάνουμε υπομονή όλοι μας —κι εμείς σκάφη έχουμε.
Εγώ από μεριάς μου να ζητήσω συγγνώμη από τον κόσμο που δένει εδώ και θα ταλαιπωρηθεί με αυτό το έργο, όμως πρέπει να δούμε και το μέλλον αυτού του έργου. Θέλουμε να γίνει ένα σωστό λιμάνι, να δένουν σωστά τα σκάφη, να μην υπάρχουν προβλήματα. Οπότε σας παρακαλώ, όλοι να βάλετε ένα χέρι σε αυτό το έργο, να τελειώσει όσο μπορούμε πιο σύντομα. Και με την εταιρεία θα είμαστε σε επαφή, και ο πρόεδρος και δήμαρχος του Λιμενικού Ταμείου, ο κύριος Ζορμπάς, είναι σε επαφή για αυτό το θέμα.
Και πιστεύω ότι και με τους δύτες που θα κάνουν την τοποθέτηση με τα μπλόκια τα καινούργια, και την απελευθέρωση των άλλων μπλοκίων, των παλιών, που θα φύγουν όλα αυτά, θα αλλαχτούν όλα και θα μπουν και καινούργιες αλυσίδες, θέλουμε να είστε δίπλα μας, να μας βοηθήσετε στο να τελειώσει το έργο πιο γρήγορα και να ησυχάσουμε από αυτό το πράγμα το οποίο πραγματικά ήταν ένα σαράκι του Λιμενικού Ταμείου, οι πλωτές. Πραγματικά. Εγώ θυμάμαι ήμουν 25 χρονών όταν πέσανε αυτές οι πλωτές, από τότε ήταν παθητικές. Νομίζω είναι και το μόνο Λιμενικό Ταμείο που τις έχει κρατήσει τόσα χρόνια. Πιστεύω ότι αυτές θα αλλάξουν, θα μας αλλάξουν αυτό το πρόβλημα που είχαμε και θα είμαστε όλοι μια χαρά. Ευχαριστώ πάρα πολύ.»
