Στο πλαίσιο της συζήτησης του θέματος για την ανάπτυξη δικτύου υπερυψηλών ταχυτήτων, μήκους 17 χιλιομέτρων, στη συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής, την Τρίτη 3 Νοεμβρίου 2026, τα μέλη της Επιτροπής εξέφρασαν ανοιχτά τον προβληματισμό τους για τις κακοτεχνίες και τους κινδύνους που δημιουργούνται στο οδόστρωμα, φέρνοντας ως παράδειγμα την πρόσφατη οπτική διασύνδεση του Κέντρου Υγείας.
Το ρεπορτάζ του Aegina Portal είναι χαρακτηριστικό, για την πολύ κακή εικόνα που παρουσιάζουν οι δρόμοι, οι οποίοι σκάφτηκαν για να περάσει η οπτική ίνα. Υπενθυμίζεται ότι τον Απρίλιο ο εντεταλμένος σύμβουλος για την ψηφιακή αναβάθμιση του Δήμου Αίγινας, κ. Γιάννης Σφήκας, είχε ενημερώσει τότε τη Δημοτική Επιτροπή για την έναρξη του έργου που αφορούσε την οπτική διασύνδεση του Κέντρου Υγείας, καθώς είχαν ξεκινήσει οι χωματουργικές εργασίες.
Πρόκειται για την οπτική διασύνδεση του Κέντρου Υγείας με το δίκτυο του ΟΤΕ, ένα έργο που σκοπό είχε να δώσει οριστική λύση σε χρόνια προβλήματα που αντιμετώπιζε το Κέντρο Υγείας Αίγινας στην τηλεφωνία και την σύνδεση με το internet.
Ο κ. Σφήκας σήμερα συμφωνεί με την άποψη των συναδέλφων του στη Δημοτική Επιτροπή, ότι πρόκειται πράγματι για κακοτεχνία, ωστόσο σημειώνει ότι η αποκατάσταση του νέου έργου δεν θα έχει καμία σχέση με αυτή που έχει γίνει στις υπάρχουσες διαδρομές.
Η εμπειρία από τις κακοτεχνίες και την ταλαιπωρία του 2018.
Η απόφαση που είχε λάβει στις 24 Απριλίου 2018 το Δημοτικό Συμβούλιο για την έγκριση χορήγησης δικαιωμάτων διέλευσης για την εγκατάσταση εντός των χώρων αρμοδιότητας του Δήμου Αίγινας ιδιωτικού/δημοσίου δικτύου
ηλεκτρονικών επικοινωνιών, είχε οδηγήσει σε μία περίοδο με πολλά προβλήματα, παρά το γεγονός ότι υπήρχαν δεσμεύσεις για την αποκατάσταση των τομών, την επαναφορά των οδοστρωμάτων στην πρωταρχική τους μορφή, μέτρα ασφαλείας για την ομαλή διέλευση πεζών και οχημάτων και για την αποφυγή ατυχημάτων. Το μήκος της μικροτάφρου που κατασκευάστηκε ήταν 11 χιλιόμετρα στη πρώτη φάση και 2.5 στην δεύτερη μαζί με τις καμπίνες που είχαν τοποθετηθεί σε διάφορες περιοχές του νησιού.
Οι κάτοικοι της Αίγινας επί μήνες αντιμετώπιζαν το ζήτημα των πολλαπλών προβλημάτων που έχει προκαλέσει στην καθημερινότητα του νησιού, η εκτέλεση του έργου για την τοποθέτηση δικτύου οπτικών ινών, οι κακοτεχνίες και οι επικινδυνότητα που δημιουργούσαν, μαζί με την βλάβη που προκαλούσαν στο οδόστρωμα από την κακή αποκατάσταση των φρεατίων και των μικροφρεατιών. Υπήρχαν αναφορές ακόμη και σε βλάβες του δικτύου ύδρευσης που προκλήθηκαν από την τομή των μικροφρεατίων, με αποτέλεσμα κάτοικοι του νησιού να μείνουν για πολλές ώρες χωρίς νερό. Έγιναν αναφορές στην κακοτεχνία, στην επικινδυνότητα, στην πολύ καλή αποκατάσταση του οδοστρώματος ακόμη και με ακατάλληλα υλικά, στην ελλιπή ή ανύπαρκτη σε κάποιες περιπτώσεις σήμανση.
Η εγγυητική επιστολή που είχε κατατεθεί τότε ήταν μόλις 1.300 ευρώ. Υπενθυμίζεται ότι η εταιρίες σε τέτοιες περιπτώσεις καταβάλλουν στον Δήμο της Αίγινας ετήσιο τέλος διέλευσης και ένα εφάπαξ τέλος.
Τέσσερα από τα μέλη της σημερινής Δημοτικής Επιτροπής, είχαν βιώσει έντονα τα προβλήματα που μπορεί να δημιουργήσει στην τοπική κοινωνία ένα τέτοιο έργο, ειδικά όταν η αποκατάσταση του οδοστρώματος και τα μέτρα ασφάλειας είναι προβληματικά. Ο κ. Στέλιος Θεριανός ήταν πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου, ο κ. Γιάννης Ζορμπάς δημοτικός σύμβουλος, ο κ. Δημήτρης Καραγιάννης πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Αίγινας και ο κ. Αντώνης Μούρτζης μέλος της Επιτροπής Παρακολούθησης. Μάλιστα τότε, οι κύριοι Ζορμπάς και Καραγιάννης είχαν κινηθεί νομικά.
Αντίστοιχες αποφάσεις έχει λάβει το Δημοτικό Συμβούλιο το 2011 και το 2012 για την τοποθέτηση οπτικών ινών για δίκτυο ιδιωτικής εταιρίας.
Ένα έργο που δεν πρέπει να χαθεί
Ο Δήμος Αίγινας βρίσκεται σήμερα με ένα σημαντικό μέρος του οδικού του δικτύου να είναι πρόσφατα επισκευασμένο. Η προηγούμενη εμπειρία από έργα που άφησαν πίσω τους προβληματικές αποκαταστάσεις έχει δημιουργήσει εύλογη δυσπιστία.
Η Αίγινα χρειάζεται γρήγορο και αξιόπιστο διαδίκτυο, αλλά εξίσου χρειάζεται ασφαλείς δρόμους. Το ζητούμενο, πλέον, είναι οι διαβεβαιώσεις να μετατραπούν σε συγκεκριμένες, γραπτές δεσμεύσεις, με σαφείς τεχνικές προδιαγραφές, ουσιαστική επίβλεψη από την πλευρά των αρμοδίων και δυνατότητα παρέμβασης όταν διαπιστώνονται αποκλίσεις από όσα έχουν συμφωνηθεί.
Σχετική ειδησεογραφία
17 χιλιόμετρα οπτικής ίνας στην Αίγινα: Θετική στάση για το έργο, αντιδράσεις για τις τομές και την αποκατάσταση των δρόμων, στη Δημοτική Επιτροπή. 4 Νοεμβρίου 2026
