Προτάσεις του Δήμου Αίγινας για τη σύνταξη της δεύτερης φάσεις του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου Αίγινας.

Πάλλης Κωνσταντίνος Οικοδομικές Εργασίες

Την αποκατάσταση τμήματος οδού στην περιοχή του Σφεντουρίου, συνολικού προϋπολογισμού 73.980 ευρώ, προβλέπει σχετική μελέτη.

Την αποκατάσταση τμήματος οδού στην περιοχή του Σφεντουρίου, συνολικού προϋπολογισμού 73.980 ευρώ, προβλέπει μελέτη της Τεχνικής Υπηρεσίας.

Την αποκατάσταση τμήματος οδού στην περιοχή του Σφεντουρίου, συνολικού προϋπολογισμού 73.980 ευρώ με το ΦΠΑ, αφορά το πρωτογενές αίτημα και η τεχνική μελέτη, που συνέταξε το ΤΤΥΝΔ και έχει τίτλο: "Επισκευή συντήρηση επαρχιακών δρόμων λόγω αιφνιδίων περιστατικών".

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio

Η μελέτη αφορά την επισκευή και την αποκατάσταση τμήματος οδού στην περιοχή Σφεντουρίου ( όπως φαίνεται και στο επισυναπτόμενο απόσπασμα χάρτη ) με απόξεση του υφιστάμενου ασφαλτοτάπητα και διάστρωση νέων ασφαλτικών στρώσεων, προκειμένου να βελτιωθεί η βατότητα για διερχόμενους πεζούς και οχήματα.

Οι εργασίες που προβλέπονται

Σύμφωνα με την τεχνική έκθεση, οι βασικές παρεμβάσεις περιλαμβάνουν:

απόξεση του φθαρμένου ασφαλτοτάπητα με ειδικό μηχάνημα φρεζαρίσματος
μεταφορά των υλικών προς ανακύκλωση ή οριστική απόθεση
κατασκευή ασφαλτικών ισοπεδωτικών στρώσεων
ασφαλτική προεπάλειψη
νέα ασφαλτική στρώση κυκλοφορίας με θερμό ασφαλτόμιγμα.

Η διάρκεια ολοκλήρωσης του έργου ορίζεται σε τρεις μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Η εκτέλεση θα γίνει μέσω διαδικασίας απευθείας ανάθεσης, σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.4412/2016 περί δημοσίων συμβάσεων.

Ο δήμαρχος κ. Γιάννης Ζορμπάς υπόγραψε την Τρίτη 19 Μαΐου 2026, την απόφαση ανάληψης υποχρέωσης, εγκρίνοντας την δέσμευση του ποσού.

Η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής, ενέκρινε την κατασκευή νέων εκδοτηρίων και την επέκταση στεγάστρου στο λιμάνι της Αίγινας.

Την έγκριση για την υλοποίηση έργου κατασκευής νέων εκδοτηρίων εισιτηρίων και επέκτασης του στεγάστρου επιβατών στον λιμένα της Αίγινα έδωσε η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής, με επίσημη απόφαση που εκδόθηκε στις 20 Μαΐου 2026.

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio

Το έργο, που αφορά την αναβάθμιση των υποδομών εξυπηρέτησης επιβατών στο κεντρικό λιμάνι του νησιού, εγκρίθηκε βάσει του ισχύοντος θεσμικού πλαισίου για τον αιγιαλό και τις λιμενικές εγκαταστάσεις, ενώ προβλέπεται να υλοποιηθεί σύμφωνα με εγκεκριμένη τεχνική μελέτη.

Σύμφωνα με τα έγγραφα του φακέλου, το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή δύο νέων εκδοτηρίων και την επέκταση του υπάρχοντος στεγάστρου, προκειμένου να καλυφθούν οι αυξημένες ανάγκες του λιμένα, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο.

Οι αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Πολιτισμού επισημαίνουν ότι πρόκειται για ήπια και μικρής κλίμακας παρέμβαση, με προσωρινό χαρακτήρα για ορισμένες κατασκευές, που αποσκοπεί στην αποσυμφόρηση του χώρου έκδοσης εισιτηρίων.

Η έγκριση του έργου συνοδεύεται από σειρά γνωμοδοτήσεων και εγκρίσεων από συναρμόδιους φορείς, μεταξύ των οποίων υπηρεσίες του Υπουργείο Πολιτισμού, του Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στο γεγονός ότι η περιοχή του λιμένα βρίσκεται εντός κηρυγμένου αρχαιολογικού και ιστορικού χώρου, γεγονός που επέβαλε αυστηρούς όρους για την προστασία των μνημείων και του περιβάλλοντος.

Μεταξύ των βασικών προϋποθέσεων είναι:

η αποφυγή οποιασδήποτε περιβαλλοντικής επιβάρυνσης,
η τήρηση όλων των μέτρων ασφαλείας κατά την εκτέλεση των εργασιών,
η μη πρόκληση προβλημάτων στη λειτουργία του λιμένα,
καθώς και η λήψη όλων των απαιτούμενων αδειών από τις αρμόδιες αρχές.

Παράλληλα, τονίζεται ότι δεν επιτρέπεται καμία πρόσθετη κατασκευή χωρίς νέα αδειοδότηση, ενώ η μη τήρηση των όρων συνεπάγεται αυτόματη ανάκληση της έγκρισης.

Στην απόφαση διευκρινίζεται ότι η έγκριση δεν αντικαθιστά άλλες απαιτούμενες άδειες ή εγκρίσεις, ούτε νομιμοποιεί τυχόν προϋπάρχουσες αυθαίρετες κατασκευές.

Φωτογραφία από το αρχείο του Aegina Portal

Την παραχώρηση χώρου, για την κατασκευή μνημείου αφιερωμένου στους αδικοχαμένους ναυτικούς, αποφάσισε το Λιμενικό Ταμείο.

Στην παραχώρηση χώρου για την κατασκευή μνημείου αφιερωμένου στους αδικοχαμένους ναυτικούς και τον Άγνωστο Ναυτικό προχώρησε το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αίγινας, έπειτα από σχετική απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου.

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio

Η απόφαση ελήφθη κατά τη συνεδρίαση της 19ης Μαΐου 2026, μετά από αίτημα του Δήμου Αίγινας για την υλοποίηση έργου κοινής ωφέλειας στον χώρο του λιμένα.

Σύμφωνα με την απόφαση 31/2026, εγκρίθηκε η παραχώρηση χώρου έκτασης 28,80 τετραγωνικών μέτρων εντός της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα Αίγινας, για χρονικό διάστημα τεσσάρων μηνών, με στόχο την κατασκευή του μνημείου. Το αντάλλαγμα ορίστηκε συμβολικά στα 10 ευρώ μηνιαίως, όπως προβλέπεται από τη σχετική νομοθεσία.

Η παραχώρηση συνοδεύεται από σειρά όρων και προϋποθέσεων, μεταξύ των οποίων η διασφάλιση της ελεύθερης κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων, η διατήρηση της καθαριότητας του χώρου, καθώς και η υποχρέωση λήψης όλων των απαραίτητων αδειών πριν την εκτέλεση των εργασιών. Παράλληλα, προβλέπεται ότι ο χώρος θα πρέπει να αποδοθεί στην αρχική του κατάσταση μετά τη λήξη της παραχώρησης, ενώ το Δημόσιο διατηρεί το δικαίωμα ανάκλησης της χρήσης για λόγους δημοσίου συμφέροντος χωρίς αποζημίωση.

Δημοσιεύθηκε σήμερα η απόφαση της Περιφερειακής Επιτροπής για την εκμίσθωση χώρου στο Καποδιστριακό Ορφανοτροφείο. Στα σχετικά δεν περιλαμβάνεται το ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου.

Αναρτήθηκε σήμερα στη Διαύγεια η απόφαση υπ’ αριθμ. 747/2026, που αφορά το τέταρτο, εκτός ημερήσιας διάταξης θέμα, της Περιφερειακής Επιτροπής που συνεδρίασε στις 18 Μαΐου 2026, που αφορά τη διενέργεια δημόσιας φανερής, πλειοδοτικής δημοπρασίας για την εκμίσθωση χώρου του Καποδιστριακού Ορφανοτροφείου Αίγινας για τη δημιουργία «Μουσείου Φιστικιού Αίγινας».

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio

Σημειώνεται ότι το Aegina Portal ουδέποτε εξέφρασε οποιαδήποτε άποψη για την λειτουργία ή όχι Μουσείου Φιστικιού στην Αίγινα. Η έρευνά του αφορά τον δημοσιογραφικό έλεγχο για πράξεις ή παραλήψεις των θεσμικών φορέων, στη διαχείριση ενός εκ των σπουδαιότερων μνημείων για την ιστορία της Αίγινας και της Πατρίδας μας.

Επιστρέφοντας στο ζήτημα του εγγράφου της πλειοδοτικής δημοπρασίας, από μία απλή ανάγνωση διαπιστώνεται, ότι ανάμεσα στα 20 σχετικά του εγγράφου, δεν περιλαμβάνεται το από 15 Μαΐου 2026 ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου. Μάλιστα το έγγραφο που κατατέθηκε στην Επιτροπή υπογράφηκε την Δευτέρα 18 Μαΐου 2026, όχι από τον πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου κ. Φίλιππο Τζίτζη, αλλά από τον αντιπρόεδρο κ. Χρυσόστομο Μαυροθαλασσίτη. Σημειώνεται ότι μέχρι το πρωί της Πέμπτης 21 Μαΐου 2026, το έγγραφο δεν είχε πάρει ΑΔΑ, ούτε είχε δημοσιευθεί στην ιστοσελίδα του Δήμου Αίγινας.

Το ερώτημα που τίθεται προς την Περιφερειακή Επιτροπή, είναι για ποιο λόγο ένα τόσο κρίσιμο έγγραφο, στο οποίο αποτυπώνεται η βούληση του Δημοτικού Συμβουλίου, και εκφράζονται τόσο η αντίθεσή του στην παραχώρηση / εκμίσθωση μέρους του Καποδιστριακού Ορφανοτροφείου – Φυλακών Αίγινας, όσο και μία σειρά από άλλα, κεντρικά ζητήματα για την ανάδειξη του μνημείου, δεν περιλαμβάνονται στα σχετικά έγγραφα που έλαβε υπόψη της η Επιτροπή.

Με λαμπρότητα ο εορτασμός των Αγίων Κωνσταντίνου και Ελένης στον Μεσαγρό.

Με ιδιαίτερη κατάνυξη και μεγάλη συμμετοχή πιστών πανηγυρίζει η ενορία των Αγίων Κωνσταντίνου και Ελένης στον Μεσαγρό, γνωστή και ως «Άγιος Κωνσταντίνος των Μεσαγριτών», τιμώντας τη μνήμη των δύο μεγάλων Αγίων της Ορθοδοξίας.

Το απόγευμα της Τετάρτης τελέστηκε ο Μέγας Εσπερινός, ακολούθησε η περιφορά της ιεράς εικόνας στους δρόμους της περιοχής και η αρτοκλασία, σε μια ατμόσφαιρα ευλάβειας και συμμετοχής των κατοίκων.

Οι εορταστικές εκδηλώσεις θα κορυφωθούν αύριο το πρωί με την τέλεση του Όρθρου και της Θείας Λειτουργίας.

Μετά το πέρας του πανηγυρικού εσπερινού, ο Σύλλογος Αγίας Μαρίνας, Μεσαγρού και Αλώνων «Οινόη» διοργάνωσε πολιτιστική εκδήλωση με παραδοσιακούς χορούς, προσφέροντας ένα ζωντανό και γιορτινό κλίμα. Την εκδήλωση προλόγισε η πρόεδρος του συλλόγου κ. Μαρία Λαζάρου, ενώ χαιρετισμό απηύθυνε ο αντιδήμαρχος κ. Μιχάλης Σπυριδάκης και ο πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Μεσαγρού κ. Μανώλης Λεούσης.

Συμμετείχαν τα χορευτικά τμήματα του συλλόγου υπό τη διδασκαλία της κ. Σοφίας Κάππου, ενώ τη μουσική πλαισίωσαν ζωντανά οι Δημήτρης Μπόγρης και Χρήστος Λαβούτας.

Το «παρών» στις εκδηλώσεις έδωσαν οι αντιδήμαρχοι Δημήτρης Καραγιάννης και Μιχάλης Σπυριδάκης, ο δημοτικός σύμβουλος Στέλιος Θερινός, ο πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Μεσαγρού Μανώλης Λεούσης, εκπρόσωποι συλλόγων και πλήθος πιστών.

Featured

Διαθέτοντας ο τόπος μας φυσικό, ιστορικό και πολιτιστικό πλούτο ως κληρονομιά, καθώς και το πλεονέκτημα της μικρής απόστασης από το συγκρότημα της πρωτεύουσας, έχει τη δυνατότητα ανάληψης συγκεκριμένου ρόλου στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής.

Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω προχωρούμε στην σύνταξη μιας νέας απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου μας, προσπαθώντας να συμπληρώσουμε και να κατευθύνουμε την προϋπάρχουσα απόφαση με αριθμ. 94/2009, στον κεντρικό μας στόχο που είναι η προστασία και ανάπτυξη του Νησιού μας.

Η νέα αυτή απόφαση :

Α)   θα καθορίσει το αντικείμενο της προστασίας μας

Β)   θα εντοπίσει τις πιέσεις που υφίσταται το περιβάλλον μας

Γ)   θα ζητήσει λύσεις που να εξασφαλίζουν την προστασία του περιβάλλοντος

αλλά και την ανάπτυξη του νησιού.

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΙΜΕΝΟΥ ΑΠΟΦΑΣΗΣ

ΠΡΟΛΟΓΟΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΗ ΘΕΩΡΗΣΗ ΤΗΣ ΑΙΓΙΝΑΣ ΣΤΟ ΕΥΡΥΤΕΡΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΤΗΣ ΑΤΤΚΗΣ

Α) ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΠΡΟΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ–ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ

ΖΩΝΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ

1.      Το φυσικό περιβάλλον

2.      Το πολιτιστικό/ιστορικό περιβάλλον

Β) ΠΙΕΣΕΙΣ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

1.    Έντονη οικιστική ανάπτυξη

2.    Έλλειψη σημαντικών τεχνικών υποδομών

2.1   ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ ΛΙΜΕΝΑ

2.2   ΧΩΡΟΣ ΥΓΕΙΟΝΟΜΙΚΗΣ ΤΑΦΗΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ (ΧΥΤΑ)

2.3   ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΛΥΜΑΤΩΝ

2.4 ΥΔΡΕΥΣΗ

3.    Παραγωγικές δραστηριότητες χωροθετημένες αυθαίρετα και χωρίς στοιχειώδη σχεδιασμό

Γ) ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ & ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

1. Οικιστική ανάπτυξη και προτάσεις

Χωροταξική οργάνωση νήσου Αίγινας – χρήσεις γης της πόλης των οικισμών και των εκτός σχεδίου περιοχών

2.Μεταφορές, οδικό δίκτυο, κυκλοφορία οχημάτων, ποδηλάτων, πεζών, λιμάνια, μαρίνες

3.Αξιολόγηση αναπτυξιακών δυνατοτήτων και προοπτικών - άλλες τεχνικές υποδομές για την ανάπτυξη του τόπου

3.1 ΠΡΩΤΟΓΕΝΗΣ ΤΟΜΕΑΣ

3.1.1         ΓΕΩΡΓΙΑ

3.1.2         ΚΤΗΝΟΤΡΟΦΙΑ,ΠΤΗΝΟΤΡΟΦΙΑ,ΜΕΛΙΣΣΟΚΟΜΙΑ

3.1.3        ΑΛΙΕΙΑ

3.2 ΔΕΥΤΕΡΟΓΕΝΗΣ ΤΟΜΕΑΣ

3.2.1 ΒΙΟΤΕΧΝΙΑ, ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ, ΜΕΤΑΠΟΙΗΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ,      ΝΑΥΠΗΓΙΚΗ, ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΑ

3.2.2        ΟΙΚΟΔΟΜΗ

3.2.3 ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ ΠΗΓΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ- ΚΟΜΠΟΣΤΟΠΟΙΗΣΗ- ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ

3.3 ΤΡΙΤΟΓΕΝΗΣ ΤΟΜΕΑΣ

3.3.1         ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

3.3.2         ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ –ΥΓΕΙΑ- ΠΡΟΝΟΙΑ

3.3.3         ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ

3.3.4         ΕΜΠΟΡΙΟ

3.3.5         ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

3.3.6         ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ

3.3.7        ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ

ΠΡΟΛΟΓΟΣ - ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΗ ΘΕΩΡΗΣΗ ΤΗΣ ΑΙΓΙΝΑΣ ΣΤΟ ΕΥΡΥΤΕΡΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Το νησί της Αίγινας αποτελεί τμήμα της ευρύτερης μητροπολιτικής περιοχής της Αθήνας/Αττικής όπου ισχύει και εφαρμόζεται (με μια σειρά μεταγενέστερων τροποποιήσεων) το Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αθήνας (Ν.1515/1985), του οποίου η τροποποίηση προτείνεται με το νέο ρυθμιστικό σχέδιο Αθήνας/Αττικής 2021 ,το οποίο είναι υπό διαβούλευση.

Το νέο χωρικό πρότυπο για την Αττική σύμφωνα με το καινούργιο ρυθμιστικό σχέδιο Αθήνας/Αττικής 2021 διαμορφώνεται σύμφωνα με τις αρχές της πολυκεντρικότητας και της συνεκτικής πόλης και με γνώμονα τον περιορισμό της κατανάλωσης φυσικών πόρων, εδαφών και ενέργειας, καθώς και την εν γένει μείωση του οικολογικού αποτυπώματος.

Σε όλες τις χωρικές ενότητες της Αττικής δηλαδή επιδιώκεται :

·         Η βέλτιστη χρήση και αξιοποίηση της ήδη πυκνοδομημένης γης, με την προώθηση προγραμμάτων επανάχρησης κελυφών,αναπλάσεων ή αστικής αναζωογόνησης

·         Η ριζική ανάσχεση της εξάπλωσης και διάχυσης του οικιστικού ιστού

·         Η θωράκιση του εξωαστικού χώρου και της γεωργικής γης έναντι των πιέσεων συρρίκνωσης και η διασφάλιση της συνοχής του συστήματος των χώρων πρασίνου και των ελεύθερων χώρων της Περιφέρειας Αττικής , με την ένταξή τους σε ενιαίο δίκτυο πρασίνου

Σύμφωνα με το ρυθμιστικό σχέδιο Αθήνας/Αττικής 2021 η Νησιωτική Αττική, αποτελεί μία από τις τέσσερις χωρικές ενότητες στις οποίες υποδιαιρείται η ευρύτερη περιοχή της Αθήνας και περιλαμβάνει το νησιωτικό τμήμα της Αττικής για το οποίο αναφέρονται τα πιο κάτω :

«Η Ενότητα της Νησιωτικής Αττικής παρουσιάζει έντονες εσωτερικές διαφοροποιήσεις ως προς την παραγωγική βάση, τον σημερινό χαρακτήρα και τις προοπτικές του κάθε νησιού. Βασικός στόχος για το σύνολο της Ενότητας είναι η ήπια ανάπτυξη, προσαρμοσμένη στα κατά τόπους συγκριτικά πλεονεκτήματα με προτεραιότητα στην προστασία του νησιωτικού και παράκτιου τοπίου και φυσικού περιβάλλοντος, στην ήπια οικιστική ανάπτυξη, με έμφαση στην ανάσχεση της διάχυσης του οικιστικού ιστού εκτός των υφιστάμενων οικιστικών συγκεντρώσεων, λαμβάνοντας πάντα υπόψη τη φέρουσα ικανότητα των οικοσυστημάτων των νησιών.

Ο φυσικός αρχιτεκτονικός και πολιτισμικός πλούτος των νησιών επιβάλλει την προώθηση ειδικά επιλεγμένων μορφών τουρισμού, όπως περιηγητικός, θαλάσσιος και πολιτιστικός, ως συμπλήρωμα της παραθεριστικής δραστηριότητας και σε συνδυασμό με την ποιοτική συμπλήρωση και αναβάθμιση των υποδομών τους. Τέλος σημαντική για τη βιωσιμότητα της Ενότητας είναι η προστασία της γεωργικής γης και η ενίσχυση της πρωτογενούς παραγωγής, με επιπλέον ανάπτυξη ειδικών μορφών καλλιεργειών και δραστηριοτήτων.»

Τα πλεονεκτήματα της Αίγινας, σε σύγκριση με τα άλλα νησιά της ενότητας της Νησιωτικής Αττικής( σύμφωνα και με το ανωτέρω πλαίσιο) είναι τα πιο κάτω :

-      Σημαντικός αρχαιολογικός-ιστορικός πλούτος

-      Αξιόλογο φυσικό περιβάλλον

-      Πλούσιοι φυσικοί πόροι

-      Γη υψηλής παραγωγικότητας

-      Μικρή απόσταση από το συγκρότημα της πρωτεύουσας με πολλές δυνατότητες ανάπτυξης σε όλα τα επίπεδα

Α) ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΠΡΟΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ –ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΖΩΝΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ :

Το περιβάλλον του νησιού μας που πρέπει να προστατέψουμε αποτελείται από :

1)      Το φυσικό περιβάλλον : μορφολογία εδάφους, θαλάσσιος χώρος, ακτές-παραλίες, χλωρίδα, πανίδα, αξιόλογα οικοσυστήματα

Πολύ συχνά κυρίως τα τοπία ιδιαίτερου φυσικού κάλλους και τα καταφύγια

άγριας ζωής οριοθετούνται σαν ευρύτερες περιοχές, στις οποίες περιλαμβάνονται

ζώνες με διαφορετικά ιδιαίτερα χαρακτηριστικά - αρχαιολογικοί χώροι, οικισμοί,

γεωργική γη, ορεινοί όγκοι, δάση και δασικές εκτάσεις.

Εξειδικεύοντας αναφερόμαστε σε:

-Τοπία Ιδιαίτερου Φυσικού Κάλλους

Ύψωμα “Όρος” – Αρχαιολογικοί χώροι Αφαίας και Παληαχώρας – Περιοχή αρχαίου Ελαιώνα – Περιοχή Ιεράς Μονής Χρυσολεόντισσας – Νήσος Μονή – Βραχονησίδες που υπάγονται στο Δήμο Αίγινας

- Καταφύγια Άγριας Ζωής

- Ρέματα-Διαχείριση υδάτων- Όχθες και Υγρότοποι

Προτείνεται η προστασία – διευθέτηση – οριοθέτηση των ρεμάτων με στόχο την προστασία της ισορροπίας του περιβάλλοντος.

-Θαλάσσιο περιβάλλον : απαιτείται η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος με την ταυτόχρονη προστασία των υγρότοπων και την απαγόρευση της ιχθυοκαλλιέργειας

-Ορεινοί όγκοι και δάση : Απαιτείται λεπτομερής αποτύπωση των δασών (σύνταξη δασολογίου) διατήρηση, ανάδειξη, προστασία (ζώνες πυροπροστασίας, αναδάσωση).

-Προστασία αδόμητου παραλιακού μετώπου : Απαιτείται να προστατευθεί η ακτογραμμή όλου του νησιού με το καθορισμό γραμμών αιγιαλού και παραλίας και με δυνατότητες πρόσβασης.

2)      Το πολιτιστικό/ιστορικό περιβάλλον : Πληθώρα αρχαιολογικών & ιστορικών χώρων καθώς και ιστορικών μνημείων άξιων διατήρησης.

·         Αρχαιολογικοί Χώροι

·         Ανάδειξη διατηρητέων κτηρίων - ιστορικού κέντρου της πόλης της Αίγινας

·         Ανάδειξη κτηρίων σημαντικής λαϊκής αρχιτεκτονικής – ανεμόμυλοι κλπ.

Προτείνεται η μείωση των αρχαιολογικών ζωνών προστασίας ως αποτέλεσμα συνεργασίας με το Υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού αφού σε αρκετές περιπτώσεις το μέγεθός τους δεν δικαιολογείται από τα αρχαιολογικά ευρήματα.

Β) ΠΙΕΣΕΙΣ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

1) Έντονη οικιστική ανάπτυξη

Το φυσικό τοπίο έχει υποστεί σημαντική αλλοίωση τις τελευταίες δεκαετίες κυρίως

στις περιοχές όπου σημειώνεται έντονη οικιστική ανάπτυξη , ως συνέπεια του αυξανόμενου ρυθμού ζήτησης για δεύτερη κατοικία και κατασκευή καταλυμάτων για τον τουρισμό.

2) Έλλειψη σημαντικών τεχνικών υποδομών

Στην Αίγινα θα πρέπει να παρθούν άμεσα μέτρα προστασίας ώστε οι αρνητικές συνέπειες από την καταστροφή των φυσικών πόρων να μην είναι μη αναστρέψιμες. Οι αιτίες της καταστροφής αυτής είναι η έλλειψη σημαντικών τεχνικών υποδομών καθώς και συγκεκριμένες παραγωγικές δραστηριότητες χωροθετημένες αυθαίρετα και χωρίς στοιχειώδη σχεδιασμό.

2.1 Χωροθέτηση Εμπορικού και επιβατικού λιμένα

Η λειτουργία του Λιμανιού της Αίγινας, ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες, δημιουργεί σημαντικά προβλήματα στην πόλη της Αίγινας όπως, ατμοσφαιρική ρύπανση, θόρυβο, έντονο κυκλοφοριακό πρόβλημα κλπ. Η λειτουργία του νέου Λιμανιού θα αποφορτίσει την πόλη από την αυξημένη κυκλοφορία και τις συνέπειές της.

2.2 Χώρος Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων (ΧΥΤΑ)

Στην Αίγινα δεν υπάρχει Χώρος Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων (ΧΥΤΑ). Απαιτείται η εξεύρεση λύσης για την διαχείριση των απορριμμάτων στο νησί μας στο πλαίσιο της σύγχρονης τεχνολογίας.

2.3 Εγκατάσταση Επεξεργασίας Λυμάτων

Οι κύριοι ρυπαντές των επιφανειακών και υπόγειων υδάτων του Νησιού είναι οι τα λύματα των κατοικημένων περιοχών, καθώς μέχρι σήμερα δεν υπάρχει στην Αίγινα Εγκατάσταση Επεξεργασίας Λυμάτων-Βιολογικός καθαρισμός.

Τα βοθρολύματα μεταφέρονται με βυτιοφόρα για τελική διάθεση εκτός του νησιού.

Στόχος του Δήμου είναι η τελική ένταξη στο πρόγραμμα ΕΠΕΡΑΑ για την εξυπηρέτηση της αειφόρου ανάπτυξης του νησιού μας.

2.4 ΄Υδρευση

Στην περίπτωση της Αίγινας, οι υπόγειοι υδροφορείς έχουν σταδιακά υποβαθμιστεί λόγω της υπεράντλησης, ενώ, τα επιφανειακά νερά παρέχουν μικρές δυνατότητες αξιοποίησής τους.

Ο μεγαλύτερος όγκος των αναγκών σε νερό καλύπτεται με μεταφορά από υδροφόρες.

Η δημιουργία φραγμάτων ανάσχεσης έπειτα από γεωλογική και γεωτεχνική μελέτη για τον εντοπισμό και τον εμπλουτισμό του υδροφόρου ορίζοντα και η δημιουργία λιμνοδεξαμενής θεωρείται απαραίτητη.

Η έλλειψη ικανοποιητικών ποσοτήτων και καλής ποιότητας νερού για άρδευση

λειτουργεί ανασταλτικά για την διατήρηση, και την αύξηση της παραγωγικότητας της

καλλιέργειας της φιστικιάς αλλά και των κηπευτικών προϊόντων.

3.Παραγωγικές δραστηριότητες χωροθετημένες αυθαίρετα και χωρίς στοιχειώδη σχεδιασμό .

Οι περισσότερες παραγωγικές δραστηριότητες εγκαθίστανται διάσπαρτα, αυθαίρετα, χωρίς στοιχειώδη σχεδιασμό στο νησί αφού δεν υπάρχουν σχετικοί θεσμοθετημένοι υποδοχείς.

Χώροι παραγωγικών δραστηριοτήτων πρέπει να χωροθετηθούν σε ενδεδειγμένες περιοχές που να μην ενοχλούν κατοικίες , δηλαδή σε περιοχές εκτός σχεδίου και εκτός οικισμού αλλά και μακριά από ζώνες περιβαλλοντικής προστασίας.

Προτείνουμε τα ανενεργά λατομεία μετά από την σύνταξη σχετικών αρχιτεκτονικών και περιβαλλοντικών μελετών σταδιακά να αποκατασταθούν και να διαμορφωθούν σε χώρους πολιτισμού και πρασίνου.

Γ) ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ & ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

1. Οικιστική ανάπτυξη και προτάσεις

α. Χωροταξική οργάνωση νήσου Αίγινας -χρήσεις γης της πόλης, των οικισμών και των εκτός σχεδίου περιοχών.

Ο Δήμος της Αίγινας χωρίζεται διοικητικά στις Δημοτικές Κοινότητες Αίγινας, Κυψέλης , Βαθέος, Μεσαγρού και ΤΚ Πέρδικας . Από όλες αυτές τις περιοχές ρυμοτομικό σχέδιο διαθέτουν οι περιοχές :

α) Η πόλη της Αίγινας

β) Έκταση του Οικ. Συν/σμού «Επιστημόνων-Διανοουμένων και Καλλιτεχνών»,

Βόρεια του οικισμού Πέρδικας

γ) Η έκταση ιδιοκτησίας των Αικ. Πετρίτη, Ελ. Πετρίτη και Αγγ. Πετρίτη- Δούκα (ιδιωτική πολεοδόμηση Β’κατοικίας ) ΝΑ του οικισμού Πέρδικας.

Η οικιστική ανάπτυξη της Αίγινας χαρακτηρίζεται ως μονοπολική. Η πόλη της Αίγινας είναι το κέντρο όπου συγκεντρώνονται οι περισσότερες λειτουργίες και υπηρεσίες κοινής ωφέλειας ,καθώς και το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού (χρήσεις γενικής κατοικίας, ξενοδοχεία/ξενώνες, εμπορικά καταστήματα , ελεύθεροι χώροι αστικού πρασίνου και πολιτιστικών δραστηριοτήτων. Η πόλη διαθέτει ρυμοτομικό σχέδιο με αδυναμία όμως εφαρμογής του. Επιβάλλεται η αναθεώρησή του, με πιθανή πρόταση επέκτασης, λαμβάνοντας υπόψη την φέρουσα ικανότητα της περιοχής, την υπάρχουσα κατάσταση, τον ιστορικό χαρακτήρα της πόλης και το φυσικό περιβάλλον γύρω από την πόλη.

Απαιτούνται παρεμβάσεις προκειμένου να επιτρέπονται χρήσεις αναγκαίες για την ομαλή λειτουργία της περιοχής των οικισμών αυτών αλλά και των υπόλοιπων περιοχών της Αίγινας.

Γενικές αρχές παρεμβάσεων για την οικιστική ανάπτυξη αποτελούν :

-H βελτίωση της εικόνας των οικισμών, με παρεμβάσεις αστικής σύνθεσης στο δημόσιο χώρο και με βελτίωση της αρχιτεκτονικής στον ιδιωτικό χώρο

-Η βελτίωση της τεχνικής υποδομής (αποχέτευση, ύδρευση, ΕΕΛ, διάθεση απορριμμάτων κλπ.) με σκοπό την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών στους κατοίκους και τους επισκέπτες καθώς και την προστασία του περιβάλλοντος.

-Η προστασία και αναβάθμιση του οικιστικού περιβάλλοντος της περιοχής, μέσα από τη σαφή οριοθέτηση των χρήσεων γης και την απαγόρευση της εκτός σχεδίου δόμησης στις κρίσιμες και ευαίσθητες περιοχές.

− Η διαφύλαξη της γεωργικής γης υψηλής παραγωγικότητας, από αλόγιστη χρήση, δεδομένου του διττού της ρόλου: (α) ως παραγωγικού κεφαλαίου (καλλιέργεια- εργασία) –προστασία της ισορροπίας του περιβάλλοντος και (β) ως οικιστικού κεφαλαίου (κατοικία).

-H διασφάλιση της οικιστικής οργάνωσης (τακτοποίηση των ορίων των οικισμών με σαφή όρια) , με τον καθορισμό κριτηρίων ανάπτυξης, ώστε οι οικιστικές ανάγκες να ικανοποιηθούν με οικονομία και γνώμονα την προστασία του περιβάλλοντος , την φέρουσα ικανότητα του τόπου και της ιστορίας του.

- Η προστασία και ανάδειξη της αισθητικής αξίας του τοπίου.

-Αναγνώριση και πολεοδόμηση των υφιστάμενων οικιστικών ιστών.

-Αναγνώριση και αποκατάσταση παραδοσιακών ορεινών χωριών που τείνουν σε εγκατάλειψη.

-Ανάδειξη ορεινών διαδρομών (μονοπάτια)

2.Μεταφορές, οδικό δίκτυο, κυκλοφορία οχημάτων, ποδηλάτων, πεζών, λιμάνια, μαρίνες
Οδοποιΐα

Οι κύριες οδικές αρτηρίες της Αίγινας είναι :

Α. Αίγινας –Μαραθώνα – Πέρδικας – Σφεντουρίου – Κλειδιού

Β. Αίγινας – Τζίκηδων – Αντιτσαίου – Πόρτες

Γ. Αίγινας – Αγ. Νεκταρίου – Αφαίας – Αγ. Μαρίνας – Πορτών

Δ. Αίγινας – Κυψέλης – Βαθέος – Αγίων – Βαγίας – Μεσαγρού

Οι αρτηρίες αυτές κρίνονται επαρκείς για τις μετακινήσεις, αλλά απαιτείται η ολοκλήρωση και επέκταση της επαναχάραξης και ανακατασκευής για τη βελτίωσή τους.

Επίσης πρέπει να ληφθεί υπόψη η παράκαμψη των οικισμών για ανακούφισή τους από την κυκλοφοριακή φόρτωση.

Με τη χωροθέτηση των δραστηριοτήτων και των νέων υποδομών είναι πιθανή η ανάγκη χάραξης νέων οδικών αξόνων.

Το κυκλοφοριακό είναι ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα της Αίγινας, ιδιαίτερα
κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, προκαλώντας εκτός από προβλήματα κυκλοφορίας
των μόνιμων κατοίκων και των τουριστών και τάσεις υποβάθμισης της γενικότερης
εικόνας της περιοχής.

Τα βασικά στοιχεία που συνθέτουν το κυκλοφορικό πρόβλημα της Αίγινας είναι:

• Ο παραδοσιακός χαρακτήρας της πόλης και ιδιαίτερα του κέντρου της, με στενούς χωρίς σταθερό πλάτος δρόμους που καθιστούν σχεδόν απαγορευτική την κυκλοφορία των αυτοκινήτων, ενώ η κίνηση των πεζών γίνεται μετ’ εμποδίων λόγω των σχεδόν ανύπαρκτων πεζοδρομίων.

• Η μη ύπαρξη περιφερειακών δρόμων και η ανεπάρκεια των υπαρχόντων οι οποίοι κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, όπου οι κυκλοφοριακοί φόρτοι είναι ιδιαίτερα αυξημένοι, αδυνατούν να εξυπηρετήσουν τόσο τις ανάγκες των κατοίκων και παραθεριστών της πόλης αλλά και τις ανάγκες μετάβασης στους άλλους οικισμούς.

Επιβάλλεται να καταβληθούν προσπάθειες για αποθάρρυνση της χρήσης του ιδιωτικού αυτοκινήτου. Τούτο θα επιτευχθεί κυρίως με την ανάπτυξη και βελτίωση των μέσων μαζικής μεταφοράς τόσο στην υπεραστική συγκοινωνία (ΚΤΕΛ) όσο και στην αστική συγκοινωνία στην πόλη της Αίγινας αλλά και με την δημιουργία πάρκινγκ στα όρια του παραδοσιακού οικισμού της πόλης της Αίγινας και ποδηλατοδρόμων.

Δασικοί δρόμοι

Αξίζει να σημειώσουμε ότι στην Αίγινα, υπάρχει σημαντικός αριθμός δασικών δρόμων και μονοπατιών, υπάρχουν όμως τεράστια προβλήματα στον καθαρισμό και την συντήρησή τους. Η αξιοποίηση των μονοπατιών με την δημιουργία δικτύου για πεζοπορία απαιτεί την άμεση σηματοδότησή τους και τον καθαρισμό τους.

Θαλάσσιες συγκοινωνίες-λιμενικές εγκαταστάσεις-μαρίνες σκαφών

Η θαλάσσια σύνδεση της Αίγινας με τον Πειραιά είναι ικανοποιητική ενώ με τα υπόλοιπα νησιά του Αργοσαρωνικού είναι προβληματική.

Η προοπτική δημιουργίας εμπορικού λιμανιού στο Λεόντι είναι απόλυτα συνδεδεμένη με την ανταγωνιστικότητα του νησιού ως τουριστικού προορισμού και με τη ποιότητα ζωής.

Απαιτείται να δημιουργηθούν μαρίνες σκαφών οργανωμένες, καθώς και πρόβλεψη επεκτάσεων και εκσυγχρονισμού των λιμανιών.

3) Αξιολόγηση αναπτυξιακών δυνατοτήτων και προοπτικών-

- Άλλες τεχνικές υποδομές για την ανάπτυξη

Έχοντας ως άξονες ανάπτυξης :

·         Τη διατήρηση της φυσιογνωμίας- ιστορίας του νησιού

·         Τη μελέτη της φέρουσας ικανότητας (σε οικιστικό, πολιτιστικό, οικονομικό, τουριστικό επίπεδο)

·         Την αειφόρο ανάπτυξη

·         Την οικονομική ανάπτυξη

·         Την αποφυγή της μεταφοράς του Αθηναϊκού προαστιακού μοντέλου στην πραγματικότητα της Αίγινας

·         Την ποιοτική ανάδειξη του δημόσιου χώρου

·         Την καθημερινή ποιοτική διαβίωση των πολιτών και επισκεπτών

και με την προϋπόθεση ότι θέλουμε ένα χωροταξικό που να εφαρμόζεται και στην πράξη ,να τύχει δηλαδή αποδοχής από τους πολίτες ακολουθούμε ήπιες αλλά ουσιαστικές παρεμβάσεις με στόχο :

-Την ομαλή υποδοχή της έντονης εξωγενούς ζήτησης Β’ κατοικίας – τουρισμού στην παράκτια ζώνη.