Η υποχρεωτική ένταξη του Δήμου Αίγινας στην περιοχή αρμοδιότητας της ΕΥΔΑΠ Α.Ε. βρέθηκε στο επίκεντρο της συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου στις 30 Σεπτεμβρίου 2026, μετά την εισαγωγή του θέματος στην ημερήσια διάταξη, έπειτα από πρόταση της επικεφαλής της δημοτικής παράταξης της μειοψηφίας Σίλας Αλεξίου.
Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio. Το απόσπασμα από τη συνεδρίαση
Η συζήτηση αφορούσε τις διατάξεις του ν. 5325/2026 που προβλέπουν την ένταξη του Δήμου Αίγινας στην περιοχή αρμοδιότητας της ΕΥΔΑΠ, αλλά και τις ενέργειες που θα πρέπει να ακολουθήσει ο Δήμος το επόμενο διάστημα. Τέθηκαν ζητήματα που αφορούν τη διαχείριση της ύδρευσης, την τιμολογιακή πολιτική, τις υποδομές, τον υποθαλάσσιο αγωγό, την αποχέτευση, την ανάγκη τεχνικής και νομικής υποστήριξης, αλλά και τον τρόπο με τον οποίο θα συμμετέχει το Δημοτικό Συμβούλιο στη διαδικασία.
Η θέση του δημάρχου κ. Γιάννη Ζορμπά.
Ο Δήμαρχος Αίγινας κ. Γιάννης Ζορμπάς υπογράμμισε ότι η Αίγινα και το Αγκίστρι αποτελούν ειδική περίπτωση, καθώς, σύμφωνα με την τοποθέτησή του, είναι οι δύο δήμοι που εντάσσονται υποχρεωτικά στην ΕΥΔΑΠ ανεξάρτητα από απόφαση των Δημοτικών τους Συμβουλίων.
Παράλληλα, παρουσίασε στοιχεία για την υφιστάμενη κατάσταση της Υπηρεσίας Ύδρευσης του Δήμου. Όπως ανέφερε, η υπηρεσία δεν έχει οφειλές προς τρίτους, ενώ οι απώλειες νερού ανέρχονται στο 16,5%. Επισήμανε επίσης ότι συνεχίζεται η βελτίωση των υποδομών, με παρεμβάσεις στην τηλεμετρία, στα υπόγεια δίκτυα μεταφοράς και διανομής νερού, καθώς και στη λειτουργία και τον έλεγχο των δεξαμενών.
Οι δεξαμενές ελέγχονται τηλεματικά σε πραγματικό χρόνο, ενώ η Υπηρεσία Ύδρευσης υποστηρίζεται και από άλλες υπηρεσίες του Δήμου, σε επίπεδο μηχανημάτων έργου και προσωπικού. Όπου απαιτείται, υπάρχει επίσης η δυνατότητα συνεργασίας με εξωτερικούς συνεργάτες.
Ο κ. Ζορμπάς αναφέρθηκε ακόμη στην τιμολογιακή πολιτική του Δήμου, σημειώνοντας ότι από την αρχή της δημοτικής περιόδου τα τέλη ύδρευσης έχουν μειωθεί κατά 50,50%, ενώ, όπως είπε, ο Δήμος δεν έχει προχωρήσει σε αύξηση των τελών παρά τις αυξήσεις που έχουν γίνει από την ΕΥΔΑΠ στους μεγάλους πελάτες.
"Επίσης, ως διαπαραταξιακή επιτροπή, άσχετα αν δεν προβλέπεται, εμείς δεν λέμε αυτό όμως, καλό είναι το Δημοτικό Συμβούλιο, θεμητό είναι, απαραίτητο είναι, υποχρεωμένη είναι η διοίκηση σε κάθε βήμα που θα γίνεται από εδώ και πέρα να σας ενημερώνει. Όχι μόνο τα μέλη της Αντιπολίτευσης, αλλά και τα μέλη της Παράταξης, της Δημοτικής Αρχής. Όμως σε αυτή τη φάση που είμαστε, φρονώ, ότι δεν είναι απαραίτητο να γίνει τώρα η διαπαραταξιακή", είπε ο κ. Ζορμπάς
Η πρόταση για τεχνικό και επιστημονικό σύμβουλο
Ένα από τα βασικά σημεία της συζήτησης ήταν η ανάγκη εξειδικευμένης υποστήριξης του Δήμου ενόψει της διαδικασίας που ακολουθεί.
Η Σίλα Αλεξίου υποστήριξε ότι η Αίγινα θα πρέπει να προχωρήσει με εξειδικευμένο σύμβουλο, καθώς η διαδικασία περιλαμβάνει νομικά, οικονομικά και τεχνικά ζητήματα και, όπως ανέφερε, απαιτείται προετοιμασία ώστε ο Δήμος να προσέλθει στη διαδικασία με πλήρη τεκμηρίωση.
"Θεωρώ ότι χρειάζονται εξειδικευμένες γνώσεις και η Νομική Υπηρεσία μπορεί να είναι άριστη του Δήμου, αλλά εδώ είναι κάτι διαφορετικό συγκεκριμένο που θα πρέπει η Αίγινα να πάει εξοπλισμένη με όλα τα όπλα, για να διεκδικήσει ό,τι καλύτερο, για τα συμφέροντα της Αίγινας και πάλι. Λοιπόν, προφανώς θέλατε χρόνο γιατί αφήσατε έναν μήνα να περάσει, για να βάλετε αυτό στην αναμόρφωση για να πείτε ότι ναι χρειάζεται και μου λέτε τώρα αν είχα εγώ να προτείνω συγκεκριμένο Σύμβουλο. Ε όχι βέβαια, απόφαση για την πρόσληψη. Γιατί ο νόμος λέει ότι χρειάζεται απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου για την πρόσληψη. Αυτό είχα πει", τόνισε η κ. Αλεξίου.
Από την πλευρά της διοίκησης έγινε γνωστό ότι έχει ήδη προβλεφθεί σχετική δαπάνη και έχει πραγματοποιηθεί προεργασία για τον προσδιορισμό των αναγκών και των επιστημονικών ειδικοτήτων που απαιτούνται. Όπως αναφέρθηκε, το σχετικό τεύχος βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο επεξεργασίας.
Στη συζήτηση τέθηκε και το ενδεχόμενο ειδικής νομικής υποστήριξης. Η δημοτική αρχή διευκρίνισε ότι μια τέτοια εξειδίκευση θα μπορούσε να απαιτηθεί σε περίπτωση που ο Δήμος αποφασίσει να εξετάσει ζητήματα συνταγματικότητας των σχετικών διατάξεων.
Η διαπαραταξιακή επιτροπή
Ένα δεύτερο ζήτημα που μέσα από την πρόταση της κ. Αλεξίου ήταν η συγκρότηση διαπαραταξιακής επιτροπής.
Η πλευρά της μειοψηφίας υποστήριξε ότι μια τέτοια επιτροπή θα μπορούσε να παρακολουθεί τη διαδικασία και να ενημερώνεται για τα επιμέρους στάδια, ώστε το Δημοτικό Συμβούλιο να έχει συνεχή εικόνα των εξελίξεων.
Από τη διοίκηση επισημάνθηκε ότι η συγκεκριμένη διαδικασία δεν προβλέπεται ως υποχρεωτική στον νέο νόμο και ότι, στην παρούσα φάση, δεν θεωρείται απαραίτητη η συγκρότηση διαπαραταξιακής επιτροπής. Ο Δήμαρχος ανέφερε, ωστόσο, ότι η διοίκηση θα πρέπει να ενημερώνει το Δημοτικό Συμβούλιο σε κάθε βήμα της διαδικασίας.
Στην παρούσα φάση προέχει η καταγραφή των παγίων, η κατάρτιση του σχετικού φακέλου και η ολοκλήρωση των παραδοτέων. Μετά την ολοκλήρωση αυτών των διαδικασιών θα υπάρχει η δυνατότητα επανεξέτασης του ζητήματος.
Οι διαφορετικές προσεγγίσεις για την ΕΥΔΑΠ
Σημαντικό μέρος της συζήτησης αφορούσε το ενδεχόμενο μελλοντικής ιδιωτικοποίησης της ΕΥΔΑΠ και τις πιθανές συνέπειες που θα μπορούσε να έχει μια τέτοια εξέλιξη για την Αίγινα.
Δημοτικοί σύμβουλοι εξέφρασαν ανησυχίες για το ενδεχόμενο αλλαγής του χαρακτήρα της διαχείρισης του νερού, ιδιαίτερα σε σχέση με τη δυνατότητα του Δήμου να καθορίζει την τιμολογιακή πολιτική με κοινωνικά κριτήρια.
Στις τοποθετήσεις τους, ορισμένοι σύμβουλοι συνέδεσαν το ζήτημα με την εμπειρία από άλλους τομείς κοινής ωφέλειας, ενώ τέθηκαν και ερωτήματα για το κατά πόσο η Αίγινα θα μπορούσε να διατηρήσει περιθώρια αυτονομίας σε επίπεδο υποδομών και υδατικών πόρων.
Από την άλλη πλευρά, καταγράφηκε η άποψη ότι η ένταξη στην ΕΥΔΑΠ μπορεί να δημιουργήσει προϋποθέσεις για την υλοποίηση έργων υποδομής που χρειάζεται το νησί. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στον υποθαλάσσιο αγωγό και στην αποχέτευση, καθώς και στη δυνατότητα αντιμετώπισης μελλοντικών προβλημάτων λειτουργίας ή βλαβών.
Κατά τη διάρκει της συζήτησης σημειώθηκε ότι η προοπτική ιδιωτικοποίησης της ΕΥΔΑΠ αποτελεί ζήτημα ανεξάρτητα από το αν η Αίγινα ενταχθεί ή όχι στην εταιρεία. Επίσης ότι η ένταξη θα μπορούσε να διευκολύνει την υλοποίηση έργων υποδομής και να προσφέρει εναλλακτικές λύσεις σε περίπτωση νέου προβλήματος στον υποθαλάσσιο αγωγό, διευκρινίζοντας ότι πρόκειται για εκτιμήσεις και όχι για δεδομένα ως προς το τι τελικά θα συμβεί.
Υποθαλάσσιος αγωγός και αποχέτευση
Το ζήτημα της ένταξης συνδέθηκε επανειλημμένα με δύο βασικές υποδομές που απασχολούν την Αίγινα: τον υποθαλάσσιο αγωγό ύδρευσης και το δίκτυο αποχέτευσης.
Η συζήτηση πραγματοποιήθηκε λίγους μήνες μετά τη σοβαρή κρίση που προκλήθηκε από τη βλάβη του υποθαλάσσιου αγωγού, γεγονός που επανέφερε στο Δημοτικό Συμβούλιο το θέμα της ασφάλειας και της εναλλακτικότητας της υδροδότησης του νησιού.
Παράλληλα, η αποχέτευση αναφέρθηκε ως μία από τις βασικές υποδομές για τις οποίες εκτιμάται ότι η ένταξη στην ΕΥΔΑΠ θα μπορούσε να λειτουργήσει ως παράγοντας επιτάχυνσης των απαιτούμενων έργων.
Το επόμενο στάδιο
Από τη συζήτηση προκύπτει ότι το επόμενο διάστημα θα είναι κρίσιμο για την προετοιμασία του Δήμου. Στο επίκεντρο βρίσκονται η καταγραφή των παγίων της Υπηρεσίας Ύδρευσης, η κατάρτιση του σχετικού φακέλου, η προετοιμασία των τεχνικών στοιχείων και η αξιοποίηση εξειδικευμένης επιστημονικής υποστήριξης.
Παράλληλα, παραμένουν ανοιχτά τα ζητήματα που τέθηκαν σχετικά με τη συμμετοχή του Δημοτικού Συμβουλίου στη διαδικασία και τον τρόπο με τον οποίο θα ενημερώνεται για τα επόμενα βήματα.
Το να επικαλείται κανείς το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) κάθε φορά που τίθενται ζητήματα σχετικά με τα χρονίζοντα προβλήματα κυκλοφοριακής οργάνωσης, προσβασιμότητας και ασφάλειας έχει πλέον ξεφτίσει ως δικαιολογία, ιδιαίτερα όταν οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται και επιβεβαιώνουν στην πράξη τη διαιώνιση ενός σοβαρού προβλήματος.
Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio
Η Αίγινα έχει πλέον να διαχειριστεί έναν ολοένα μεγαλύτερο αριθμό οχημάτων, ιδιαίτερα κατά τις περιόδους αυξημένης επισκεψιμότητας. Η πραγματικότητα αυτή είναι γνωστή και δεν πρόκειται να αλλάξει με την ευχή ότι τα προβλήματα θα αντιμετωπιστούν κάποια στιγμή στο μέλλον.
Αντίθετα, όσο δεν υπάρχει ουσιαστική παρέμβαση, η άναρχη στάθμευση κινδυνεύει να παγιωθεί ως αποδεκτή πρακτική. Ένας οδηγός βλέπει ένα αυτοκίνητο σταθμευμένο εκεί που δεν θα έπρεπε, ακολουθεί ένας δεύτερος και στη συνέχεια ένας τρίτος. Σταδιακά, μια παράβαση μετατρέπεται σε καθημερινότητα.
Και αυτό ακριβώς είναι το πρόβλημα: η παραβίαση των κανόνων γίνεται συνήθεια και η συνήθεια αντιμετωπίζεται ως κανονικότητα.
Το ζητούμενο δεν είναι να βρεθούν μόνο περισσότεροι χώροι στάθμευσης. Είναι να διασφαλιστεί ότι το υφιστάμενο οδικό δίκτυο μπορεί να επιτελεί τον βασικό του ρόλο: να επιτρέπει την ασφαλή και απρόσκοπτη μετακίνηση ανθρώπων και οχημάτων.
Η εικόνα που δημοσιεύουμε είναι μία μόνο από τις πολλές του καλοκαιριού. Και ακριβώς γι' αυτό είναι ενδεικτική ενός ευρύτερου προβλήματος που δεν μπορεί πλέον να αντιμετωπίζεται ως κάτι προσωρινό ή περιστασιακό.
Ένα όχημα έκτακτης ανάγκης δεν έχει την πολυτέλεια να περιμένει μέχρι να απομακρυνθούν τα σταθμευμένα αυτοκίνητα ή να αναζητήσει εναλλακτική διαδρομή. Η ανεξέλεγκτη στάθμευση σε δρόμους με αυξημένη κυκλοφορία μπορεί να δημιουργήσει καθυστερήσεις ακριβώς τη στιγμή που απαιτείται άμεση πρόσβαση.
Η εικόνα ενός δρόμου που μετατρέπεται, έστω άτυπα, σε χώρο στάθμευσης δεν είναι απλώς θέμα αισθητικής ή ευκολίας. Είναι ζήτημα κυκλοφοριακής οργάνωσης, προσβασιμότητας και ασφάλειας.
Και όσο η κατάσταση παραμένει χωρίς ουσιαστική αντιμετώπιση, τόσο περισσότερο εδραιώνεται ως καθημερινή πρακτική, συμβάλλοντας σταδιακά στην υποβάθμιση της λειτουργίας του δημόσιου χώρου και, τελικά, της καθημερινότητας κατοίκων και επισκεπτών της Αίγινας.
Αυξάνεται ο αριθμός των αυτοκινήτων που παραμένουν εγκαταλελειμμένα ή σταθμευμένα για μεγάλο χρονικό διάστημα σε διάφορα σημεία της Αίγινας, καταλαμβάνοντας πολύτιμες θέσεις στάθμευσης.
Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio
Οι εικόνες που κατέγραψε το Aegina Portal είναι από τον χώρο που χρησιμοποιείται ως δημοτικό πάρκινγκ, μπροστά από το Καποδιστριακό Ορφανοτροφείο – Φυλακές. Ορισμένα οχήματα παραμένουν εκεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, χωρίς να μετακινούνται, περιορίζοντας τις διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης.
Το πρόβλημα, ωστόσο, δεν αφορά μόνο τον συγκεκριμένο χώρο. Εγκαταλελειμμένα ή οχήματα που παραμένουν επί μακρόν σταθμευμένα παρατειρούνται σε αρκετά σημεία του νησιού, μεταξύ άλλων και σε χώρους όπου προβλέπεται ολιγόωρη στάθμευση.
Η παρουσία τους, εκτός από την εικόνα εγκατάλειψης που δημιουργεί σε ορισμένα σημεία, στερεί θέσεις από κατοίκους και επισκέπτες και επιβαρύνει ακόμη περισσότερο την ήδη αυξημένη ανάγκη για διαθέσιμους χώρους στάθμευσης, ιδιαίτερα στο κέντρο της Αίγινας.
Δημοσιογραφικό ταξίδι εξοικείωσης στην Αίγινα, με τη συμμετοχή δύο δημοσιογράφων του γαλλικού μηνιαίου περιοδικού γαστρονομίας και lifestyle Saveurs, θα πραγματοποιηθεί από τις 10 έως τις 13 Οκτωβρίου 2026, στο πλαίσιο δράσης του Γραφείου ΕΟΤ Γαλλίας.
Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio
Σύμφωνα με την τεχνική έκθεση του Δήμου Αίγινας, το Γραφείο ΕΟΤ Γαλλίας διοργανώνει δημοσιογραφικό ταξίδι στην Αθήνα και την Αίγινα από τις 9 έως τις 14 Οκτωβρίου 2026. Οι δύο δημοσιογράφοι θα επισκεφθούν την Αίγινα για να γνωρίσουν τον γαστρονομικό πλούτο, τα τοπικά προϊόντα, την πολιτιστική κληρονομιά, τις παραδοσιακές δραστηριότητες και τα χαρακτηριστικά του νησιού.
Στο πλαίσιο της επίσκεψης προβλέπεται η δημιουργία δεκασέλιδου αφιερώματος στο περιοδικό Saveurs. Παράλληλα, προβλέπεται διαδικτυακή προβολή και παραγωγή οπτικοακουστικού υλικού για τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης του περιοδικού.Το αφιέρωμα αναμένεται να δημοσιευθεί εντός του 2027.
Το περιεχόμενο της επίσκεψης θα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, αναφορές στην τοπική γαστρονομία, στο φιστίκι Αιγίνης, στους παραγωγούς, στα εστιατόρια, στα παραδοσιακά προϊόντα και στην πολιτιστική ταυτότητα του νησιού.
Για τη φιλοξενία των δύο δημοσιογράφων, ο Δήμος Αίγινας έχει καταρτίσει ενδεικτικό προϋπολογισμό για τις απαιτούμενες υπηρεσίες. Το συνολικό ποσό της δαπάνης, ανέρχεται σε 1.529 ευρώ.
Η επίσκεψη των δύο δημοσιογράφων στην Αίγινα αποτελεί μέρος της δράσης του Γραφείου ΕΟΤ Γαλλίας για την προβολή του ελληνικού τουρισμού στη γαλλική αγορά, με το προβλεπόμενο δημοσιογραφικό αφιέρωμα να αφορά το νησί και τα στοιχεία της τοπικής του ταυτότητας που θα παρουσιαστούν στο περιοδικό και στα ψηφιακά μέσα του.
Τις πρωινές ώρες σήμερα, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Αίγινας από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) του Αρχηγείου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., για ακυβερνησία ενός ιστιοφόρου σκάφους, ελληνικής σημαίας, με τέσσερις αλλοδαπούς επιβαίνοντες (υπηκόους Ηνωμένου Βασιλείου), στη θαλάσσια περιοχή έξωθεν του λιμένα της Αίγινας, λόγω εμπλοκής ιστίων και αδυναμίας χρήσης μηχανής.
Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio
Αμέσως, τέθηκε σε εφαρμογή το τοπικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης και στο σημείο έσπευσαν ένα Περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (ΠΛΣ) και το ιδιωτικό σκάφος «Αστροπελέκι 4» Τ.Α. 264, προς παροχή συνδρομής.
Το Ι/Φ κατέπλευσε αυτοδύναμα στο λιμάνι της Αίγινας, συνοδεία του ΠΛΣ και του «Αστροπελέκι 4», όπου προσέδεσε με ασφάλεια.
Από το Λιμεναρχείο Αίγινας που διενεργεί την προανάκριση, απαγορεύτηκε ο απόπλους του ιστιοφόρου μέχρι την προσκόμιση βεβαίωσης αποκατάστασης της βλάβης από τον αρμόδιο οργανισμό που το παρακολουθεί.
Από το συμβάν δεν αναφέρθηκε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.
Με πληροφορίες από το Γραφείο Τύπου του Λιμενικού Σώματος
Δελτίο Τύπου
Μετά τις εκλογές της 15/11/2015 και τη σύσταση σε σώμα την 16/11/2015 το νέο Δ.Σ. του Μορφωτικού Συλλόγου Αίγινας "Ο Καποδίστριας" είναι:
ΠΡΟΣ :Υπουργό Υγείας
2η Υγειονομική Περιφέρεια Πειραιά και Αιγαίου
Αντιπεριφέρεια Νήσων
Με την παρούσα επιστολή επιθυμούμε να σας ενημερώσουμε για τα πολύ σοβαρά προβλήματα της πρωτοβάθμιας υγείας στο νησί μας ,την Αίγινα, προκειμένου να προχωρήσετε στις απαραίτητες ενέργειες για την αντιμετώπισή τους..
ΓΙΑ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΥΓΕΙΑΣ ΑΙΓΙΝΑΣ
Προσφέρει υπηρεσίες σε τοπικό πληθυσμό περίπου 15.000 κατοίκων, ο οποίος τους καλοκαιρινούς μήνες και άλλες περιόδους αυξημένης προσέλευσης επισκεπτών, όπως και όλα τα Σαββατοκύριακα, πολλαπλασιάζεται μέχρι πενταπλασιασμού.
Οι ελλείψεις του αφορούν κυρίως την υποστελέχωση σε ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό, καθώς και σε οδηγούς ασθενοφόρων.
Συγκεκριμένα, από τις προβλεπόμενες 7(επτά) θέσεις Παθολόγων και Γενικής Ιατρικής, εδώ και αρκετά χρόνια είναι καλυμμένες μόνο οι 2(δύο).
Παραμένει κενή η θέση του Μικροβιολόγου και του Ακτινολόγου, ο οποίος εδώ και πολλά χρόνια είναι αποσπασμένος στο Τζάννειο Νοσοκομείο.
Οι 2(δύο) υπηρετούντες γιατροί, συνεπικουρούμενοι και από την Αγροτική Ιατρό του Μεσαγρού, είναι υποχρεωμένοι να εφημερεύουν από 20 φορές το μήνα ο καθένας (10 ενεργείς και 10 εφημερίες ετοιμότητος).
Οι προβλεπόμενες άδειες των ιατρών εκκρεμούν από το 2014, με διαρκώς συσσωρευόμενα ρεπό από τις εφημερίες.
Οι ιατροί πληρώνονται σποραδικά και τμηματικά με αυθαίρετα ποσά για τις εφημερίες τους που είναι ουσιαστικά απλήρωτες από τον Ιανουάριο 2015.
Παραμένουν κενές οι 2 θέσεις Οδοντιάτρων. Υπηρετεί μόνο 1 επικουρική Οδοντίατρος με θητεία 1 έτους.
Από το 2010 προκήρυξη για 2(δύο) θέσεις μόνιμων ιατρών που είχε παγώσει, ενεργοποιήθηκε το 2014, έγινε η κρίση και ολοκληρώθηκε η επιλογή των 2 ιατρών από την αρχή του έτους και έκτοτε ο διορισμός λιμνάζει προς υπογραφή στο Υπουργείο Υγείας.
Επίσης, έχει γίνει η επιλογή για 2(δύο) αγροτικούς ιατρούς για το Κ.Υ. από την αρχή του έτους από την ΔΥΠ και έκτοτε δεν υπάρχουν νεώτερα.
Νοσηλευτικό-Παραϊατρικό προσωπικό.
Από τις 11 προβλεπόμενες θέσεις είναι καλυμμένες οι 7. Οι 2 απουσιάζουν με μακροχρόνιες άδειες (εγκυμοσύνης και ασθενείας) και 1 νοσηλεύτρια είναι αποσπασμένη στο Αγροτικό Ιατρείο Αγκιστρίου. Δηλαδή μόνο 4 υπηρετούν πραγματικά στο Κ.Υ.
Σοβαρή έλλειψη η απουσία τεχνολόγου ακτινολόγου. Προβλέπονται 2 θέσεις, οι οποίες παραμένουν κενές περίπου μία 5ετία, μετά τη συνταξιοδότηση των εργαζομένων.
Από τις 7 προβλεπόμενες θέσεις οδηγών ασθενοφόρου, είναι καλυμμένες μόνο οι 2 από μόνιμους υπαλλήλους. Επί πλέον απασχολείται περιστασιακά ένας επικουρικός, ο οποίος απολύεται στο τέλος του έτους.
Από τα υπάρχοντα 3 ασθενοφόρα οχήματα, το 1 είναι αποχαρακτηρισμένο και χρησιμοποιείται μόνο για μεταφορά υλικών και τα άλλα 2 είναι παλαιά και με συχνές βλάβες.
Παρατηρείται περιοδική έλλειψη φαρμάκων, επιδεσμικού και υλικού χειρουργείου, λόγω καθυστέρησης στην παράδοση η και ανεπαρκούς εφοδιασμού. Με αποτέλεσμα να υποχρεώνονται ασθενείς να καλύπτουν εξ ιδίων φαρμακα.
Τέλος, από τις 3 προβλεπόμενες θέσεις Διοικητικού Προσωπικού, είναι καλυμμένη μόνο η μία. Από το Σεπτέμβριο υπηρετεί και δεύτερη υπάλληλος με μετακίνηση από το Νοσοκομείο Νίκαιας. Η υπάλληλος έχει κάνει αίτηση για μετάταξη στο Κ.Υ. , χωρίς μέχρι τώρα να γνωρίζει το αποτέλεσμα.
Συμπερασματικά, άμεση και επιτακτική προτεραιότητα είναι η πλήρωση κενών θέσεων ιατρών. Πρέπει από το Υπουργείο Υγείας να υπογραφούν οι διορισμοί των 2 ιατρών που είναι σε αναμονή από τις αρχές του έτους. Επίσης η 2η ΔΥΠΕ να προβεί άμεσα στο διορισμό των 2 αγροτικών ιατρών που εκκρεμεί ο διορισμός τους. Τέλος να λειτουργήσει το Ακτινολογικό με το διορισμό 1 τουλάχιστον τεχνολόγου (χειριστή).
Θεωρούμε ότι η αξιοπρεπής παροχή υπηρεσιών υγείας αποτελεί αδιαπραγμάτευτη ελάχιστη υποχρέωση της Πολιτείας και σας καλούμε να ανταποκριθείτε άμεσα.
Ένωση Εργατοϋπαλλήλων Δήμου Αίγινας. Δελτίο Τύπου.
Την Πέμπτη 12/11/2015 οι εργαζόμενοι στο Δήμο Αίγινας απεργούν, συμμετέχοντας στην 24ωρη πανελλαδική απεργία όλων των συνδικαλιστικών φορέων της χώρας, ενάντια στην αντεργατική και λαϊκή λαίλαπα της συγκυβέρνησης. ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ.
Για το Δ.Σ.
Ο πρόεδρος Η γραμματέας
Δημητρόπουλος Δημήτρης Δρακοπούλου Αναστασία
Επαγγελματική Ένωση Αίγινας. Δελτίο Τύπου.
Η Ένωση μας συμμετέχει στην απεργία της 12ης Νοεμβρίου 2015 που αποφάσισε η ΓΣΕΒΕΕ (Γενική Συνομοσπονδία Επαγγελματιών, Βιοτεχνών, Εμπόρων Ελλάδας) και ΕΣΕΕ (Ελληνική Συνομοσπονδία Εμπορίου & Επιχειρηματικότητας) με κλείσιμο των επιχειρήσεων μας. Μετά την υπογραφή του 3ου μνημονίου και τη διαδοχική ψήφιση τριών νομοσχεδίων προαπαιτούμενων μέτρων με τους εφαρμοστικούς νόμους που τα συνοδεύουν, είναι σαφές ότι η οικονομία θα συνεχίζει να βρίσκεται σε υφεσιακή τροχιά και η κοινωνία στο περιθώριο των αποφάσεων.
Η πολιτική της λιτότητας, της υπερφορολόγησης, των υπέρογκων προστίμων, της συρρίκνωσης των ΜμΕ θα εξακολουθήσει να ασκείται με την ίδια ένταση και η διάλυση του κοινωνικού ιστού θα επιτείνεται.
Το επόμενο διάστημα, αναμένεται να αντιμετωπίσουμε, όλοι οι Μικρομεσαίοι επαγγελματίες, το μεγαλύτερο πλήγμα στο σύνολο της παραγωγικής, μεταποιητικής, εμπορικής και τουριστικής βάσης της χώρας, με δυσμενείς συνέπειες στα οικονομικά μεγέθη και με σημαντική επιδείνωση στη δυνατότητα επιβίωσης μας.
Η ΓΣΕΒΕΕ, το τριτοβάθμιο συνδικαλιστικό όργανο των εμπόρων , βιοτεχνών και επαγγελματιών της χώρας διεκδικεί σήμερα :
- Κατάρτιση ενός αναπτυξιακού Κρατικού Προϋπολογισμού με έμφαση στις επενδύσεις και σημαντικές διορθώσεις ως προς τα στοιχεία της φορολογικής και κοινωνικής πολιτικής.
- Κατάρτιση Εθνικού στρατηγικού σχεδίου ανάπτυξης μετά από διάλογο με τους κοινωνικούς φορείς
- Βιώσιμο ασφαλιστικό σύστημα χωρίς περαιτέρω μείωση των συντάξεων ή αύξηση των εισφορών. Υπενθυμίζουμε ότι για το 50% των νοικοκυριών η σύνταξη είναι η κύρια πηγή εισοδήματος.
- Διευθέτηση των ασφαλιστικών και φορολογικών οφειλών με ένα βιώσιμο και αποτελεσματικό τρόπο. Δυνατότητα μεταφοράς σε κατώτερη ασφαλιστική κλάση.
- Μείωση των έμμεσων και άμεσων φόρων. Άμεση αναμόρφωση του ΕΝΦΙΑ. Δεν μπορεί να φορολογούνται σήμερα υπέρμετρα υποθηκευμένες και μηδενικής απόδοσης αξίες.
- Μείωση των συντελεστών ΦΠΑ σε νησιά, τουρισμό, εστίαση, κατάργηση του ΦΠΑ στην παιδεία.
- Βιώσιμη και οριστική λύση στο πρόβλημα των κόκκινων επιχειρηματικών και στεγαστικών δανείων. Οι αποσπασματικές λύσεις επιβαρύνουν την οικονομία και δημιουργούν φαύλους κύκλους ύφεσης και εσωστρέφειας.
- Χρηματοδότηση των επιχειρήσεων για τη μετάβαση στη νέα ηλεκτρονική φορολογική εποχή. Μείωση των εξωφρενικά υψηλών προμηθειών στις τραπεζικές συναλλαγές. Μείωση στα πλαίσια του Ευρωπαϊκού κανονισμού του κόστους από τη χρήση του πλαστικού χρήματος. Οι μικρές επιχειρήσεις δεν είναι σε θέση να υποστούν το δυσανάλογο διοικητικό κόστος αυτής της μετάβασης.
- Δημιουργία τράπεζας αναπτυξιακού σκοπού με στόχευση στις μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις.
- Μεταφορά πόρων από το τραπεζικό σύστημα στην πραγματική οικονομία, καθώς οι τράπεζες είναι οι μόνοι φορείς εν μέσω κρίσης που έχουν στηριχτεί με πακτωλό δις.
- Καλύτερη και αποτελεσματικότερη διοχέτευση των επενδυτικών προγραμμάτων προς όφελος τοπικών οικονομιών και επιχειρήσεων.
- Επαναφορά της επιχειρηματικής και κοινωνικής ζωής στην ομαλότητα και όχι στον κανιβαλισμό του στείρου και αθέμιτου ανταγωνισμού των ολιγοπωλίων. Σεβασμός του περιεχομένου της ημέρας της Κυριακής και του θεσμού των εκπτώσεων
- Άμεση αποκατάσταση των συλλογικών διαπραγματεύσεων και δημιουργία ασφαλούς πλαισίου κοινωνικής προστασίας, καθώς ήδη διεθνείς φορείς αναφέρουν τον υψηλό κίνδυνο φτώχειας και αποκλεισμού που διατρέχουν οι πολίτες λόγω της οικονομικής πολιτικής.
- Επιδότηση της εργασίας: στήριξη των επιχειρήσεων για τη διατήρηση των θέσεων εργασίας και για τη δημιουργία νέων.
- Εγγύηση του κράτους ότι όλοι οι πολίτες θα έχουν πρόσβαση σε ένα καθολικό και δίκαιο σύστημα υγείας.
Το Δ.Σ. της Ένωσης.
Ομάδα Πολιτών Αίγινας για την Ελληνική Πολιτική. Ανακοίνωση.
Η ΟΠΑΕΠ, άλλοι εθελοντές και σύλλογοι επιχειρούμε για τέταρτη συνεχόμενη φορά την εξόρμηση καθαρισμού ακτών, δασών και αρχαιολογικών χώρων του νησιού μας. Την Κυριακή 15 Νοεμβρίου 2015 θα καθαρίσουμε τις παρυφές του οδικού δρόμου από τον ιερό χώρο του ναού της Αφαίας έως τον Μεσαγρό (μία ομάδα) και από την Βαγία έως τον Μεσαγρό (δεύτερη ομάδα).
Η δράση μας αποσκοπεί στο να δηλώσουμε συλλογικά την θέλησή μας για ένα καθαρό νησί -μα και την πεποίθηση ότι είναι εφικτό να το αποκτήσουμε μέσω του σεβασμού προς το περιβάλλον μας και τον συμπολίτη μας. Ώρα συνάντησης: 10.00 π.μ.
Σημεία συνάντησης: Είσοδος αρχαιολογικού χώρου Αφαίας (α’ ομάδα) και διασταύρωση Αγίων- Βαγίας- Μεσαγρού (β’ ομάδα). Σημείο κατάληξης των δύο ομάδων: Κοινοτικό Γραφείο Μεσαγρού. Θα ακολουθήσει ψητοφαγία στον "Θολό".
Σας περιμένουμε
Το σύνολο του περιεχομένου του Aegina Portal είναι πρωτότυπο, αποτέλεσμα δημοσιογραφικής έρευνας και προστατεύεται από τους νόμους περί πνευματικών δικαιωμάτων.
Απαγορεύεται η αντιγραφή ολόκληρου ή μέρους αυτού χωρίς προηγούμενη γραπτή άδεια.
