Η υποχρεωτική ένταξη του Δήμου Αίγινας στην περιοχή αρμοδιότητας της ΕΥΔΑΠ Α.Ε. βρέθηκε στο επίκεντρο της συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου στις 30 Σεπτεμβρίου 2026, μετά την εισαγωγή του θέματος στην ημερήσια διάταξη, έπειτα από πρόταση της επικεφαλής της δημοτικής παράταξης της μειοψηφίας Σίλας Αλεξίου.
Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio. Το απόσπασμα από τη συνεδρίαση
Η συζήτηση αφορούσε τις διατάξεις του ν. 5325/2026 που προβλέπουν την ένταξη του Δήμου Αίγινας στην περιοχή αρμοδιότητας της ΕΥΔΑΠ, αλλά και τις ενέργειες που θα πρέπει να ακολουθήσει ο Δήμος το επόμενο διάστημα. Τέθηκαν ζητήματα που αφορούν τη διαχείριση της ύδρευσης, την τιμολογιακή πολιτική, τις υποδομές, τον υποθαλάσσιο αγωγό, την αποχέτευση, την ανάγκη τεχνικής και νομικής υποστήριξης, αλλά και τον τρόπο με τον οποίο θα συμμετέχει το Δημοτικό Συμβούλιο στη διαδικασία.
Η θέση του δημάρχου κ. Γιάννη Ζορμπά.
Ο Δήμαρχος Αίγινας κ. Γιάννης Ζορμπάς υπογράμμισε ότι η Αίγινα και το Αγκίστρι αποτελούν ειδική περίπτωση, καθώς, σύμφωνα με την τοποθέτησή του, είναι οι δύο δήμοι που εντάσσονται υποχρεωτικά στην ΕΥΔΑΠ ανεξάρτητα από απόφαση των Δημοτικών τους Συμβουλίων.
Παράλληλα, παρουσίασε στοιχεία για την υφιστάμενη κατάσταση της Υπηρεσίας Ύδρευσης του Δήμου. Όπως ανέφερε, η υπηρεσία δεν έχει οφειλές προς τρίτους, ενώ οι απώλειες νερού ανέρχονται στο 16,5%. Επισήμανε επίσης ότι συνεχίζεται η βελτίωση των υποδομών, με παρεμβάσεις στην τηλεμετρία, στα υπόγεια δίκτυα μεταφοράς και διανομής νερού, καθώς και στη λειτουργία και τον έλεγχο των δεξαμενών.
Οι δεξαμενές ελέγχονται τηλεματικά σε πραγματικό χρόνο, ενώ η Υπηρεσία Ύδρευσης υποστηρίζεται και από άλλες υπηρεσίες του Δήμου, σε επίπεδο μηχανημάτων έργου και προσωπικού. Όπου απαιτείται, υπάρχει επίσης η δυνατότητα συνεργασίας με εξωτερικούς συνεργάτες.
Ο κ. Ζορμπάς αναφέρθηκε ακόμη στην τιμολογιακή πολιτική του Δήμου, σημειώνοντας ότι από την αρχή της δημοτικής περιόδου τα τέλη ύδρευσης έχουν μειωθεί κατά 50,50%, ενώ, όπως είπε, ο Δήμος δεν έχει προχωρήσει σε αύξηση των τελών παρά τις αυξήσεις που έχουν γίνει από την ΕΥΔΑΠ στους μεγάλους πελάτες.
"Επίσης, ως διαπαραταξιακή επιτροπή, άσχετα αν δεν προβλέπεται, εμείς δεν λέμε αυτό όμως, καλό είναι το Δημοτικό Συμβούλιο, θεμητό είναι, απαραίτητο είναι, υποχρεωμένη είναι η διοίκηση σε κάθε βήμα που θα γίνεται από εδώ και πέρα να σας ενημερώνει. Όχι μόνο τα μέλη της Αντιπολίτευσης, αλλά και τα μέλη της Παράταξης, της Δημοτικής Αρχής. Όμως σε αυτή τη φάση που είμαστε, φρονώ, ότι δεν είναι απαραίτητο να γίνει τώρα η διαπαραταξιακή", είπε ο κ. Ζορμπάς
Η πρόταση για τεχνικό και επιστημονικό σύμβουλο
Ένα από τα βασικά σημεία της συζήτησης ήταν η ανάγκη εξειδικευμένης υποστήριξης του Δήμου ενόψει της διαδικασίας που ακολουθεί.
Η Σίλα Αλεξίου υποστήριξε ότι η Αίγινα θα πρέπει να προχωρήσει με εξειδικευμένο σύμβουλο, καθώς η διαδικασία περιλαμβάνει νομικά, οικονομικά και τεχνικά ζητήματα και, όπως ανέφερε, απαιτείται προετοιμασία ώστε ο Δήμος να προσέλθει στη διαδικασία με πλήρη τεκμηρίωση.
"Θεωρώ ότι χρειάζονται εξειδικευμένες γνώσεις και η Νομική Υπηρεσία μπορεί να είναι άριστη του Δήμου, αλλά εδώ είναι κάτι διαφορετικό συγκεκριμένο που θα πρέπει η Αίγινα να πάει εξοπλισμένη με όλα τα όπλα, για να διεκδικήσει ό,τι καλύτερο, για τα συμφέροντα της Αίγινας και πάλι. Λοιπόν, προφανώς θέλατε χρόνο γιατί αφήσατε έναν μήνα να περάσει, για να βάλετε αυτό στην αναμόρφωση για να πείτε ότι ναι χρειάζεται και μου λέτε τώρα αν είχα εγώ να προτείνω συγκεκριμένο Σύμβουλο. Ε όχι βέβαια, απόφαση για την πρόσληψη. Γιατί ο νόμος λέει ότι χρειάζεται απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου για την πρόσληψη. Αυτό είχα πει", τόνισε η κ. Αλεξίου.
Από την πλευρά της διοίκησης έγινε γνωστό ότι έχει ήδη προβλεφθεί σχετική δαπάνη και έχει πραγματοποιηθεί προεργασία για τον προσδιορισμό των αναγκών και των επιστημονικών ειδικοτήτων που απαιτούνται. Όπως αναφέρθηκε, το σχετικό τεύχος βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο επεξεργασίας.
Στη συζήτηση τέθηκε και το ενδεχόμενο ειδικής νομικής υποστήριξης. Η δημοτική αρχή διευκρίνισε ότι μια τέτοια εξειδίκευση θα μπορούσε να απαιτηθεί σε περίπτωση που ο Δήμος αποφασίσει να εξετάσει ζητήματα συνταγματικότητας των σχετικών διατάξεων.
Η διαπαραταξιακή επιτροπή
Ένα δεύτερο ζήτημα που μέσα από την πρόταση της κ. Αλεξίου ήταν η συγκρότηση διαπαραταξιακής επιτροπής.
Η πλευρά της μειοψηφίας υποστήριξε ότι μια τέτοια επιτροπή θα μπορούσε να παρακολουθεί τη διαδικασία και να ενημερώνεται για τα επιμέρους στάδια, ώστε το Δημοτικό Συμβούλιο να έχει συνεχή εικόνα των εξελίξεων.
Από τη διοίκηση επισημάνθηκε ότι η συγκεκριμένη διαδικασία δεν προβλέπεται ως υποχρεωτική στον νέο νόμο και ότι, στην παρούσα φάση, δεν θεωρείται απαραίτητη η συγκρότηση διαπαραταξιακής επιτροπής. Ο Δήμαρχος ανέφερε, ωστόσο, ότι η διοίκηση θα πρέπει να ενημερώνει το Δημοτικό Συμβούλιο σε κάθε βήμα της διαδικασίας.
Στην παρούσα φάση προέχει η καταγραφή των παγίων, η κατάρτιση του σχετικού φακέλου και η ολοκλήρωση των παραδοτέων. Μετά την ολοκλήρωση αυτών των διαδικασιών θα υπάρχει η δυνατότητα επανεξέτασης του ζητήματος.
Οι διαφορετικές προσεγγίσεις για την ΕΥΔΑΠ
Σημαντικό μέρος της συζήτησης αφορούσε το ενδεχόμενο μελλοντικής ιδιωτικοποίησης της ΕΥΔΑΠ και τις πιθανές συνέπειες που θα μπορούσε να έχει μια τέτοια εξέλιξη για την Αίγινα.
Δημοτικοί σύμβουλοι εξέφρασαν ανησυχίες για το ενδεχόμενο αλλαγής του χαρακτήρα της διαχείρισης του νερού, ιδιαίτερα σε σχέση με τη δυνατότητα του Δήμου να καθορίζει την τιμολογιακή πολιτική με κοινωνικά κριτήρια.
Στις τοποθετήσεις τους, ορισμένοι σύμβουλοι συνέδεσαν το ζήτημα με την εμπειρία από άλλους τομείς κοινής ωφέλειας, ενώ τέθηκαν και ερωτήματα για το κατά πόσο η Αίγινα θα μπορούσε να διατηρήσει περιθώρια αυτονομίας σε επίπεδο υποδομών και υδατικών πόρων.
Από την άλλη πλευρά, καταγράφηκε η άποψη ότι η ένταξη στην ΕΥΔΑΠ μπορεί να δημιουργήσει προϋποθέσεις για την υλοποίηση έργων υποδομής που χρειάζεται το νησί. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στον υποθαλάσσιο αγωγό και στην αποχέτευση, καθώς και στη δυνατότητα αντιμετώπισης μελλοντικών προβλημάτων λειτουργίας ή βλαβών.
Κατά τη διάρκει της συζήτησης σημειώθηκε ότι η προοπτική ιδιωτικοποίησης της ΕΥΔΑΠ αποτελεί ζήτημα ανεξάρτητα από το αν η Αίγινα ενταχθεί ή όχι στην εταιρεία. Επίσης ότι η ένταξη θα μπορούσε να διευκολύνει την υλοποίηση έργων υποδομής και να προσφέρει εναλλακτικές λύσεις σε περίπτωση νέου προβλήματος στον υποθαλάσσιο αγωγό, διευκρινίζοντας ότι πρόκειται για εκτιμήσεις και όχι για δεδομένα ως προς το τι τελικά θα συμβεί.
Υποθαλάσσιος αγωγός και αποχέτευση
Το ζήτημα της ένταξης συνδέθηκε επανειλημμένα με δύο βασικές υποδομές που απασχολούν την Αίγινα: τον υποθαλάσσιο αγωγό ύδρευσης και το δίκτυο αποχέτευσης.
Η συζήτηση πραγματοποιήθηκε λίγους μήνες μετά τη σοβαρή κρίση που προκλήθηκε από τη βλάβη του υποθαλάσσιου αγωγού, γεγονός που επανέφερε στο Δημοτικό Συμβούλιο το θέμα της ασφάλειας και της εναλλακτικότητας της υδροδότησης του νησιού.
Παράλληλα, η αποχέτευση αναφέρθηκε ως μία από τις βασικές υποδομές για τις οποίες εκτιμάται ότι η ένταξη στην ΕΥΔΑΠ θα μπορούσε να λειτουργήσει ως παράγοντας επιτάχυνσης των απαιτούμενων έργων.
Το επόμενο στάδιο
Από τη συζήτηση προκύπτει ότι το επόμενο διάστημα θα είναι κρίσιμο για την προετοιμασία του Δήμου. Στο επίκεντρο βρίσκονται η καταγραφή των παγίων της Υπηρεσίας Ύδρευσης, η κατάρτιση του σχετικού φακέλου, η προετοιμασία των τεχνικών στοιχείων και η αξιοποίηση εξειδικευμένης επιστημονικής υποστήριξης.
Παράλληλα, παραμένουν ανοιχτά τα ζητήματα που τέθηκαν σχετικά με τη συμμετοχή του Δημοτικού Συμβουλίου στη διαδικασία και τον τρόπο με τον οποίο θα ενημερώνεται για τα επόμενα βήματα.
Το να επικαλείται κανείς το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) κάθε φορά που τίθενται ζητήματα σχετικά με τα χρονίζοντα προβλήματα κυκλοφοριακής οργάνωσης, προσβασιμότητας και ασφάλειας έχει πλέον ξεφτίσει ως δικαιολογία, ιδιαίτερα όταν οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται και επιβεβαιώνουν στην πράξη τη διαιώνιση ενός σοβαρού προβλήματος.
Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio
Η Αίγινα έχει πλέον να διαχειριστεί έναν ολοένα μεγαλύτερο αριθμό οχημάτων, ιδιαίτερα κατά τις περιόδους αυξημένης επισκεψιμότητας. Η πραγματικότητα αυτή είναι γνωστή και δεν πρόκειται να αλλάξει με την ευχή ότι τα προβλήματα θα αντιμετωπιστούν κάποια στιγμή στο μέλλον.
Αντίθετα, όσο δεν υπάρχει ουσιαστική παρέμβαση, η άναρχη στάθμευση κινδυνεύει να παγιωθεί ως αποδεκτή πρακτική. Ένας οδηγός βλέπει ένα αυτοκίνητο σταθμευμένο εκεί που δεν θα έπρεπε, ακολουθεί ένας δεύτερος και στη συνέχεια ένας τρίτος. Σταδιακά, μια παράβαση μετατρέπεται σε καθημερινότητα.
Και αυτό ακριβώς είναι το πρόβλημα: η παραβίαση των κανόνων γίνεται συνήθεια και η συνήθεια αντιμετωπίζεται ως κανονικότητα.
Το ζητούμενο δεν είναι να βρεθούν μόνο περισσότεροι χώροι στάθμευσης. Είναι να διασφαλιστεί ότι το υφιστάμενο οδικό δίκτυο μπορεί να επιτελεί τον βασικό του ρόλο: να επιτρέπει την ασφαλή και απρόσκοπτη μετακίνηση ανθρώπων και οχημάτων.
Η εικόνα που δημοσιεύουμε είναι μία μόνο από τις πολλές του καλοκαιριού. Και ακριβώς γι' αυτό είναι ενδεικτική ενός ευρύτερου προβλήματος που δεν μπορεί πλέον να αντιμετωπίζεται ως κάτι προσωρινό ή περιστασιακό.
Ένα όχημα έκτακτης ανάγκης δεν έχει την πολυτέλεια να περιμένει μέχρι να απομακρυνθούν τα σταθμευμένα αυτοκίνητα ή να αναζητήσει εναλλακτική διαδρομή. Η ανεξέλεγκτη στάθμευση σε δρόμους με αυξημένη κυκλοφορία μπορεί να δημιουργήσει καθυστερήσεις ακριβώς τη στιγμή που απαιτείται άμεση πρόσβαση.
Η εικόνα ενός δρόμου που μετατρέπεται, έστω άτυπα, σε χώρο στάθμευσης δεν είναι απλώς θέμα αισθητικής ή ευκολίας. Είναι ζήτημα κυκλοφοριακής οργάνωσης, προσβασιμότητας και ασφάλειας.
Και όσο η κατάσταση παραμένει χωρίς ουσιαστική αντιμετώπιση, τόσο περισσότερο εδραιώνεται ως καθημερινή πρακτική, συμβάλλοντας σταδιακά στην υποβάθμιση της λειτουργίας του δημόσιου χώρου και, τελικά, της καθημερινότητας κατοίκων και επισκεπτών της Αίγινας.
Αυξάνεται ο αριθμός των αυτοκινήτων που παραμένουν εγκαταλελειμμένα ή σταθμευμένα για μεγάλο χρονικό διάστημα σε διάφορα σημεία της Αίγινας, καταλαμβάνοντας πολύτιμες θέσεις στάθμευσης.
Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio
Οι εικόνες που κατέγραψε το Aegina Portal είναι από τον χώρο που χρησιμοποιείται ως δημοτικό πάρκινγκ, μπροστά από το Καποδιστριακό Ορφανοτροφείο – Φυλακές. Ορισμένα οχήματα παραμένουν εκεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, χωρίς να μετακινούνται, περιορίζοντας τις διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης.
Το πρόβλημα, ωστόσο, δεν αφορά μόνο τον συγκεκριμένο χώρο. Εγκαταλελειμμένα ή οχήματα που παραμένουν επί μακρόν σταθμευμένα παρατειρούνται σε αρκετά σημεία του νησιού, μεταξύ άλλων και σε χώρους όπου προβλέπεται ολιγόωρη στάθμευση.
Η παρουσία τους, εκτός από την εικόνα εγκατάλειψης που δημιουργεί σε ορισμένα σημεία, στερεί θέσεις από κατοίκους και επισκέπτες και επιβαρύνει ακόμη περισσότερο την ήδη αυξημένη ανάγκη για διαθέσιμους χώρους στάθμευσης, ιδιαίτερα στο κέντρο της Αίγινας.
Δημοσιογραφικό ταξίδι εξοικείωσης στην Αίγινα, με τη συμμετοχή δύο δημοσιογράφων του γαλλικού μηνιαίου περιοδικού γαστρονομίας και lifestyle Saveurs, θα πραγματοποιηθεί από τις 10 έως τις 13 Οκτωβρίου 2026, στο πλαίσιο δράσης του Γραφείου ΕΟΤ Γαλλίας.
Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio
Σύμφωνα με την τεχνική έκθεση του Δήμου Αίγινας, το Γραφείο ΕΟΤ Γαλλίας διοργανώνει δημοσιογραφικό ταξίδι στην Αθήνα και την Αίγινα από τις 9 έως τις 14 Οκτωβρίου 2026. Οι δύο δημοσιογράφοι θα επισκεφθούν την Αίγινα για να γνωρίσουν τον γαστρονομικό πλούτο, τα τοπικά προϊόντα, την πολιτιστική κληρονομιά, τις παραδοσιακές δραστηριότητες και τα χαρακτηριστικά του νησιού.
Στο πλαίσιο της επίσκεψης προβλέπεται η δημιουργία δεκασέλιδου αφιερώματος στο περιοδικό Saveurs. Παράλληλα, προβλέπεται διαδικτυακή προβολή και παραγωγή οπτικοακουστικού υλικού για τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης του περιοδικού.Το αφιέρωμα αναμένεται να δημοσιευθεί εντός του 2027.
Το περιεχόμενο της επίσκεψης θα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, αναφορές στην τοπική γαστρονομία, στο φιστίκι Αιγίνης, στους παραγωγούς, στα εστιατόρια, στα παραδοσιακά προϊόντα και στην πολιτιστική ταυτότητα του νησιού.
Για τη φιλοξενία των δύο δημοσιογράφων, ο Δήμος Αίγινας έχει καταρτίσει ενδεικτικό προϋπολογισμό για τις απαιτούμενες υπηρεσίες. Το συνολικό ποσό της δαπάνης, ανέρχεται σε 1.529 ευρώ.
Η επίσκεψη των δύο δημοσιογράφων στην Αίγινα αποτελεί μέρος της δράσης του Γραφείου ΕΟΤ Γαλλίας για την προβολή του ελληνικού τουρισμού στη γαλλική αγορά, με το προβλεπόμενο δημοσιογραφικό αφιέρωμα να αφορά το νησί και τα στοιχεία της τοπικής του ταυτότητας που θα παρουσιαστούν στο περιοδικό και στα ψηφιακά μέσα του.
Τις πρωινές ώρες σήμερα, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Αίγινας από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) του Αρχηγείου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., για ακυβερνησία ενός ιστιοφόρου σκάφους, ελληνικής σημαίας, με τέσσερις αλλοδαπούς επιβαίνοντες (υπηκόους Ηνωμένου Βασιλείου), στη θαλάσσια περιοχή έξωθεν του λιμένα της Αίγινας, λόγω εμπλοκής ιστίων και αδυναμίας χρήσης μηχανής.
Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio
Αμέσως, τέθηκε σε εφαρμογή το τοπικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης και στο σημείο έσπευσαν ένα Περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (ΠΛΣ) και το ιδιωτικό σκάφος «Αστροπελέκι 4» Τ.Α. 264, προς παροχή συνδρομής.
Το Ι/Φ κατέπλευσε αυτοδύναμα στο λιμάνι της Αίγινας, συνοδεία του ΠΛΣ και του «Αστροπελέκι 4», όπου προσέδεσε με ασφάλεια.
Από το Λιμεναρχείο Αίγινας που διενεργεί την προανάκριση, απαγορεύτηκε ο απόπλους του ιστιοφόρου μέχρι την προσκόμιση βεβαίωσης αποκατάστασης της βλάβης από τον αρμόδιο οργανισμό που το παρακολουθεί.
Από το συμβάν δεν αναφέρθηκε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.
Με πληροφορίες από το Γραφείο Τύπου του Λιμενικού Σώματος
Featured
Στην κυκλοφορία δόθηκε σήμερα η οδός Θωμαΐδου, καθώς απομακρυνθήκαν τα απαγορευτικά σήματα και το πλέγμα από την συμβολή με την Κυβερνείου.
Υπενθυμίζεται ότι πρόκειται για την εκτέλεση του έργου με τίτλο: "Ανάπλαση Οικιστικού Πυρήνα Δήμου Αίγινας και Υπόγεια Δίκτυα Υποδομής", το οποίο είχε ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2023 με τις οδούς Αίαντος και Πηλέως, όπου οι κυβόλιθοι ξεκίνησαν να τοποθετούνται τον Μάρτιο του 2024 και συνεχίστηκε τον Νοέμβριο του ίδιου χρόνου στην οδό Θωμαϊδου.
Το επόμενο στάδιο του έργου είναι οδός Αγίου Διονυσίου, η έναρξη του οποίου θα ανακοινωθεί, όταν υπάρξει αντίστοιχη ενημέρωση από τον ανάδοχο, σύμφωνα με δήλωση του αντιδημάρχου κ Δημήτρη Καραγιάννη στο Aegina portal.
Συνολικά το έργο περιλαμβάνει για όλες τις οδούς:
εργασίες αντικατάστασης του υφιστάμενου δικτύου ύδρευσης με τις συνδέσεις αυτού με τις παρόδιες ιδιοκτησίες
κατασκευής δικτύου αποχέτευσης λυμάτων με τις εξωτερικές διακλαδώσεις συνδέσεις αυτού με τις παρόδιες ιδιοκτησίες
κατασκευή δικτύου αποχέτευσης ομβρίων
Στο έργο περιλαμβάνονται οι απαραίτητες εργασίες ανάπλασης, με κυβόλιθους σε δρόμους και πεζοδρόμους του οικιστικού πυρήνα της πόλης της Αίγινας που συνδέουν κτίρια ενδιαφέροντος και η κατασκευή δικτύου ηλεκτροφωτισμού με φωτιστικά παραδοσιακού τύπου όμοια με τα υφιστάμενα από παλαιότερη εργολαβία σε παράπλευρους δρόμους.
Κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης του έργου δημιουργήθηκαν σημαντικά προβλήματα τόσο στην κυκλοφορία των οχημάτων, καθώς καλύπτει έναν πολύ δύσκολο οικιστικό πυρήνα, όσο και στην καθημερινότητα των κατοίκων που μένουν και εργάζονται στην περιοχή. Περισσότερα στοιχεία για τις εργασίες που απομένουν να γίνουν στις παραπάνω οδούς, θα δημοσιευθούν σύντομα.
Σημειώνεται ότι η σύμβαση του έργου προϋπολογισμού 1.390.248 με ΦΠΑ ευρώ υπογράφηκε 14 Σεπτεμβρίου 2023, από το δήμαρχο Αίγινας κ. Γιάννη Ζορμπά. Το έργο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Επενδύσεων του Ταμείου Ανάκαμψης του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Featured
Yπογράφτηκε την Τετάρτη 21η Μαΐου 2025, το ιδρυτικό καταστατικό του «Δικτύου Πόλεων Ι. Καποδίστρια», στην Κέρκυρα. Τον Δήμο Αίγινας εκπροσώπησαν ο δήμαρχος Αίγινας κ. Γιάννης Ζορμπάς και ο κ. Γιώργος Τσατήρης, εκπρόσωπος του Δήμου Αίγινας στο Δίκτυο Πόλεων Ιωάννης Καποδίστριας.
Από το Podcasting Feed του Ενημερωτικού Δελτίου στο ραδιόφωνο του Aegina Portal.
Σύμφωνα με το σχετικό Δελτίο Τύπου του Δήμου Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων, σε έναν υψηλού συμβολισμού χώρο στην Κέρκυρα, εκεί όπου βρίσκεται ο Τάφος του Πρώτου Κυβερνήτη της Νεότερης Ελλάδας, στην Μονή Υ.Θ. Πλατυτέρας, υπογράφτηκε την Τετάρτη 21η Μαΐου 2025, το ιδρυτικό καταστατικό του «Δικτύου Πόλεων Ι. Καποδίστρια».
Το Δίκτυο Πόλεων «Ιωάννης Καποδίστριας» ιδρύθηκε το Φεβρουάριο του 2007, επί Δημαρχίας Σωτήρη Μικάλεφ, με σκοπό την ανάδειξη της ιστορικής προσωπικότητας του Κυβερνήτη και της επιρροής που είχαν οι ιδέες και η δράση του στην Ευρώπη του 19ου αιώνα, καθώς και το αποτύπωμά του στη γένεση του Νεοελληνικού Κράτους στο πλαίσιο της ανάδυσης των εθνικών κρατών την περίοδο αυτή.
Θεσμικά το Δίκτυο είχε μέχρι σήμερα άτυπη μορφή και λειτουργούσε ως μια εθελοντική σύμπραξη των Δήμων χωρίς οργάνωση και εσωτερική λειτουργία. Η εμπειρία από τη δραστηριότητα του Δικτύου, ανέδειξε την ανάγκη της θεσμικής του συγκρότησης, η οποία και πραγματοποιήθηκε με τον μετασχηματισμό του σε νομική οντότητα με τη μορφή της Αστικής Μη Κερδοσκοπικής Εταιρείας (Α.Μ.Κ.Ε).
Ιδρυτικά μέλη της Α.Μ.Κ.Ε. είναι:
Ο Δήμος Κεντρικής Κέρκυρας & Διαποντίων Νήσων (προεδρία 2024-2025) εκπροσωπούμενος από το Δήμαρχο Στέφανο Πουλημένο, τον Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου και Υπεύθυνο του Δικτύου για τον Δήμο, Ξενοφώντα Αλαμάνο και τον Αντιδήμαρχο Πολιτισμού, Κώστα Βουσολίνο. Ο Δήμος Αίγινας, εκπροσωπούμενος από το Δήμαρχο Γιάννη Ζορμπά και τον Υπεύθυνο του Δικτύου για τον Δήμο Αίγινας Γιώργο Τσατήρη. Ο Δήμος Ναυπλίου εκπροσωπούμενος από το Δήμαρχο Δημήτριο Ορφανό. Ο Δήμος Αμμοχώστου Κύπρου, εκπροσωπούμενος από τον Δήμαρχο Δρ. Σίμο Ιωάννου και με την παρουσία της Δημοτικής Γραμματέως Μαριλένας Μανώλη.
Η Γενική Συνέλευση των ιδρυτικών μελών, που προηγήθηκε της υπογραφής του καταστατικού, αποφάσισε να ορίσει ως Έδρα της Εταιρείας τον Δήμο Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων και συγκεκριμένα το δημοτικό κτήριο της Αστικής Μονής της Αγίας Αικατερίνης.
Συγκροτήθηκε επίσης η Επιστημονική Επιτροπή της Εταιρείας που θα αποτελείται από 5 έως 7 πρόσωπα με εξειδικευμένες γνώσεις και ενασχόληση με τον Κυβερνήτη, με επικεφαλής τον Ομότιμο Καθηγητή του Ιονίου Πανεπιστημίου Νίκο Καραπιδάκη. Αποστολή της είναι η παροχή συμβουλών και γνωμοδοτήσεων για οποιοδήποτε θέμα συμβάλλει στην υλοποίηση των στόχων του Δικτύου.
Σκοπός
Η θεσμική συγκρότηση της Εταιρείας στοχεύει στη γόνιμη συνεργασία των μελών της στον πολιτιστικό, τον κοινωνικό και τον οικονομικό τομέα μέσω μιας ευρείας ανταλλαγής και διακίνησης ανθρώπινου δυναμικού, μέσων, πληροφοριών, ιδεών και συγκεκριμένων δράσεων που θα κατατείνουν στη διάχυση της γνώσης για την προσωπικότητα, το έργο και το πλαίσιο των αξιών του Ιωάννη Καποδίστρια στον ελλαδικό, ευρωπαϊκό και διεθνή χώρο.
Η ΑΜΚΕ θα έχει επίσης τη δυνατότητα αξιοποίησης προγραμμάτων και ανάπτυξης σχέσεων συνεργασίας στον ευρωπαϊκό κυρίως χώρο, με παράλληλη συμμετοχή σε διεθνείς διαγωνισμούς και fora.
Διεύρυνση
Τα μέλη του Δικτύου Πόλεων Ι. Καποδίστρια, έθεσαν ως προτεραιότητα τη διεύρυνσή του, κατ’ αρχάς με τις πόλεις του Κόπερ Σλοβενίας και της Λωζάνης Ελβετίας, οι οποίες και συμμετείχαν στην προηγούμενη, άτυπη συνεργασία των Δήμων.
Το καταστατικό της εταιρείας, προβλέπει επίσης τη δυνατότητα συμμετοχής και ιδρυμάτων, οργανισμών ή φορέων που σχετίζονται ιστορικά με το πρόσωπο του και τη δράση του Ιωάννη Καποδίστρια και δύνανται να συνδράμουν στην πραγμάτωση των σκοπών του Δικτύου.
Την τελετή πλαισίωσε μικρό καλλιτεχνικό πρόγραμμα με έργα Επτανησίων Συνθετών από τη Χορωδία Κέρκυρας, υπό τη Διεύθυνση της Δήμητρας Καλογεροπούλου
Featured
Την προγραμματισμένη διακοπή της υδροδότησης για ολόκληρη την περιοχή της Κυψέλης, ανακοίνωσε η Υπηρεσία Ύδρευσης, για αύριο Παρασκευή 23 Μαΐου 2025, από τις 7:30 το πρωί έως τις 12:00 το μεσημέρι. Σύμφωνα με την ίδια ενημέρωση η περιοχή του Λεοντίου θα έχει νερό κανονικά. Οι εργασίες αφορούν τη συντήρηση του δικτύου.
Από το Podcasting Feed του Ενημερωτικού Δελτίου στο ραδιόφωνο του Aegina Portal.
Featured
Από μία εντολή πληρωμής που αναρτήθηκε στην "Διαύγεια" (η διαδικασία προβλέπεται από τους φορείς του δημοσίου) φαίνεται ότι αντλήθηκαν τα στοιχεία, προκειμένου να στηθεί η τηλεφωνική απάτη, σήμερα το μεσημέρι, σε βάρος γνωστού επιχειρηματία της Αίγινας.
Από το Podcasting Feed του Ενημερωτικού Δελτίου στο ραδιόφωνο του Aegina Portal.
Πιο συγκεκριμένα επρόκειτο για εντολή πληρωμής από διεύθυνση υπουργείου, στην οποία αναγράφονταν οι επωνυμίες δύο δικαιούχων, με δύο διαφορετικά ποσά, ένα μεγάλο και ένα σημαντικά μικρότερο.
Στην κλήση που δέχθηκε ο επιχειρηματίας από την Αίγινα - ήταν από κινητό τηλέφωνο - μία γυναίκα που του συστήθηκε με το μικρό της όνομα, άγνωστη σε εκείνον, του είπε ότι έχει βγει η εντολή πληρωμής, αναφέροντάς του όμως το σύνολο του ποσού.
Το γεγονός ότι του τηλεφώνησε από υπουργείο με αριθμό κινητού, ότι ήταν άγνωστη και του συστήθηκε μόνο με το μικρό της όνομα, αλλά και του λάθους που έκανε στο ποσό, κινητοποίησαν τον επιχειρηματία, ότι το πιο πιθανόν είναι να βρίσκεται μπροστά σε μία τηλεφωνική απάτη.
Όταν στη συνέχεια η γυναίκα τού ζήτησε να μπει στο λογαριασμό του μέσω ebanking, προκειμένου να κάνουν μία διαδικασία ώστε να πάρει τα χρήματα, η υποψία του, ότι δηλαδή επρόκειτο για απάτη επιβεβαιώθηκε. Της απάντησε ότι δεν γνωρίζει πως μπορεί να μπει στο ebanking και τότε εκείνη ζήτησε τον υπεύθυνο που γνωρίζει, στην απάντηση ότι εκείνος ήταν ο υπεύθυνος η κλήση διακόπηκε.
Στη συνέχεια ο επιχειρηματίας επικοινώνησε με την υπάλληλο της υπηρεσίας στο υπουργείο, με την οποία είχε συνομιλήσει και στο παρελθόν και την ενημέρωσε για το συμβάν. Μάλιστα, της ζήτησε να επικοινωνήσει και με τον δεύτερο δικαιούχο της εντολής πληρωμής, ώστε να προλάβουν μία πιθανή τηλεφωνική απάτη, κάτι που όπως επιβεβαιώθηκε στη συνέχεια, ευτυχώς δεν συνέβη.
Στη συνέχεια ο επιχειρηματίας πήγε στο Αστυνομικό Τμήμα Αίγινας, όπου κατήγγειλε το περιστατικό και μετά στο γραφείο του Aegina Portal προκειμένου να ενημερώσει τους επιχειρηματίες του νησιού, ώστε να είναι προσεκτικοί, ειδικά όταν οι επωνυμίες τους δημοσιεύονται στην Διαύγεια. Στοιχεία που κάποιοι επιτήδειοι προσπαθούν να εκμεταλλευτούν, σχεδιάζοντας να διαπράξουν κάποια απάτη, ειδικά μάλιστα όταν η επωνυμία της επιχείρησης είναι το επώνυμο του επιχειρηματία. Αυτό μάλιστα, ήταν στην προκειμένη περίπτωση και το στοιχείο που άντλησε από το έγγραφο της Διαύγειας η γυναίκα, η οποία επίσης κινήθηκε γρήγορα, σε σχέση με την ανάρτηση του εγγράφου από την υπηρεσία.
Για την ιστορία, ο επιχειρηματίας έχοντας το τηλέφωνο στην μνήμη της συσκευής έκανε επανάκληση, αλλά η κλήση απορρίφθηκε. Επίσης δήλωσε στην Αστυνομία ότι έχει στη διάθεσή της το τηλέφωνο από το οποίο δέχθηκε την κλήση. Τέλος από το Αστυνομικό Τμήμα Αίγινας επισημάνθηκε ότι το τηλέφωνο του καλούντος, μπορεί να μην είναι το πραγματικό εάν έχει χρησιμοποιηθεί η μέθοδος «Caller ID Spoofing».
Με μέριμνα του Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής διεκομίσθη, από τον λιμένα ν. Αίγινας προς τον λιμένα του Πειραιά, με περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., 69χρονος που έχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης.
Με πληροφορίες από το Γραφείο Τύπου του Λιμενικού Σώματος
Το σύνολο του περιεχομένου του Aegina Portal είναι πρωτότυπο, αποτέλεσμα δημοσιογραφικής έρευνας και προστατεύεται από τους νόμους περί πνευματικών δικαιωμάτων.
Απαγορεύεται η αντιγραφή ολόκληρου ή μέρους αυτού χωρίς προηγούμενη γραπτή άδεια.
