Οι κακοτεχνίες στην οπτική διασύνδεση του Κέντρου Υγείας προβλημάτισαν τη Δημοτική Επιτροπή. Η εικόνα από το ρεπορτάζ και μία αναδρομή στο έργο του 2018.

20261104_115146.jpg

Στο πλαίσιο της συζήτησης του θέματος για την ανάπτυξη δικτύου υπερυψηλών ταχυτήτων, μήκους 17 χιλιομέτρων, στη συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής, την Τρίτη 3 Νοεμβρίου 2026, τα μέλη της Επιτροπής εξέφρασαν ανοιχτά τον προβληματισμό τους για τις κακοτεχνίες και τους κινδύνους που δημιουργούνται στο οδόστρωμα, φέρνοντας ως παράδειγμα την πρόσφατη οπτική διασύνδεση του Κέντρου Υγείας. 

Το ρεπορτάζ του Aegina Portal είναι χαρακτηριστικό, για την πολύ κακή εικόνα που παρουσιάζουν οι δρόμοι, οι οποίοι σκάφτηκαν για να περάσει η οπτική ίνα. Υπενθυμίζεται ότι τον Απρίλιο ο εντεταλμένος σύμβουλος για την ψηφιακή αναβάθμιση του Δήμου Αίγινας, κ. Γιάννης Σφήκας, είχε ενημερώσει τότε τη Δημοτική Επιτροπή για την έναρξη του έργου που αφορούσε την οπτική διασύνδεση του Κέντρου Υγείας, καθώς είχαν ξεκινήσει οι χωματουργικές εργασίες. 

Πρόκειται για την οπτική διασύνδεση του Κέντρου Υγείας με το δίκτυο του ΟΤΕ, ένα έργο που σκοπό είχε να δώσει οριστική λύση σε χρόνια προβλήματα που αντιμετώπιζε το Κέντρο Υγείας Αίγινας στην τηλεφωνία και την σύνδεση με το internet.

Ο κ. Σφήκας σήμερα συμφωνεί με την άποψη των συναδέλφων του στη Δημοτική Επιτροπή, ότι πρόκειται πράγματι για κακοτεχνία, ωστόσο σημειώνει ότι η αποκατάσταση του νέου έργου δεν θα έχει καμία σχέση με αυτή που έχει γίνει στις υπάρχουσες διαδρομές.

Η εμπειρία από τις κακοτεχνίες και την ταλαιπωρία του 2018.

Η απόφαση που είχε λάβει στις 24 Απριλίου 2018 το Δημοτικό Συμβούλιο για την έγκριση χορήγησης δικαιωμάτων διέλευσης για την εγκατάσταση εντός των χώρων αρμοδιότητας του Δήμου Αίγινας ιδιωτικού/δημοσίου δικτύου

ηλεκτρονικών επικοινωνιών, είχε οδηγήσει σε μία περίοδο με πολλά προβλήματα, παρά το γεγονός ότι υπήρχαν δεσμεύσεις για την αποκατάσταση των τομών, την επαναφορά των οδοστρωμάτων στην πρωταρχική τους μορφή, μέτρα ασφαλείας για την ομαλή διέλευση πεζών και οχημάτων και για την αποφυγή ατυχημάτων. Το μήκος της μικροτάφρου που κατασκευάστηκε ήταν 11 χιλιόμετρα στη πρώτη φάση και 2.5 στην δεύτερη μαζί με τις καμπίνες που είχαν τοποθετηθεί σε διάφορες περιοχές του νησιού.

Οι κάτοικοι της Αίγινας επί μήνες αντιμετώπιζαν το ζήτημα των πολλαπλών προβλημάτων που έχει προκαλέσει στην καθημερινότητα του νησιού, η εκτέλεση του έργου για την τοποθέτηση δικτύου οπτικών ινών, οι κακοτεχνίες και οι επικινδυνότητα που δημιουργούσαν, μαζί με την βλάβη που προκαλούσαν στο οδόστρωμα από την κακή αποκατάσταση των φρεατίων και των μικροφρεατιών. Υπήρχαν αναφορές ακόμη και σε βλάβες του δικτύου ύδρευσης που προκλήθηκαν από την τομή των μικροφρεατίων, με αποτέλεσμα κάτοικοι του νησιού να μείνουν για πολλές ώρες χωρίς νερό. Έγιναν αναφορές στην κακοτεχνία, στην επικινδυνότητα, στην πολύ καλή αποκατάσταση του οδοστρώματος ακόμη και με ακατάλληλα υλικά, στην ελλιπή ή ανύπαρκτη σε κάποιες περιπτώσεις σήμανση.

Η εγγυητική επιστολή που είχε κατατεθεί τότε ήταν μόλις 1.300 ευρώ. Υπενθυμίζεται ότι η εταιρίες σε τέτοιες περιπτώσεις καταβάλλουν στον Δήμο της Αίγινας ετήσιο τέλος διέλευσης και ένα εφάπαξ τέλος.

Τέσσερα από τα μέλη της σημερινής Δημοτικής Επιτροπής, είχαν βιώσει έντονα τα προβλήματα που μπορεί να δημιουργήσει στην τοπική κοινωνία ένα τέτοιο έργο, ειδικά όταν η αποκατάσταση του οδοστρώματος και τα μέτρα ασφάλειας είναι προβληματικά. Ο κ. Στέλιος Θεριανός ήταν πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου, ο κ. Γιάννης Ζορμπάς δημοτικός σύμβουλος, ο κ. Δημήτρης Καραγιάννης πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Αίγινας και ο κ. Αντώνης Μούρτζης μέλος της Επιτροπής Παρακολούθησης. Μάλιστα τότε, οι κύριοι Ζορμπάς και Καραγιάννης είχαν κινηθεί νομικά.

Αντίστοιχες αποφάσεις έχει λάβει το Δημοτικό Συμβούλιο το 2011 και το 2012 για την τοποθέτηση οπτικών ινών για δίκτυο ιδιωτικής εταιρίας. 

Ένα έργο που δεν πρέπει να χαθεί

Ο Δήμος Αίγινας βρίσκεται σήμερα με ένα σημαντικό μέρος του οδικού του δικτύου να είναι πρόσφατα επισκευασμένο. Η προηγούμενη εμπειρία από έργα που άφησαν πίσω τους προβληματικές αποκαταστάσεις έχει δημιουργήσει εύλογη δυσπιστία.

Η Αίγινα χρειάζεται γρήγορο και αξιόπιστο διαδίκτυο, αλλά εξίσου χρειάζεται ασφαλείς δρόμους. Το ζητούμενο, πλέον, είναι οι διαβεβαιώσεις να μετατραπούν σε συγκεκριμένες, γραπτές δεσμεύσεις, με σαφείς τεχνικές προδιαγραφές, ουσιαστική επίβλεψη από την πλευρά των αρμοδίων και δυνατότητα παρέμβασης όταν διαπιστώνονται αποκλίσεις από όσα έχουν συμφωνηθεί.

Σχετική ειδησεογραφία

17 χιλιόμετρα οπτικής ίνας στην Αίγινα: Θετική στάση για το έργο, αντιδράσεις για τις τομές και την αποκατάσταση των δρόμων, στη Δημοτική Επιτροπή. 4 Νοεμβρίου 2026

Η εκτέλεση των δρομολογίων του ΚΤΕΛ Αίγινας από 7 έως 9 Νοεμβρίου 2026.

Η εκτέλεση των δρομολογίων του ΚΤΕΛ Αίγινας από 7 έως 9 Νοεμβρίου 2026.

Το ΚΤΕΛ Αίγινας, με σημερινή του ανακοίνωση, ενημερώνει το επιβατικό κοινό για την εκτέλεση των δρομολογίων από 7 έως 9 Νοεμβρίου 2026.

 

ΣΑΒΒΑΤΟ 07 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2026
SATURDAY 07-11-2026

ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΣΑΒΒΑΤΟ 07 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2026
ΣΟΥΒΑΛΑ-ΒΑΓΙΑ
SOUVALA-VAGIA
ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ
AG. NEKTARIOS
ΑΓ.ΜΑΡΙΝΑ
AG.MARINA
ΑΦΑΙΑ
AFEA
ΠΕΡΔΙΚΑ ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ
PERDIKA MARATHONAS
ΑΠΟ ΑΙΓΙΝΑ ΠΡΟΣ ΒΑΓΙΑ
FROM AEGINA TO BAGIA
ΑΠΟ ΒΑΓΙΑ ΠΡΟΣ ΑΙΓΙΝΑ
FROM VAGIA TO AEGINA
ΑΠΟ ΑΙΓΙΝΑ ΠΡΟΣ ΑΓ. ΝΕΚΤΑΡΙΟ
FROM AEGINA TO AG.NEKTARIO
ΑΠΟ ΑΓ. ΝΕΚΤΑΡΙΟ ΠΡΟΣ ΑΙΓΙΝΑ
FROM AG.NEKTARIOS TO AEGINA
ΑΠΟ ΑΙΓΙΝΑ ΠΡΟΣ ΑΓ. ΜΑΡΙΝΑ
FROM AEGINA TO AG. MARINA
ΑΠΟ ΑΓ.ΜΑΡΙΝΑ ΠΡΟΣ ΑΙΓΙΝΑ
FROM AG. MARINA TO AEGINA
ΑΠΟ ΑΙΓΙΝΑ ΠΡΟΣ ΑΦΑΙΑ
FROM AEGINA TO AFAIA
ΑΠΟ ΑΦΑΙΑ ΠΡΟΣ ΑΙΓΙΝΑ
FROM AFEA TO AEGINA
ΑΠΟ ΑΙΓΙΝΑ ΠΡΟΣ ΠΕΡΔΙΚΑ
FROM AEGINA TO PERDIKA
ΑΠΟ ΠΕΡΔΙΚΑ
FROM PERDIKA
- - 07:00 07:50 07:00 07:30 07:00 07:40 - -
- - 09:00 09:50 09:00 09:35 09:00 09:45 - -
- - 09:30 09:50 - - - - - -
10:15 10:45 10:15 11:15 10:15 11:00 10:15 11:10 - -
- - 11:00 12:00 11:00 11:40 11:00 11:50 11:30 11:50
- - 12:00 13:00 12:00 12:40 12:00 12:50 - -
- - 13:00 14:00 13:00 13:40 13:00 13:50 - -
- - 13:45 14:45 - - - - - -
14:30 15:00 14:30 15:30 14:30 15:10 14:30 15:20 14:30 14:50
- - 16:00 16:50 16:00 16:30 16:00 16:40 - -
👈 Σύρετε οριζόντια στον πίνακα για να δείτε όλες τις διαδρομές

ΚΥΡΙΑΚΗ 08 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2026
SUNDAY 08-11-2026

ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 08 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2026
ΣΟΥΒΑΛΑ-ΒΑΓΙΑ
SOUVALA-VAGIA
ΑΓ.ΜΑΡΙΝΑ
AG.MARINA
ΑΦΑΙΑ
AFEA
ΠΕΡΔΙΚΑ ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ
PERDIKA MARATHONAS
ΑΠΟ ΑΙΓΙΝΑ ΠΡΟΣ ΒΑΓΙΑ
FROM AEGINA TO BAGIA
ΑΠΟ ΒΑΓΙΑ ΠΡΟΣ ΑΙΓΙΝΑ
FROM VAGIA TO AEGINA
ΑΠΟ ΑΙΓΙΝΑ ΠΡΟΣ ΑΓ. ΜΑΡΙΝΑ
FROM AEGINA TO AG. MARINA
ΑΠΟ ΑΓ.ΜΑΡΙΝΑ ΠΡΟΣ ΑΙΓΙΝΑ
FROM AG. MARINA TO AEGINA
ΑΠΟ ΑΙΓΙΝΑ ΠΡΟΣ ΑΦΑΙΑ
FROM AEGINA TO AFAIA
ΑΠΟ ΑΦΑΙΑ ΠΡΟΣ ΑΙΓΙΝΑ
FROM AFEA TO AEGINA
ΑΠΟ ΑΙΓΙΝΑ ΠΕΡΔΙΚΑ
FROM AEGINA TO PERDIKA
ΑΠΟ ΠΕΡΔΙΚΑ
FROM PERDIKA
- - 07:00 07:30 07:00 07:40 - -
- - 09:00 09:35 09:00 09:45 - -
10:15 10:45 10:15 11:00 10:15 11:10 - -
- - 11:00 11:40 11:00 11:50 11:30 11:50
- - 12:00 12:40 12:00 12:50 - -
- - 13:00 13:40 13:00 13:50 - -
14:30 15:00 14:30 15:10 14:30 15:20 14:30 14:50
- - 16:00 16:30 16:00 16:40 - -
👈 Σύρετε οριζόντια στον πίνακα για να δείτε όλες τις διαδρομές

ΚΥΡΙΑΚΗ 08-11-2026
ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΑΓ. ΝΕΚΤΑΡΙΟΥ
TIMETABLES TO AG. NEKTARIOS

ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 08 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2026
ΑΙΓΙΝΑ - ΑΓ. ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ
AEGINA - AG.NEKTARIOS
ΑΓ. ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ - ΑΙΓΙΝΑ
AG.NEKTARIOS-AEGINA
07:00 07:50
09:00 09:50
09:30 09:50
10:15 11:10
11:00 12:00
12:00 13:00
13:00 14:00
13:45 14:45
14:30 15:25
15:15 15:25
16:00 16:50
17:00 17:20
18:00 18:20
19:00 19:20
20:00 20:20
21:15 21:30
👈 Σύρετε οριζόντια στον πίνακα για να δείτε όλες τις διαδρομές

ΔΕΥΤΕΡΑ 09 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2026
MONDAY 09 NOVEMBER 2026

ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΔΕΥΤΕΡΑ 09 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2026
ΣΟΥΒΑΛΑ-ΒΑΓΙΑ
SOUVALA-VAGIA
ΑΓ.ΜΑΡΙΝΑ
AG.MARINA
ΑΦΑΙΑ
AFEA
ΠΕΡΔΙΚΑ ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ
PERDIKA MARATHONAS
ΑΠΟ ΑΙΓΙΝΑ ΠΡΟΣ ΒΑΓΙΑ
FROM AEGINA TO BAGIA
ΑΠΟ ΒΑΓΙΑ ΠΡΟΣ ΑΙΓΙΝΑ
FROM VAGIA TO AEGINA
ΑΠΟ ΑΙΓΙΝΑ ΠΡΟΣ ΑΓ. ΜΑΡΙΝΑ
FROM AEGINA TO AG. MARINA
ΑΠΟ ΑΓ.ΜΑΡΙΝΑ ΠΡΟΣ ΑΙΓΙΝΑ
FROM AG. MARINA TO AEGINA
ΑΠΟ ΑΙΓΙΝΑ ΠΡΟΣ ΑΦΑΙΑ
FROM AEGINA TO AFAIA
ΑΠΟ ΑΦΑΙΑ ΠΡΟΣ ΑΙΓΙΝΑ
FROM AFEA TO AEGINA
ΑΠΟ ΑΙΓΙΝΑ ΠΕΡΔΙΚΑ
FROM AEGINA TO PERDIKA
ΑΠΟ ΠΕΡΔΙΚΑ
FROM PERDIKA
06:30 07:00 07:00 07:30 07:00 07:40 07:30 07:50
14:30 15:00 14:30 15:15 14:30 15:20 14:30 14:50]
** ΑΠΟ ΑΙΓΙΝΑ ΠΡΟΣ ΑΓ. ΝΕΚΤΑΡΙΟ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΘΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΕΙ ΣΤΙΣ 05:00 & ΑΠΟ ΑΓ. ΝΕΚΤΑΡΙΟ ΠΡΟΣ ΑΙΓΙΝΑ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΘΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΕΙ ΣΤΙΣ 17:00
👈 Σύρετε οριζόντια στον πίνακα για να δείτε όλες τις διαδρομές

Η Αίγινα τίμησε τον Ιωάννη Καποδίστρια σε εκδήλωση του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, για τα 250 χρόνια από τη γέννησή του.

ekpa-ekdilosi-kapodistrias-02.jpg

Την ιστορική σύνδεση της Αίγινας με τον Ιωάννη Καποδίστρια και τον καθοριστικό ρόλο που διαδραμάτισε το νησί στα πρώτα χρόνια της συγκρότησης του ελληνικού κράτους ανέδειξε η επετειακή εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου, στο Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, με αφορμή τη συμπλήρωση 250 χρόνων από τη γέννηση του πρώτου Κυβερνήτη. 

Στην εκδήλωση, που ήταν αφιερωμένη στη συμβολή του Καποδίστρια στην ίδρυση του ελληνικού κράτους, συμμετείχε ο Δήμος Αίγινας, ενώ το μουσικό πρόγραμμα πλαισίωσαν δύο πολιτιστικοί φορείς του νησιού, ο Μουσικός Σύλλογος «ΜΟΥΣΑ» υπό τη διεύθυνση της κ. Ελένης Αθανασοπούλου και η Πολυφωνική Χορωδία Αίγινας, υπό τη διεύθυνση του κ. Γιάννη Βρυζάκη. 

ekpa-ekdilosi-kapodistrias-05.jpg

Στην εκδήλωση παρέστη ο κ. Αχιλλέας Χαλδαιάκης, Καθηγητής Βυζαντινής Μουσικολογίας και Ψαλτικής Τέχνης και μέλος του Συμβουλίου Διοίκησης του ΕΚΠΑ.

ekpa-ekdilosi-kapodistrias-06.jpg

Η εκδήλωση, με τίτλο «Η συμβολή του Ιωάννη Καποδίστρια στην Ίδρυση του Ελληνικού Κράτους», διοργανώθηκε από το Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών και την Εταιρεία Μελέτης Νεότερης και Σύγχρονης Ιστορίας «Ιωάννης Καποδίστριας», σε συνεργασία με τον Δήμο Αίγινας.

DSC08168_Large.jpg

Σε Δελτίο Τύπου που εξέδωσε σήμερα ο Δήμος Αίγινας, αναφέρεται ότι τον Δήμο εκπροσώπησε ο Δήμαρχος κ. Ιωάννης Ζορμπάς, ο οποίος απηύθυνε χαιρετισμό, αναδεικνύοντας τον ιδιαίτερο ιστορικό δεσμό του νησιού με τον πρώτο Κυβερνήτη και τη διαχρονική σημασία του έργου του για τη συγκρότηση του νεότερου ελληνικού κράτους. Επίσης στην εκδήλωση παραβρέθηκαν ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου κ. Φίλιππος Τζίτζης, η Αντιδήμαρχος Τουρισμού και Κοινωνικής Πολιτικής κα Όλγα Πετρίτη, ο Δημοτικός Σύμβουλος κ. Νίκος Μαρίνος και ο νομικός, υπεύθυνος του Δήμου Αίγινας για το Δίκτυο Πόλεων Ιωάννης Καποδίστριας κ. Γιώργος Τσατήρης.

i-aigina-timise-ton-ioanni-kapodistria_3.webp

Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο Δήμαρχος, ο Ιωάννης Καποδίστριας κατέχει ξεχωριστή θέση στην ιστορία και την ταυτότητα του τόπου, καθώς στην Αίγινα, το 1828, επιχείρησε να μετατρέψει το όραμα της εθνικής ανεξαρτησίας σε μια οργανωμένη πολιτεία, θέτοντας τις βάσεις για τη συγκρότηση θεσμών, την ανάπτυξη της παιδείας και τη δημιουργία μιας οργανωμένης διοίκησης με επίκεντρο τον πολίτη.

i-aigina-timise-ton-ioanni-kapodistria_1.webp

Εν συνεχεία έκανε ιδιαίτερη αναφορά στο Καποδιστριακό Ορφανοτροφείο και στα ιστορικά κτίρια της Αίγινας, τα οποία αποτελούν μέχρι σήμερα ζωντανές μαρτυρίες της κυβερνητικής προσπάθειας εκείνης της περιόδου και της καθοριστικής συμβολής του νησιού στα πρώτα βήματα του ανεξάρτητου ελληνικού κράτους.

i-aigina-timise-ton-ioanni-kapodistria_2.webp

Στην ομιλία του, ο Δήμαρχος στάθηκε επίσης στη σημασία της ουσιαστικής γνώσης της Ιστορίας στη σύγχρονη εποχή, επισημαίνοντας ότι, σε μια πραγματικότητα όπου η πληροφορία μεταδίδεται με πρωτοφανή ταχύτητα, η Ιστορία μάς βοηθά να αντιλαμβανόμαστε τη συνέχεια των γεγονότων και να κατανοούμε ότι η πρόοδος, οι θεσμοί και η κοινωνική συνοχή απαιτούν χρόνο, συνέπεια και συλλογική προσπάθεια.

i-aigina-timise-ton-ioanni-kapodistria.webp

«Η αξία της πολιτικής πράξης κρίνεται και από όσα αφήνει πίσω της, από τα θεμέλια που δημιουργεί για τις γενιές που ακολουθούν», υπογράμμισε, αναδεικνύοντας ένα από τα σημαντικότερα διδάγματα της διαδρομής του Ιωάννη Καποδίστρια.

Παράλληλα, τόνισε την ευθύνη του Δήμου Αίγινας για την προστασία των ιστορικών μνημείων της καποδιστριακής περιόδου και την ανάδειξη του ρόλου που διαδραμάτισε ο τόπος στη συγκρότηση του ελληνικού κράτους.
Το επιστημονικό μέρος της εκδήλωσης πλαισιώθηκε από εισηγήσεις διακεκριμένων επιστημόνων, οι οποίοι προσέγγισαν διαφορετικές πτυχές της προσωπικότητας, της πολιτικής δράσης και της ιστορικής παρακαταθήκης του πρώτου Κυβερνήτη, συμβάλλοντας στον επιστημονικό διάλογο και στον ουσιαστικό προβληματισμό γύρω από την ίδρυση του νεότερου ελληνικού κράτους.

Το μουσικό μέρος της εκδήλωσης πλαισιώθηκε από τον Μουσικό Σύλλογο Αίγινας «ΜΟΥΣΑ» και την Πολυφωνική Χορωδία Αίγινας, υπό την καθοδήγηση της κας Ελένης Αθανασοπούλου και του κ. Ιωάννη Βρυζάκη, αντίστοιχα. Η συμμετοχή τους προσέδωσε ιδιαίτερο χαρακτήρα στην επετειακή βραδιά, αναδεικνύοντας παράλληλα τη συμβολή των πολιτιστικών φορέων της Αίγινας.

Όπως σημείωσε ο Δήμαρχος, η επέτειος των 250 χρόνων από τη γέννηση του πρώτου Κυβερνήτη μάς καλεί να αναλογιστούμε τι σημαίνει να υπηρετεί κανείς έναν σκοπό μεγαλύτερο από τον εαυτό του και να θυμόμαστε ότι το μέλλον ενός τόπου οικοδομείται με γνώση του παρελθόντος, ευθύνη στο παρόν και πίστη σε όσα αξίζει να διαρκέσουν.

17 χιλιόμετρα οπτικής ίνας στην Αίγινα: Θετική στάση για το έργο, αντιδράσεις για τις τομές και την αποκατάσταση των δρόμων, στη Δημοτική Επιτροπή.

17 χιλιόμετρα οπτικής ίνας στην Αίγινα: Θετική στάση για το έργο, αντιδράσεις για τις τομές και την αποκατάσταση των δρόμων, στη Δημοτική Επιτροπή.

Η ανάπτυξη δικτύου υπερυψηλών ταχυτήτων, που προβλέπει την κάλυψη του 60%-70% του νησιού στην πρώτη φάση, συζητήθηκε στη Δημοτική Επιτροπή.

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio

Οι επιφυλάξεις για τις κακοτεχνίες σε υφιστάμενα οδοστρώματα, η οδική ασφάλεια και η ανάγκη αυστηρών όρων και συνεχούς επίβλεψης κυριάρχησαν στις τοποθετήσεις των δημοτικών συμβούλων.

Η ανάπτυξη δικτύου οπτικών ινών στην Αίγινα, στο πλαίσιο του έργου ΣΔΙΤ (Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα) του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με την ονομασία UFBB2-RAP Αίγινας, απασχόλησε το πρώτο θέμα της ημερήσιας διάταξης της συνεδρίασης της Δημοτικής Επιτροπής, η οποία πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 3 Νοεμβρίου 2026.

Το θέμα αφορούσε την έγκριση χορήγησης δικαιώματος διέλευσης δικτύων ηλεκτρονικών επικοινωνιών, ωστόσο η συζήτηση που ακολούθησε ανέδειξε ότι το βασικό ζητούμενο για τη δημοτική αρχή και τους δημοτικούς συμβούλους δεν είναι μόνο η αναγκαιότητα του έργου, αλλά κυρίως ο τρόπος με τον οποίο θα εκτελεστεί και, ιδιαίτερα, η αποκατάσταση των δρόμων μετά τις εργασίες διάνοιξης των τομών.

Η ανάγκη αναβάθμισης των τηλεπικοινωνιακών υποδομών του νησιού δεν αμφισβητήθηκε από τους περισσότερους συμμετέχοντες στη συζήτηση. Εκείνο που προκάλεσε έντονες αντιδράσεις ήταν η εμπειρία από προηγούμενες εργασίες σε δρόμους της Αίγινας, όπου οι αποκαταστάσεις δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες, δημιουργώντας προβλήματα στην καθημερινή κυκλοφορία και, κυρίως, κινδύνους για όσους κινούνται με δίκυκλα.

Η συζήτηση ανέδειξε, επομένως, δύο παράλληλες ανάγκες: από τη μία, την ψηφιακή αναβάθμιση της Αίγινας με την ανάπτυξη δικτύου οπτικών ινών και, από την άλλη, τη διασφάλιση ότι η υλοποίηση του έργου δεν θα οδηγήσει σε νέα υποβάθμιση του οδικού δικτύου.

17-xiliometra-optikis-inas-stin-aigina.webp

Το έργο UFBB και η κάλυψη του 60%-70% της Αίγινας

Αναλυτική ενημέρωση για το έργο έκανε ο δημοτικός σύμβουλος κ. Γιάννης Σφήκας, ο οποίος αναφέρθηκε στη σημασία της συγκεκριμένης επένδυσης για τις τηλεπικοινωνιακές υποδομές του νησιού.

Όπως εξήγησε, το έργο Ultra-Fast Broadband αποτελεί μία από τις σημαντικότερες δημόσιες επενδύσεις στον τομέα των τηλεπικοινωνιακών υποδομών, με συγχρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Σύμφωνα με την ενημέρωση που παρείχε, η χρηματοδοτική συμμετοχή κατανέμεται σε ποσοστό 60% από τον δημόσιο φορέα και 40% από τον τηλεπικοινωνιακό πάροχο που θα αναλάβει την εκτέλεση του έργου.

Η πρώτη φάση προβλέπει την ανάπτυξη δικτύου μήκους περίπου 17 χιλιομέτρων, με στόχο να καλυφθεί περίπου το 60%-70% της Αίγινας, συμπεριλαμβανομένων και απομακρυσμένων περιοχών, στις οποίες οι τηλεπικοινωνιακοί πάροχοι δεν θα είχαν, υπό άλλες συνθήκες, ιδιαίτερο οικονομικό κίνητρο να επενδύσουν.

Ο Γιάννης Σφήκας επισήμανε ότι η Αίγινα δεν μπορεί να συνεχίσει να εξαρτάται από το παλαιό δίκτυο χαλκού, το οποίο δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις σημερινές απαιτήσεις των χρηστών για υψηλές ταχύτητες και αξιόπιστες τηλεπικοινωνιακές υπηρεσίες.

Όπως ανέφερε, η δεύτερη φάση θα αφορά την κάλυψη του υπόλοιπου 30%-40% του νησιού, μέσω διαφορετικού έργου, το οποίο θα υλοποιηθεί με επένδυση τηλεπικοινωνιακού παρόχου. Στόχος, σε βάθος χρόνου, είναι η πλήρης ανάπτυξη υποδομών οπτικών ινών στην Αίγινα.

Ιδιαίτερη σημασία έχει, σύμφωνα με την ενημέρωση, το γεγονός ότι το δίκτυο θα είναι δημόσιο και δεν θα αφορά αποκλειστικά έναν συγκεκριμένο τηλεπικοινωνιακό πάροχο. Αυτό σημαίνει ότι οι δημότες θα μπορούν να επιλέγουν τον πάροχο της προτίμησής τους, αξιοποιώντας την ίδια υποδομή, με δυνατότητα παροχής ταχυτήτων έως 1 Gbps.

Επιπλέον, προβλέπεται η εγκατάσταση υποδομής και σε ακίνητα που δεν έχουν ακόμη οικοδομηθεί, ώστε, εφόσον στο μέλλον εκδοθεί οικοδομική άδεια, να υπάρχει ήδη η δυνατότητα σύνδεσης με το δίκτυο οπτικών ινών.

17-xiliometra-optikis-inas-stin-aigina_5.webp

Η πρώτη φάση και οι εργασίες μέσα στις κοινότητες

Ο κ. Γιάννης Σφήκας διευκρίνισε ότι η πρώτη φάση αφορά κυρίως τις κεντρικές αρτηρίες του δικτύου, δηλαδή τις βασικές οδεύσεις μέσα από τις οποίες θα διέρχεται η οπτική ίνα.

Η δεύτερη φάση αφορά την ανάπτυξη των επιμέρους συνδέσεων και την εγκατάσταση των σχετικών υποδομών κοντά στις ιδιοκτησίες των δημοτών, ώστε να είναι δυνατή η σύνδεση των κατοικιών και των επαγγελματικών χώρων.

Στη συνάντηση που είχε προηγηθεί μεταξύ του δημάρχου κ. Γιάννη Ζορμπά, του κ. Γιάννη Σφήκα και εκπροσώπων του τηλεπικοινωνιακού παρόχου, τέθηκαν συγκεκριμένες επιφυλάξεις σχετικά με τις εργασίες που θα πραγματοποιηθούν στο οδικό δίκτυο.

Όπως ανέφερε ο δημοτικός σύμβουλος, η εταιρεία διαβεβαίωσε ότι η αποκατάσταση των τομών θα γίνει σύμφωνα με συγκεκριμένες τεχνικές προδιαγραφές. Για τους δρόμους στους οποίους έχουν πρόσφατα τοποθετηθεί νέοι ασφαλτοτάπητες, η ενημέρωση που δόθηκε ήταν ότι θα πραγματοποιείται τομή σε λωρίδα πλάτους περίπου 30 εκατοστών, με φρεζάρισμα και αποκατάσταση του συγκεκριμένου τμήματος.

Υπογράμμισε, ωστόσο, ότι η κάθε περίπτωση δρόμου είναι διαφορετική και ότι απαιτείται αναλυτική ενημέρωση από τον μηχανικό του έργου για τον τρόπο με τον οποίο θα γίνουν οι εργασίες τόσο στα καινούργια όσο και στα παλαιότερα οδοστρώματα.

Οι ανησυχίες για την αποκατάσταση και το παράδειγμα της Κυψέλης

Οι ανησυχίες για την αποκατάσταση και το παράδειγμα της Κυψέλης

Το ζήτημα της αποκατάστασης των δρόμων αποτέλεσε το βασικό σημείο αντιπαράθεσης.

Ο δημοτικός σύμβουλος κ. Στέλιος Θεριανός εξέφρασε έντονη ανησυχία για την εικόνα που ενδέχεται να παρουσιάσουν οι δρόμοι μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, επικαλούμενος την εμπειρία από προηγούμενες παρεμβάσεις στην Αίγινα.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην περιοχή της Κυψέλης, όπου οι τομές που έχουν πραγματοποιηθεί και οι αποκαταστάσεις που ακολούθησαν έχουν δημιουργήσει αυλάκια και ανωμαλίες στο οδόστρωμα.

Όπως επισήμανε, τα προβλήματα αυτά δεν αποτελούν απλώς αισθητική υποβάθμιση, αλλά πραγματικό κίνδυνο για την οδική ασφάλεια, ιδιαίτερα για τους οδηγούς δικύκλων.

Ο Στέλιος Θεριανός ζήτησε να παρουσιαστεί συγκεκριμένο σχέδιο από τον μηχανικό της εταιρείας, στο οποίο να αποτυπώνεται με σαφήνεια πού και με ποιον τρόπο θα γίνουν οι τομές στους δρόμους, ανάλογα με την υφιστάμενη κατάστασή τους.

Επέμεινε, μάλιστα, στην ανάγκη να υπάρξει σαφής περιγραφή του τρόπου κοπής του οδοστρώματος, της τοποθέτησης του ασφαλτικού υλικού και της τελικής επιφάνειας, ώστε να μην προκύψουν αρμοί ή αυλάκια που θα δημιουργούν προβλήματα στην κυκλοφορία.

«Εάν δεν έρθει μηχανικός να μου δείξει σε κανονικό χρόνο πώς θα γίνει η κοπή του, πώς θα γίνει η τοποθέτηση του ασφαλτικού χωρίς να υπάρχει αρμός, η ψήφος μου θα είναι όχι», ανέφερε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι η καθημερινή μετακίνηση στους δρόμους της Αίγινας έχει ήδη καταστεί επικίνδυνη σε αρκετά σημεία.

Παράλληλα, τόνισε ότι δεν μπορεί να θεωρείται δεδομένο πως μια εργασία θα εκτελεστεί σωστά μόνο και μόνο επειδή υπάρχουν τεχνικές προδιαγραφές. Αυτό που απαιτείται είναι να υπάρχει ουσιαστικός έλεγχος κατά τη διάρκεια των εργασιών και όχι απλώς εκ των υστέρων διαπίστωση των προβλημάτων.

Ιδιαίτερα αναλυτική ήταν η τοποθέτηση του αντιδημάρχου κ. Δημήτρη Καραγιάννη

Η εμπειρία από τις εργασίες στην περιοχή του Κέντρου Υγείας

Αναλυτική ήταν η τοποθέτηση του αντιδημάρχου κ. Δημήτρη Καραγιάννη, ο οποίος εξέφρασε την αντίθεσή του στην έγκριση του δικαιώματος διέλευσης εάν προηγουμένως δεν υπάρξουν συγκεκριμένες δεσμεύσεις για την αποκατάσταση του οδοστρώματος.

Ο ίδιος επικαλέστηκε ως χαρακτηριστικό παράδειγμα τις εργασίες που πραγματοποιήθηκαν στην περιοχή του Κέντρου Υγείας, καθώς και σε τμήματα του δρόμου προς τον Άγιο Νικόλαο.

Όπως ανέφερε, οι παρεμβάσεις αυτές πραγματοποιήθηκαν με τρόπο που, κατά την άποψή του, δεν εξασφάλισε την ομαλή επαναφορά του οδοστρώματος. Περιέγραψε την πρακτική της πλήρωσης του χαντακιού με σκυρόδεμα και στη συνέχεια την τοποθέτηση ασφάλτου από πάνω, επισημαίνοντας ότι η τελική επιφάνεια δεν απέκτησε την απαιτούμενη ομαλότητα.

Ειδικότερα, αναφέρθηκε σε τμήμα της διαδρομής από το Κέντρο Υγείας προς τον Άγιο Νικόλαο, όπου, όπως είπε, η αποκατάσταση έγινε μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα από την αρχική αδειοδότηση των εργασιών.

Τόνισε ότι σε ορισμένα σημεία το οδόστρωμα που δεν είχε υποστεί τομή διατηρείται σε καλύτερη κατάσταση από τα τμήματα στα οποία πραγματοποιήθηκαν παρεμβάσεις.

Ο κ. Καραγιάννης στάθηκε ιδιαίτερα στον κίνδυνο που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί δικύκλων, επισημαίνοντας ότι μια μικρή υψομετρική διαφορά ή ένα αυλάκι στον δρόμο μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα επικίνδυνο.

«Όπου ανοιχτεί χαντάκι δεν ξαναφτιάχνει», ανέφερε χαρακτηριστικά, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι οι αποκαταστάσεις με στενές λωρίδες ασφάλτου δεν επαρκούν για να διασφαλίσουν την ποιότητα και την ασφάλεια του δρόμου.

Για τον λόγο αυτό, ζήτησε η εταιρεία να δεσμευτεί για συνολική αποκατάσταση του οδοστρώματος και όχι μόνο για την κάλυψη της τομής που θα πραγματοποιήσει.

Μάλιστα, ανέφερε ως παράδειγμα άλλων νησιών, όπως η Τήνος, όπου, σύμφωνα με όσα γνωρίζει, έχουν πραγματοποιηθεί εργασίες αποκατάστασης σε ολόκληρα τμήματα δρόμων.

Εφόσον πρόκειται για ένα μεγάλο έργο με σημαντική χρηματοδότηση, θα πρέπει να εξεταστεί η δυνατότητα διάθεσης πρόσθετων πόρων για την αποκατάσταση των δρόμων, ώστε η ψηφιακή αναβάθμιση να μη συνοδευτεί από υποβάθμιση του οδικού δικτύου.

«Πρώτα είναι η ασφάλεια των πολιτών», ήταν το βασικό μήνυμα της τοποθέτησής του, ξεκαθαρίζοντας ότι θα ήταν θετικός στο έργο εφόσον υπήρχε δέσμευση για την πλήρη αποκατάσταση των οδοστρωμάτων.

Η παρέμβαση του δημάρχου και οι δεσμεύσεις που ζητήθηκαν από την εταιρεία

Ο δήμαρχος Αίγινας κ. Γιάννης Ζορμπάς αναγνώρισε ότι υπάρχουν σοβαρές επιφυλάξεις σχετικά με τον τρόπο εκτέλεσης των εργασιών και την αποκατάσταση των δρόμων.

Όπως ανέφερε, κατά τη συνάντηση με τους εκπροσώπους του τηλεπικοινωνιακού παρόχου τέθηκαν με επιμονή τα ζητήματα που έχουν ανακύψει από προηγούμενες παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο.

Σύμφωνα με τον δήμαρχο, ζητήθηκαν συγκεκριμένες εξασφαλίσεις για τον τρόπο με τον οποίο θα πραγματοποιούνται οι τομές, ενώ τέθηκε και το ζήτημα της γεωμετρίας τους.

Ειδικότερα, ανέφερε ότι ζητήθηκε οι τομές να πραγματοποιούνται σε ευθείες γραμμές και όχι με τεθλασμένες ή καμπύλες διαδρομές, προκειμένου να διευκολύνεται η σωστή αποκατάσταση του οδοστρώματος.

Ο δήμαρχος σημείωσε ακόμη ότι οι εκπρόσωποι της εταιρείας ενημέρωσαν για τις τεχνικές προδιαγραφές που θα ακολουθηθούν, ενώ το θέμα πρόκειται να συζητηθεί εκ νέου στο Δημοτικό Συμβούλιο, παρουσία του μηχανικού του έργου.

Εκεί θα δοθούν αναλυτικές απαντήσεις στα ερωτήματα των δημοτικών συμβούλων, ενώ θα παρουσιαστούν και στοιχεία σχετικά με τις μεθόδους κατασκευής και αποκατάστασης που προβλέπονται.

Γιάννης Σφήκας: «Είναι ένα από τα σημαντικότερα έργα που πρέπει να εκτελεστούν στο νησί»

Ο κ. Γιάννης Σφήκας, απαντώντας στις επιφυλάξεις των συναδέλφων του, αναγνώρισε ότι οι ανησυχίες για την ποιότητα των αποκαταστάσεων είναι δικαιολογημένες.

Επισήμανε, ωστόσο, ότι η συγκεκριμένη επένδυση αποτελεί μια σημαντική ευκαιρία για την Αίγινα, η οποία δεν θα πρέπει να χαθεί.

Υπογράμμισε ότι καθοριστικό ρόλο θα παίξουν τόσο η εταιρεία που θα αναλάβει την εκτέλεση όσο και ο μηχανικός που θα έχει την επίβλεψη του έργου.

Όπως ανέφερε, από την πλευρά του Δήμου θα υπάρχει επίσης επιβλέπων, ο οποίος θα παρακολουθεί την εξέλιξη των εργασιών.

Ο ίδιος ξεκαθάρισε ότι, εφόσον διαπιστωθούν κακοτεχνίες, θα πρέπει να υπάρξει παρέμβαση και διακοπή των εργασιών, ώστε να μην επαναληφθούν προβλήματα που έχουν ήδη καταγραφεί σε άλλα σημεία του νησιού.

«Θεωρώ ότι το συγκεκριμένο έργο είναι από τα σημαντικότερα που πρέπει να εκτελεστούν στο νησί. Είναι μοναδική ευκαιρία για την Αίγινα», ανέφερε, προσθέτοντας ότι η ευθύνη όλων είναι να εξασφαλιστεί πως θα υλοποιηθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.

Η ανάγκη για υποδομές οπτικών ινών και η σύνδεση με το πρόβλημα των τηλεπικοινωνιών

Η ανάγκη για υποδομές οπτικών ινών και η σύνδεση με το πρόβλημα των τηλεπικοινωνιών

Στη συζήτηση αναδείχθηκε και η ανάγκη βελτίωσης των τηλεπικοινωνιακών υπηρεσιών στην Αίγινα, ιδιαίτερα σε περιοχές όπου οι υφιστάμενες υποδομές δεν μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες κατοίκων και επισκεπτών.

Ο κ. Φώτης Πούντος αναφέρθηκε ειδικότερα στην περιοχή του Βαθέος, όπου, όπως σημείωσε, οι διαθέσιμες υπηρεσίες διαδικτύου παραμένουν ιδιαίτερα προβληματικές, παρά τις προσπάθειες που έχουν γίνει με εναλλακτικές λύσεις, όπως δορυφορικές συνδέσεις και δίκτυα κινητής τηλεφωνίας.

Η συζήτηση επεκτάθηκε και στο ζήτημα των κεραιών κινητής τηλεφωνίας, καθώς επισημάνθηκε ότι η ανεπαρκής σταθερή τηλεπικοινωνιακή υποδομή οδηγεί συχνά τις εταιρείες στην αναζήτηση νέων σημείων εγκατάστασης κεραιών, προκειμένου να εξυπηρετήσουν τις αυξημένες ανάγκες των χρηστών.

Ο κ. Σφήκας αναφέρθηκε στις ιδιαίτερα αυξημένες ανάγκες που δημιουργούνται κατά τη θερινή περίοδο, όταν ο πληθυσμός του νησιού πολλαπλασιάζεται και οι χρήστες απαιτούν μεγαλύτερες ταχύτητες και περισσότερα δεδομένα.

Όπως εξήγησε, το παλαιό δίκτυο χαλκού δεν μπορεί να ανταποκριθεί σε αυτές τις απαιτήσεις, με αποτέλεσμα οι εταιρείες να αναζητούν προσωρινές λύσεις μέσω δορυφορικών συνδέσεων και δικτύων κινητής τηλεφωνίας.

Η ανάπτυξη της οπτικής ίνας εκτιμάται ότι θα συμβάλει ουσιαστικά στη βελτίωση της κατάστασης, προσφέροντας μια σταθερότερη και ταχύτερη υποδομή.

Οι κοινότητες ζητούν προϋποθέσεις και συγκεκριμένα σχέδια

Μέρος της συζήτησης αφορούσε και τις γνωμοδοτήσεις των κοινοτήτων.

Όπως αναφέρθηκε, οι κοινότητες έχουν εξετάσει το θέμα και έχουν διατυπώσει παρατηρήσεις και προϋποθέσεις για την υλοποίηση του έργου. Το βασικό σημείο στο οποίο συγκλίνουν οι επιφυλάξεις τους είναι η αποκατάσταση των οδοστρωμάτων.

Επισημάνθηκε ότι απαιτείται να παρουσιαστούν αναλυτικά σχέδια από τον μηχανικό της εταιρείας, στα οποία να αποτυπώνεται η ακριβής όδευση του δικτύου και ο τρόπος με τον οποίο θα πραγματοποιηθούν οι εργασίες σε κάθε κατηγορία δρόμου.

Ιδιαίτερη σημασία έχει η διάκριση μεταξύ των δρόμων στους οποίους έχουν πρόσφατα πραγματοποιηθεί ασφαλτοστρώσεις και εκείνων που διαθέτουν παλαιότερο οδόστρωμα ή διαφορετικό τύπο κατασκευής, όπως οι τσιμεντόδρομοι και οι δρόμοι με κυβόλιθους.

Οι δημοτικοί σύμβουλοι ζήτησαν οι προϋποθέσεις αυτές να καταγραφούν και να αποτελέσουν μέρος της συζήτησης στο Δημοτικό Συμβούλιο, ώστε να μην υπάρξουν αμφιβολίες για τις υποχρεώσεις της εταιρείας.

Η τεχνική περιγραφή της αποκατάστασης

Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης έγινε αναφορά και σε τεχνικά στοιχεία της προβλεπόμενης μεθόδου αποκατάστασης.

Ειδικότερα, παρουσιάστηκε η διαδικασία πλήρωσης της διατομής με ειδικού τύπου σκυρόδεμα, το οποίο, σύμφωνα με την τεχνική περιγραφή που αναγνώστηκε, διαθέτει χαρακτηριστικά αυτοσυμπύκνωσης και αυτοεπιπέδωσης, ώστε να επιτυγχάνεται η πλήρης πλήρωση των κενών γύρω από τους σωλήνες ή τα πολυσώληνα συστήματα.

Στη συνέχεια προβλέπεται η τοποθέτηση ειδικής ταινίας σήμανσης, πλάτους 5 εκατοστών, πάνω από τον κορμό του δικτύου, πριν από την τελική επαναφορά του οδοστρώματος.

Ωστόσο, οι τεχνικές αυτές περιγραφές δεν στάθηκαν αρκετές για να καθησυχάσουν όλους τους συμμετέχοντες στη συνεδρίαση. Οι σύμβουλοι επέμειναν ότι το κρίσιμο ζήτημα δεν είναι μόνο η ασφαλής τοποθέτηση των σωληνώσεων, αλλά κυρίως η τελική κατάσταση της επιφάνειας του δρόμου και η διατήρηση της ομαλότητάς της.

Για τον λόγο αυτό ζητήθηκε να παρουσιαστούν φωτογραφίες και βίντεο από αντίστοιχα έργα που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί σε άλλες περιοχές, ώστε να υπάρχει σαφής εικόνα της μεθόδου που θα εφαρμοστεί στην Αίγινα.

Η διαδικασία και η στάση των μελών της Δημοτικής Επιτροπής

Ένα ακόμη ζήτημα που απασχόλησε τη συνεδρίαση ήταν η διαδικασία με την οποία το θέμα έφτασε στη Δημοτική Επιτροπή.

Διατυπώθηκε η άποψη ότι ένα τόσο σημαντικό έργο θα έπρεπε να συζητηθεί απευθείας στο Δημοτικό Συμβούλιο, όπου θα μπορούσαν να τεθούν αναλυτικά όλα τα ερωτήματα και να ενημερωθούν οι δημοτικοί σύμβουλοι και οι εκπρόσωποι των κοινοτήτων.

Από την πλευρά της δημοτικής αρχής διευκρινίστηκε ότι η επιλογή ήταν να προηγηθεί η συζήτηση στη Δημοτική Επιτροπή, ώστε να καταγραφούν οι θέσεις, οι παρατηρήσεις και οι επιφυλάξεις των μελών της και στη συνέχεια το θέμα να προωθηθεί στο Δημοτικό Συμβούλιο.

Ο δήμαρχος κ. Γιάννης Ζορμπάς πρότεινε να καταγραφούν οι τοποθετήσεις των μελών και να μεταφερθούν στο επόμενο στάδιο της διαδικασίας, με στόχο να υπάρξει αναλυτική ενημέρωση από τον μηχανικό της εταιρείας.

Κατά την ψηφοφορία, ο δήμαρχος δήλωσε ότι, παρά τις επιφυλάξεις του για τις διαδικασίες και τις τεχνικές αποκαταστάσεις, θα ψηφίσει θετικά, λόγω της μεγάλης σημασίας του έργου για την Αίγινα. Έθεσε, ωστόσο, ως βασική προϋπόθεση να παρουσιαστούν στο Δημοτικό Συμβούλιο προτάσεις αποκατάστασης που θα διασφαλίζουν την οδική ασφάλεια.

Από την άλλη πλευρά, καταγράφηκαν επιφυλάξεις και αρνητικές τοποθετήσεις, με τους δημοτικούς συμβούλους να επιμένουν ότι δεν αρκούν οι προφορικές διαβεβαιώσεις της εταιρείας.

Η κ. Σίλα Αλεξίου τάχθηκε καταρχήν υπέρ της προώθησης του έργου, ζητώντας, όμως, να τεθούν αυστηροί όροι και προϋποθέσεις και να υπάρχει επίβλεψη σε όλες τις φάσεις της κατασκευής.

Ανάλογη ήταν η θέση και άλλων συμμετεχόντων, οι οποίοι υπογράμμισαν ότι η Αίγινα χρειάζεται τις σύγχρονες τηλεπικοινωνιακές υποδομές, αλλά δεν μπορεί να αποδεχθεί νέες κακοτεχνίες στους δρόμους της.

Ο κ. Φώτης Πούντος ξεκαθάρισε ότι θα παραμείνει αρνητικός εάν η εταιρεία δεν δεσμευτεί για την πλήρη αποκατάσταση των οδοστρωμάτων, ενώ ο κ. Στέλιος Θεριανός επέμεινε στην ανάγκη να προηγηθεί συγκεκριμένη τεχνική ενημέρωση και να διασφαλιστεί η ποιότητα των εργασιών και ψήφισε αρνητικά. Αρνητικά ψήφισαν οι αντιδήμαρχοι κ. Δημήτρης Καραγιάννης και κ. Αντώνης Μούρτζης. Ο κ. Γιάννης Σφήκας δεν ψήφισε λόγω της εργασίας του.

Η συνέχεια στο Δημοτικό Συμβούλιο

Το επόμενο σημαντικό βήμα είναι η συζήτηση του θέματος στο Δημοτικό Συμβούλιο, παρουσία του μηχανικού του έργου και των εκπροσώπων του τηλεπικοινωνιακού παρόχου.

Εκεί αναμένεται να δοθούν αναλυτικές απαντήσεις σχετικά με την όδευση των περίπου 17 χιλιομέτρων του δικτύου, τις τεχνικές προδιαγραφές των τομών, τη μέθοδο αποκατάστασης των διαφορετικών τύπων οδοστρωμάτων και τις διαδικασίες επίβλεψης.

Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο κ. Γιάννης Σφήκας, εφόσον το έργο ανατεθεί και δοθεί η σχετική άδεια, η πρώτη φάση αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί έως τον Ιούνιο του 2027.

Α.Ε. Σαρωνικός - Α.Σ. Ποντίων 1-0. Για την 7η αγωνιστική της Α’ Πειραιά.

a-e-saronikos-a-s-pontion-1-0_2.webp

Για την 7η αγωνιστική της Α’ Πειραιά η Α.Ε. Σαρωνικός επικράτησε με 1-0 του Α.Σ. Ποντίων, την Κυριακή το μεσημέρι.

Η αναμέτρηση διεξήχθη στο Δημοτικό Στάδιο της Αίγινας, με τους γηπεδούχους να φτάνουν στο πολυπόθητο τρίποντο και να επιστρέφουν στα νικηφόρα αποτελέσματα.

Σε ένα παιχνίδι αρκετά δυναμικό που δεν διεκδικεί δάφνες ποιότητας καθώς δεν υπήρξαν πολλές φάσεις μπροστά στις δύο εστίες, η ομάδα του νησιού κατάφερε να πάρει το προβάδισμα στο τέλος (44’) του α’ ημιχρόνου με σκόρερ τον Βαγγέλη Νικολόπουλο.

Ο 35χρονος πολύπειρος και χαρισματικός σκόρερ εκμεταλλεύτηκε την εξαιρετική πάσα του Τομπουλίδη και άνοιξε το σκορ με κεφαλιά. Γενικά η αναμέτρηση κυμάνθηκε σε χαμηλά επίπεδα με πολλές και δυνατές μονομαχίες, με τις δύο ομάδες να προσέχουν κυρίως τα μετόπισθεν.

Οι νησιώτες εμφανώς πιο ποιοτικοί χωρίς να εντυπωσιάσουν κατάφεραν να κρατήσουν το υπέρ τους προβάδισμα μέχρι το τέλος, και να πανηγυρίσουν τη νίκη με το ισχνό αλλά δίκαιο 1-0. Στην αντίπερα όχθη ο Α.Σ. Ποντίων εμφάνισε κάποιες αρετές στο παιχνίδι του, χωρίς όμως να καταφέρει να τις μετουσιώσει σε γκολ.

Το συγκρότημα από την Δραπετσώνα αν και σε γενικές γραμμές δείχνει μια αρκετά καλοδουλεμένη ομάδα, δεν έχει φέρει ωστόσο καλά αποτελέσματα καθώς μετά από επτά αγωνιστικές έχει έξι ήττες και μία μόλις νίκη. Από την άλλη η Α.Ε. Σαρωνικός του Δημήτρη Μπιζιώτα η οποία δεν έπιασε σπουδαία απόδοση, σημείωσε την τρίτη νίκη της στο πρωτάθλημα, έχοντας δύο ισοπαλίες και δύο ήττες.

Διαιτητής του αγώνα ήταν ο Σαββατιανός με βοηθούς τους Αντωνόπουλο και Μπάκο.
Την επόμενη αγωνιστική η Α.Ε. Σαρωνικός αντιμετωπίζει τον Αργοναύτη εκτός έδρας.

Α.Ε. Σαρωνικός: Μπακόμητρος, Χρυσοχόος (83’ Γκέκας), Λαζάρου, Νικολόπουλος Βασίλης, Γκαρής Σ, Γονατάς (70’ Καλλής), Νικολόπουλος Βαγγέλης (83’ Μιστάκου), Τζαβέλλας (61’ Κασιόλας), Γκαρής Π, Σαρηγιάννης, Τομπουλίδης (61’ Πέππας).

Στα άλλα αποτελέσματα: Ένωση Ρέντη-Αργοναύτης 2-1, Αστέρας-Πολυκράτης-Χαραυγή 0-1, Νίκαια-Μοσχάτο 1-3, Ερμής Κορυδαλλού-Ελλάς Ποντίων 2-0 και Α.Ε. Περάματος-Χαλκηδόνα 0-5.

Ενημερωτικό Δελτίο

Ομιλητές: , ,


Τίτλος Γραφή Podcaster Ημερομηνία
Στα 5α Βραβεία Τοπικής Αυτοδιοίκησης συμμετείχε ο δήμαρχος Αίγινας κ. Δημήτρης Μούρτζης. Πέμπτη, 07 Δεκεμβρίου 2017 14:50
Την Τρίτη στο Περιφερειακό Συμβούλιο, η έγκριση της προγραμματικής για τον παιδικό σταθμό της Χλόης". Τετάρτη, 06 Δεκεμβρίου 2017 18:23
Προγραμματισμένη διακοπή υδροδότησης στην περιοχή των Αγίων, την Τετάρτη 6 Δεκεμβρίου, λόγω εργασιών στα "Χερσαία". Τρίτη, 05 Δεκεμβρίου 2017 09:56
Συνεχίζονται τα προβλήματα στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια στην Αίγινα λόγω των ισχυρών νοτιάδων. Σάββατο, 02 Δεκεμβρίου 2017 09:32
Προβλήματα στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια από τους ισχυρούς νοτιάδες στην Αίγινα. Παρασκευή, 01 Δεκεμβρίου 2017 14:44
Απαγορευτικό για τα ιπτάμενα δελφίνια, λόγω των ισχυρών νοτίων ανέμων. Παρασκευή, 01 Δεκεμβρίου 2017 09:08
Έξι μήνες παράταση στο έργο του Δημοτικού Σταδίου Αίγινας. Ο πρόεδρος του ΔΑΟΑ κ. Σταμάτης Μαρμαρινός εξηγεί του λόγους. Τετάρτη, 29 Νοεμβρίου 2017 21:09
Ξεκίνησαν οι εργασίες αντικατάστασης σε πόρτες και παράθυρα στο Δημοτικό Θέατρο. Στο ραδιόφωνο η κυρία Καίτη Σαλπέα. Τετάρτη, 29 Νοεμβρίου 2017 12:54
Εγκρίθηκαν οι 17 θέσεις εργασίας σε υπηρεσίες ανταποδοτικού χαρακτήρα του Δήμου Αίγινας. Οι θέσεις ανά ειδικότητα. Τρίτη, 28 Νοεμβρίου 2017 10:51
Πρωτοβουλία για την λειτουργία Υπηρεσίας Δόμησης Δήμων Περιφερειακής Ενότητας Νήσων. Παρασκευή, 24 Νοεμβρίου 2017 13:45
"Μάλλον πάμε για μία νέα παράταση", λέει ο κ. Παναγιώτης Χατζηπέρος για τον τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ. Τρίτη, 21 Νοεμβρίου 2017 20:00
Μεγάλη ταλαιπωρία για τους επιβάτες στο κεντρικό λιμάνι της Αίγινας, λόγω των θυελλωδών ανέμων. Δευτέρα, 20 Νοεμβρίου 2017 15:34
Θετική και ομόφωνη η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, για την οικονομική ενίσχυση κατοίκων του νησιού που έχουν ανάγκη. Σάββατο, 18 Νοεμβρίου 2017 20:47
Στα 68.61 mm το ύψος της βροχόπτωσης στην Αίγινα την Πέμπτη. Είναι το μεγαλύτερο, μέχρι τώρα, για το 2017. Σάββατο, 18 Νοεμβρίου 2017 11:17
Αρκετά, αλλά όχι μεγάλα τα προβλήματα από την χθεσινοβραδινή καταιγίδα στην Αίγινα Σάββατο, 18 Νοεμβρίου 2017 10:54
Πληθαίνουν οι ερωτήσεις κατοίκων της Αίγινας, για το ενδεχόμενο μιας νέας παράτασης της πρόσκλησης οχημάτων για τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ. Σάββατο, 18 Νοεμβρίου 2017 10:52
Αρκετά, αλλά όχι μεγάλα τα προβλήματα από την χθεσινοβραδινή καταιγίδα στην Αίγινα Παρασκευή, 17 Νοεμβρίου 2017 11:02
Αρκετά, αλλά όχι μεγάλα τα προβλήματα από την χθεσινοβραδινή καταιγίδα στην Αίγινα Παρασκευή, 17 Νοεμβρίου 2017 11:02
Σε επαγρύπνηση η Πολιτική Προστασία του Δήμου για την βραδινή καταιγίδα στην Αίγινα. Πέμπτη, 16 Νοεμβρίου 2017 11:16
Η κυρία Καίτη Σαλπέα πρόεδρος και ο κύριος Δημήτρης Καραγιάννης αντιπρόεδρος της ΚΕΔΑ. Ο κύριος Βαγγέλης Δέδες πρόεδρος της Δημοτικής Επιτροπής Παιδείας. Τετάρτη, 15 Νοεμβρίου 2017 18:46
Γιώργος Τσατήρης: "Η διαδικασία δεν είναι σύννομη και η εκλογή του νέου προέδρου είναι ακυρώσιμη, δεν είναι αυτοδικαίως άκυρη". Τετάρτη, 15 Νοεμβρίου 2017 14:08
"Πράσινο φως" από το Δημοτικό Συμβούλιο Αίγινας για την εγκατάσταση δικτύου οπτικών ινών του ΟΤΕ. Έρχονται ταχύτητες έως 1 Gbps! Τετάρτη, 15 Νοεμβρίου 2017 12:16
Προβλήματα στην ηλεκτροδότηση στο Κλειδί και στην Βαγία δημιούργησε η βροχόπτωση. Δευτέρα, 13 Νοεμβρίου 2017 15:04
Χωρίς γήπεδο μπάσκετ η Αίγινα μέχρι την Τετάρτη, λόγω εργασιών. Κυριακή, 05 Νοεμβρίου 2017 18:18
Εγκρίθηκε ομόφωνα η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων του περιφερειακού της Αίγινας. Παρασκευή, 03 Νοεμβρίου 2017 15:43
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15



Ακολουθήστε το Aegina Portal στο Google News

google-news.png

Το σύνολο του περιεχομένου του Aegina Portal είναι πρωτότυπο, αποτέλεσμα δημοσιογραφικής έρευνας και προστατεύεται από τους νόμους περί πνευματικών δικαιωμάτων.
Απαγορεύεται η αντιγραφή ολόκληρου ή μέρους αυτού χωρίς προηγούμενη γραπτή άδεια.