Η ομιλία της κ. Σίλας Αλεξίου στην ειδική συνεδρίαση Απολογισμού Πεπραγμένων της Δημοτικής Αρχής για τα έτη 2024–2025.
Στην ειδική συνεδρίαση απολογισμού πεπραγμένων της Δημοτικής Αρχής Αίγινας για τα έτη 2024-2025, η κ. Αλεξίου άσκησε κριτική τόσο στη διαδικασία με την οποία πραγματοποιήθηκε ο απολογισμός, όσο και στον τρόπο διοίκησης του Δήμου, υπογραμμίζοντας ότι η δημοτική αρχή δίνει έμφαση στην καθημερινή διαχείριση και στις μικρές παρεμβάσεις, χωρίς να προωθεί ένα ολοκληρωμένο στρατηγικό σχέδιο για την αντιμετώπιση των μεγάλων και διαχρονικών προβλημάτων της Αίγινας.
Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio
Παράλληλα, αναφέρθηκε σε ζητήματα διαφάνειας, οικονομικής διαχείρισης, υλοποίησης έργων, υποδομών και λειτουργίας των θεσμών.
Η ομιλία της κ. Σίλας Αλεξίου
«Δυστυχώς είμαι υποχρεωμένη να ξεκινήσω με ένα πολύ σοβαρό κρούσμα αυθαιρεσίας της διοίκησης στην αντιμετώπιση της μειοψηφίας που σημειώθηκε χθες.
Για τη σημερινή συνεδρίαση του απολογισμού, η δημοτική αρχή απέστειλε στις παρατάξεις ένα και μόνο έγγραφο με τίτλο «Εισηγητική Έκθεση Οικονομικών Αποτελεσμάτων». Το έγγραφο αυτό εστάλη μόλις μία ημέρα πριν από τη συνεδρίαση, ενώ ο Κανονισμός Λειτουργίας του Δημοτικού Συμβουλίου ορίζει ότι πέντε ημέρες πριν από τη συνεδρίαση πρέπει να βρίσκονται στη διάθεση των δημοτικών παρατάξεων το κείμενο του απολογισμού επραγμένων και όλα τα στοιχεία που το συνοδεύουν.
Η αντιπολίτευση λοιπόν καλείται να τοποθετηθεί για τον απολογισμό της δημοτικής αρχής χωρίς να έχει εγκαίρως στη διάθεσή της τον πλήρη φάκελο. Αυτό δεν είναι απλή παράλειψη. Είναι υποβάθμιση της θεσμικής διαδικασίας και περιορισμός της δυνατότητας ουσιαστικού ελέγχου.
Ακόμη σοβαρότερο είναι ότι ο οικονομικός απολογισμός του 2025 δεν έχει ακόμη υποβληθεί στη Δημοτική Επιτροπή. Επομένως, η αντιπολίτευση δεν έχει επίσημη, θεσμικά ελεγμένη και πλήρη εικόνα για τη χρηματική διαχείριση του έτους που υποτίθεται ότι απολογείται σήμερα η δημοτική αρχή. Και το χειρότερο; Το έγγραφο που εστάλη:
Πρώτον, είναι ανυπόγραφο. Δεν φέρει υπογραφή υπηρεσιακού παράγοντα, δεν φέρει υπογραφή εισηγητή, δεν φέρει θεσμική ανάληψη ευθύνης για το περιεχόμενό του.
Δεύτερον, εμφανίζεται ως έγγραφο της Οικονομικής Υπηρεσίας, αλλά η γλώσσα του δεν είναι γλώσσα υπηρεσιακής εισήγησης. Είναι γλώσσα πολιτικής αυτοπροβολής. Μιλά για «εντυπωσιακή αναπτυξιακή τροχιά», για «πανίσχυρο πλεόνασμα», για «οικονομική υπεροχή», για «απόλυτη ταμειακή ασφάλεια» και για «μηδενικό οικονομικό ρίσκο».
Αυτές δεν είναι διατυπώσεις αντικειμενικής οικονομικής έκθεσης. Είναι διατυπώσεις επικοινωνιακού κειμένου.
Τρίτον, το έγγραφο δεν περιλαμβάνει τα στοιχεία που είναι αναγκαία για πραγματικό έλεγχο. Δεν έχουμε αναλυτική εκτέλεση προϋπολογισμού. Δεν έχουμε πίνακα πληρωμών έργων. Δεν έχουμε αποτύπωση ανεκτέλεστων πιστώσεων. Δεν έχουμε διάκριση δεσμευμένων και ελεύθερων χρηματικών ποσών .Δεν έχουμε πλήρη εικόνα για την εκτέλεση του τεχνικού προγράμματος. Η δημοτική αρχή προβάλλει το χρηματικό υπόλοιπο των 10,5 εκατομμυρίων ευρώ ως απόδειξη επιτυχίας. Όμως το χρηματικό υπόλοιπο, από μόνο του, δεν αποδεικνύει καλή διοίκηση.
Μπορεί να σημαίνει ταμειακή επάρκεια. Μπορεί όμως να σημαίνει και χαμηλή εκτέλεση έργων. Μπορεί να σημαίνει έργα που δεν έγιναν. Μελέτες που δεν προχώρησαν. Πιστώσεις που έμειναν αδιάθετες.
Ωστόσο σήμερα είναι μια μέρα κατά την οποία εμείς, τα μέλη της μειοψηφίας στο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Αίγινας, έχουμε τη δυνατότητα να μιλήσουμε χωρίς διακοπές, χωρίς παρεμβολές, χωρίς την αίσθηση ότι ματαιοπονούμε, χωρίς τη βεβαιότητα ότι οι ερωτήσεις μας δεν θα πάρουν απαντήσεις.
Γιατί σήμερα δεν ρωτάμε. Κρίνουμε ελεύθερα και καλόπιστα τα πεπραγμένα του δημάρχου για τα έτη 24 και 25! Κρίνουμε επιλογές, αποτελέσματα και παραλείψεις.
Από το ξεκίνημα αυτής της θητείας δηλώσαμε ξεκάθαρα ότι δεν είχαμε πρόθεση να κάνουμε στείρα αντιπολίτευση. Και το αποδείξαμε. Με προτάσεις και τοποθετήσεις προσπαθήσαμε να στρέψουμε το ενδιαφέρον του δημάρχου και σε ζητήματα που φαινόταν ότι δεν τον απασχολούν. Για την Αίγινα και μόνο. Ελπίζοντας… Δεν το καταφέραμε. Σήμερα όμως δεν θα ισχυριστούμε ότι δεν έγινε τίποτα, τουλάχιστον σε τομείς που άπτονται των ενδιαφερόντων του κ. Ζορμπά. Δεν μας ταιριάζει αυτός ο μηδενισμός.
Υπήρξε λοιπόν μια επαρκής, σε γενικές γραμμές, αποκομιδή απορριμμάτων.
Έγιναν παρεμβάσεις σε κοινόχρηστους χώρους. Δημοτικοί υπάλληλοι απασχολήθηκαν σε μικρά έργα, τσιμεντοστρώσεις, επισκευές και παρεμβάσεις καθημερινότητας.
Υπάρχουν έργα που έχουν ενταχθεί ή εξελίσσονται με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και άλλα προγράμματα.
Αξιοσημείωτο είναι επίσης το αυξημένο ταμειακό υπόλοιπο, το οποίο η δημοτική αρχή προβάλλει ως απόδειξη καλής διαχείρισης, αλλά το διαχειρίζεται ο δήμαρχος σύμφωνα με τις προσωπικές του προτεραιότητες, ανεξαρτήτως των αναγκών της Αίγινας και των κατοίκων της.
Άλλο όμως η καθημερινή διαχείριση και άλλο η διοίκηση ενός νησιού με μεγάλα προβλήματα υποδομών, οικιστικής πίεσης, κυκλοφορίας, υδροδότησης, αποχέτευσης, απορριμμάτων, δημόσιου χώρου και πολιτικής προστασίας. Όπως και λιμενικών έργων.
Η διαφορά μας με τη διοίκηση είναι ότι η Αίγινα δεν χρειάζεται μόνο μικροπαρεμβάσεις. Χρειάζεται σχέδιο. Δεν πρόκειται για το σπίτι μας που επιδιορθώνουμε όποια ζημιά προκύψει.
Και εδώ βρίσκεται το κεντρικό πρόβλημα της δημοτικής αρχής. Βλέπουμε πολλά μικρά, μερεμέτια τα έχουν χαρακτηρίσει πολλοί δημότες, αλλά κανένα μεγάλο έργο.
Βλέπουμε κινητικότητα, αλλά όχι στρατηγική.
Βλέπουμε δαπάνες, αλλά όχι ιεράρχηση.
Βλέπουμε μελέτες, αλλά όχι εφαρμογή.
Βλέπουμε ταμειακό υπόλοιπο, αλλά όχι αντίστοιχη παραγωγή έργου.
Βλέπουμε αγορές οχημάτων και μηχανημάτων που θα άρμοζαν σε μια μεγάλη τεχνική εταιρεία. Μηχανημάτων και οχημάτων που συχνά δεν χρησιμοποιούνται –όπως το πλυντήριο κάδων π.χ. – ή που δεν υπάρχει προσωπικό να τα χειριστεί.
Η σημερινή δημοτική αρχή είναι απολύτως δημαρχοκεντρική. Οι αρμοδιότητες –όλες οι αρμοδιότητες χωρίς καμιά εξαίρεση μικρές ή μεγαλύτερες- συγκεντρώνονται στο πρόσωπο του δημάρχου. Οι αποφάσεις λαμβάνονται σε πολύ στενό κύκλο, (πιο στενός δεν γίνεται) ενώ οι δημοτικοί σύμβουλοι της πλειοψηφίας περιορίζονται στον ρόλο του επικυρωτή, φέροντας συγχρόνως και την ευθύνη των αποφάσεων.
Η κατάσταση αυτή, που είναι βαθιά ριζωμένη στη νοοτροπία του δημάρχου, δεν δημιουργεί μόνο θεσμικό πρόβλημα. Εμποδίζει ξεκάθαρα την αποτελεσματικότητα, καθώς, ένας άνθρωπος, όσο εργατικός και αν είναι, δεν μπορεί να διοικήσει μόνος του έναν Δήμο με τόσες σύνθετες ανάγκες. Είναι ανθρωπίνως αδύνατο ο ίδιος άνθρωπος να αλλάζει λάμπες, να επιτηρεί το φύτεμα των λουλουδιών και να τραβάει διαγραμμίσεις μεταξύ των καταστημάτων και την ίδια στιγμή να πρέπει να σχεδιάσει έργα και να τρέχει στα κέντρα αποφάσεων πιέζοντας για την ολοκλήρωσή τους. Ή το ένα θα κάνει ή το άλλο. Ο κ. Ζορμπάς επιλέγει το πρώτο!
Έτσι, όταν όλα περνούν από ένα πρόσωπο, ο Δήμος γίνεται πιο αργός, πιο κλειστός και πιο ευάλωτος σε λάθη.
Και τα λάθη φαίνονται. Φαίνονται στον οικονομικό απολογισμό και στο τεχνικό πρόγραμμα.
Η δημοτική αρχή μιλά συχνά για ταμειακό υπόλοιπο. Όμως ένα υψηλό ταμειακό υπόλοιπο δεν αρκεί, όταν συνοδεύεται από χαμηλή υλοποίηση έργων. Οι δημότες δεν ζουν μέσα σε λογιστικά υπόλοιπα. Ζουν σε δρόμους,
σχολεία, πεζοδρόμια, πλατείες, κοινόχρηστους χώρους, δίκτυα και υποδομές. Και δεν τους αρκούν οι αγορές μεγάλων ποσοτήτων αμμοχάλικου, που δεν γνωρίζουμε τι ανάγκες καλύπτει , καθώς στις αποθήκες δεν υπάρχει καταγραφή.
Τεχνικό πρόγραμμα
Τα τεχνικά προγράμματα των τελευταίων ετών εμφανίζουν μια επαναλαμβανόμενη εικόνα. Πολλά έργα και μελέτες εγγράφονται κάθε χρόνο, αρκετά από αυτά με ίδια έσοδα ή από τον τακτικό προϋπολογισμό του Δήμου, στη συνέχεια εξαφανίζονται με τις αναμορφώσεις που γίνονται πολύ συχνά, για να επανέλθουν τον επόμενο χρόνο διαγράφοντας την ίδια τροχιά. Δημοτικό θέατρο, Πύργος του Μάρκελου, Παλαιό Δημαρχείο, Παλιαχώρα, Ψαραγορά και άλλα, εμφανίζονται με ένα ευτελές ποσό στον προϋπολογισμό που υποδηλώνει την κακή τους μοίρα –ότι δηλαδή δεν είναι στις προθέσεις του Δημάρχου να ασχοληθεί μαζί τους- και στη συνέχεια αυτό επιβεβαιώνεται, καθώς θυσιάζονται στον βωμό της αγοράς κάποιου οχήματος βαρέως τύπου. Για να επανέλθουν την επόμενη χρονιά και να ακολουθήσει και πάλι η ίδια διαδρομή.
Μαζί μ’ αυτά και οι μελέτες για δημοτική συγκοινωνία. Κυκλοφοριακό Αγίας Μαρίνας. Χώροι στάθμευσης. Αναπλάσεις Βαγίας, Αγίας Μαρίνας, Μαραθώνα, Πέρδικας. Πεζοδρόμια ανά κοινότητα. Επισκευές σχολείων, νεκροταφείων, δημοτικών κτιρίων και κοινόχρηστων χώρων.
Το τεχνικό πρόγραμμα δεν μπορεί να λειτουργεί ως κατάλογος υποσχέσεων. Πρέπει να είναι εργαλείο δέσμευσης, ιεράρχησης και υλοποίησης.
Το ίδιο συμβαίνει και με τις μελέτες που έχει ήδη στα χέρια του ο Δήμος. Έχει εργαλεία -Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Σχέδιο Αστικής Προσβασιμότητας. Τοπικό Σχέδιο Διαχείρισης Απορριμμάτων. Σχέδιο για την εξασφάλιση κοινόχρηστων και κοινωφελών χώρων. Έχει Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων. Έχει κατευθύνσεις για τις Καποδιστριακές διαδρομές και το παραλιακό μέτωπο. Υπάρχουν μελέτες για αναπλάσεις οικισμών, όπως στο Ανιτσαίο και στις Πόρτες. Σχέδια για πολιτική προστασία.
Αυτά δεν είναι θεωρητικά κείμενα. Είναι εργαλεία που πληρώθηκαν, παραδόθηκαν, ψηφίστηκαν από το Δημοτικό Συμβούλιο και πρέπει να αξιοποιηθούν για να αποκτήσει επιτέλους η Αίγινα ποιότητα ζωής.
Το γεγονός ότι το νησί μας έχει προνόμια που εξασφαλίζουν την επισκεψιμότητα δεν σημαίνει ότι μας απαλλάσσει από την ευθύνη της μέριμνας για αγαθά ζωτικής σημασίας. Δημόσιες τουαλέτες, θέσεις στάθμευσης, πεζοδρόμια, προσβασιμότητα για ανθρώπους με αναπηρία ή γονείς με καροτσάκια και πολλά άλλα που διευκολύνουν τη ζωή κατοίκων και επισκεπτών.
‘Οσον αφορά το Τοπικό Σχέδιο Διαχείρισης Απορριμμάτων, που θα περιμέναμε αυτό τουλάχιστον να το αγκαλιάσει με αγάπη ο δήμαρχος, προβλέπει ανακύκλωση, διαλογή στην πηγή, καφέ κάδους, βιοαπόβλητα, Πράσινο Σημείο, γωνιές ανακύκλωσης και μείωση των σύμμεικτων απορριμμάτων.
Αντί αυτού εμείς τι έχουμε; Αποκομιδή και μεταφορά. Όσο περισσότερα απορρίμματα, τόσο περισσότερα οχήματα, μεγαλύτερο κόστος μεταφοράς και εξάρτηση από την Αττική!
Πού είναι η πρόοδος και η ανάπτυξη;
Η πιο βαριά όμως αποτυχία της δημοτικής αρχής φαίνεται στα μεγάλα ζητήματα υποδομών, την ύδρευση, την αποχέτευση και τα λιμενικά έργα, βλέπε εμπορικό λιμάνι στο Λεόντι.
Η κρίση στην υδροδότηση δεν ήταν απλώς μια τεχνική βλάβη στον υποθαλάσσιο αγωγό. Ήταν τεστ διοίκησης. Και η διοίκηση δεν το πέρασε. Αν είχε εφαρμοστεί απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου του 2023 που προέβλεπε την ανάγκη εκπόνησης μελέτης εκτίμησης και διαχείρισης κινδύνου για τον υποθαλάσσιο αγωγό, ο Δήμος θα ήταν προετοιμασμένος και ίσως να μην είχαμε περάσει αυτές τις μεγάλες περιπέτειες. Και λέω ίσως γιατί και σήμερα μετά από δύο βλάβες του αγωγού, που θα έπρεπε να μας έχουν γίνει μάθημα, δεν ευελπιστώ ότι στην επόμενη, την οποία απεύχομαι, θα υπάρξει πιο σώφρων αντιμετώπιση. Πάλι θα απολαύσουμε το …εφικτό.
Η απόφαση εκείνη δεν εφαρμόστηκε, όπως δεν εφαρμόζονται και άλλες αποφάσεις ψηφισμένες ομόφωνα από το Δημοτικό Συμβούλιο. Από πού αντλεί το δικαίωμα ο κ. Ζορμπάς να αγνοεί τη βούληση των δημοτικών συμβούλων; Από πού αντλεί το δικαίωμα να μην έχει φέρει ακόμη προς ψήφιση τον Οργανισμό Εσωτερικής Υπηρεσίας βάσει του οποίου θα μπορέσει να τακτοποιήσει τις δυσλειτουργίες του Δήμου, να ιδρύσει Δημοτική Αστυνομία, να προσλάβει προσωπικό, να προχωρήσει σε τομές; Αυτό το Οργανόγραμμα θα έπρεπε να είναι έτοιμο το πρώτο εξάμηνο του 2024 και ακόμη ετοιμάζεται. Γιατί; Μήπως φοβάται ότι θα υποχρεωθεί να κάνει πράγματα που δεν θέλει; Που δεν γνωρίζει;
Και αν αγνοεί όλα τα προαναφερθέντα –μεταξύ των οποίων και την ανάγκη της Αίγινας να αποκτήσει δημόσιες τουαλέτες, πιστοποιημένες παιδικές χαρές και πολλά άλλα- πώς είναι δυνατόν να αδιαφορεί για την τύχη ιστορικών κτιρίων και χώρων που ανήκουν στον Δήμο Αίγινας, όπως τον Πύργο του Μάρκελου, το Δημοτικό Θέατρο, την Παλιαχώρα, που τα αντιμετωπίζει σαν πιόνια στη σκακιέρα του προϋπολογισμού;
Αποχέτευση.
Ένα θέμα που μας καίει είναι η αποχέτευση. Η Αίγινα εξακολουθεί να μην διαθέτει ολοκληρωμένο δίκτυο αποχέτευσης και εγκατάσταση επεξεργασίας λυμάτων. Η αποχέτευση δεν είναι πολυτέλεια. Είναι δημόσια υγεία, περιβάλλον, ποιότητα ζωής. Η προγραμματική σύμβαση με την Περιφέρεια αφορά έργο περίπου 36 εκατομμυρίων ευρώ. Η Περιφέρεια έχει αναμφισβήτητη ευθύνη για την αναποτελεσματικότητα και την καθυστέρηση. Αλλά και ο Δήμος δεν μπορεί να παριστάνει τον θεατή. Έχει υποχρέωση να πιέζει και να διεκδικεί. Και γι’ αυτό πρέπει να ανοίξει σοβαρά η συζήτηση για την ΕΥΔΑΠ. Όχι με φοβικά αντανακλαστικά. Με κριτήριο την ασφάλεια, την ποιότητα, την τεχνική επάρκεια, τη συνέχεια της υπηρεσίας και το συμφέρον των πολιτών.
Προμήθειες
Θα κλείσω κάνοντας μια αναφορά στις επιλογές του κ. Ζορμπά ως προς τη διαχείριση του δημόσιου χρήματος.
Από το 2020 μέχρι σήμερα έχουν γίνει ή βρίσκονται σε εξέλιξη προμήθειες 37 οχημάτων και μηχανημάτων, συνολικής αξίας άνω των 5,3 εκατομμυρίων ευρώ, από τον Δήμο και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο.
Δεν λέμε ότι ο Δήμος δεν χρειάζεται οχήματα. Λέμε ότι χρειάζεται αγορές με σχέδιο και όχι αγορές για τις αγορές. Υπάρχουν αγορές ασυνήθιστες για έναν Δήμο, όπως καλαθοφόρο, μπετονιέρα, αντλία σκυροδέματος, οδοστρωτήρας και βαρέα φορτηγά, λες και πρόκειται ο Δήμος να ιδρύσει μεγάλη τεχνική εταιρεία.
Παράλληλα, έχουν αυξηθεί θεαματικά και οι απευθείας αναθέσεις. Από περίπου 1,43 εκατομμύρια ευρώ το 2023 διπλασιάστηκαν και έφθασαν περίπου τα 2,86 εκατομμύρια ευρώ το 2025. Το δημόσιο χρήμα δεν είναι χρήμα της διοίκησης. Είναι χρήμα των πολιτών.
Κυρίες και κύριοι,
Η εικόνα που προκύπτει από τον απολογισμό της δημοτικής αρχής είναι σαφής. Η Αίγινα χρειάζεται επιτέλους ένα μεγάλο σχέδιο. Οι πολίτες θέλουν Δήμο που λειτουργεί με θεσμούς, όχι με προσωπική διαχείριση. Δήμο που σέβεται τις αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου. Δήμο που διεκδικεί από την Περιφέρεια και το κράτος. Δήμαρχο που σέβεται την Ιστορία του νησιού και δεν αναλώνεται σε μικροπολιτικές και μικρόψυχες διευθετήσεις!».






























