Αίτημα πολιτών και επαγγελματιών για την προσωρινή διακοπή κυκλοφορίας (κλείσιμο λίγων ωρών) και ενίσχυσης της ασφάλειας πεζών, παιδιών, ηλικιωμένων και Α.Μ.Ε.Α με απόφαση δημοτικού συμβουλίου.

Data Dermatas - Επισκευές τηλεοράσεων, WiFi, Τηλεφωνία - Νίκος Δερματάς

«Χώμα»: Εγκαινιάστηκε στη Δημοτική Πινακοθήκη Αίγινας η μεγάλη ομαδική έκθεση κεραμικής.

Με μεγάλη συμμετοχή πραγματοποιήθηκαν το απόγευμα του Σαββάτου τα εγκαίνια της ομαδικής έκθεσης κεραμικής «Χώμα» στη Δημοτική Πινακοθήκη Αίγινας.

Η έκθεση, σε επιμέλεια της ιστορικού τέχνης Ίριδος Κρητικού, φιλοξενεί έργα δεκάδων σημαντικών Ελλήνων κεραμιστών και εικαστικών από ολόκληρη τη χώρα και θα παραμείνει ανοιχτή έως τις 23 Αυγούστου 2026.

Δύο χρόνια μετά την ιδιαίτερα επιτυχημένη έκθεση «Μελανά», η Δημοτική Πινακοθήκη επιστρέφει στον δημιουργικό διάλογο με την κεραμική τέχνη, αυτή τη φορά με κεντρικό άξονα το χώμα, την πρώτη ύλη της δημιουργίας και διαχρονικό σύμβολο της ανθρώπινης ύπαρξης.

Όπως σημειώνει η επιμελήτρια της έκθεσης, το «Χώμα» αποτελεί έναν πολυσχιδή τόπο αισθητικής και πειραματισμού, όπου σύγχρονα έργα από πηλό συνυπάρχουν με επιλεγμένα παλαιότερα κεραμικά, επώνυμα και ανώνυμα, αλλά και με έργα ζωγραφικής που συνομιλούν με την ίδια τη γήινη ύλη.

Κοινό στοιχείο όλων των δημιουργιών είναι η φυσική υφή και η μονοχρωμία του πηλού, η ανάδειξη της διαδικασίας γένεσης της μορφής και η έμφαση στη μεταμόρφωση της ύλης.

Η έκθεση επιχειρεί παράλληλα να αποτυπώσει τη σύγχρονη εικόνα της ελληνικής κεραμικής, παρουσιάζοντας δημιουργούς από κάθε γωνιά της Ελλάδας – από τη Βόρεια Ελλάδα και την Ήπειρο έως την Κρήτη, τα Επτάνησα, τις Κυκλάδες, τα Δωδεκάνησα, το Βόρειο Αιγαίο, την Πελοπόννησο, τη Θεσσαλία, αλλά και την Αίγινα και την Αθήνα.

Τα έργα που παρουσιάζονται αντλούν έμπνευση από την αρχαία κεραμική παράδοση, τα προϊστορικά και αναθηματικά αγγεία, τα χρηστικά αντικείμενα, αλλά και από τη σύγχρονη ελληνική και διεθνή εικαστική δημιουργία.

Μέσα από διαφορετικές τεχνικές και προσωπικές εικαστικές προσεγγίσεις, οι συμμετέχοντες αναδεικνύουν τη διαχρονική δύναμη της κεραμικής ως μορφής υψηλής καλλιτεχνικής έκφρασης.

Στην έκθεση συμμετέχουν περισσότεροι από 70 καταξιωμένοι και νεότεροι δημιουργοί:

Η διοργάνωση πραγματοποιείται από τον Δήμο Αίγινας υπό την αιγίδα του Aegina Fistiki Fest, ενώ κατά τη διάρκεια της έκθεσης θα πραγματοποιηθούν ξεναγήσεις, εκπαιδευτικά εργαστήρια για παιδιά και παράλληλες πολιτιστικές δράσεις, οι οποίες θα ανακοινωθούν το προσεχές διάστημα.

Η έκθεση φιλοξενείται στη Δημοτική Πινακοθήκη Αίγινας (Παλαιάς Χώρας 6) και λειτουργεί από Πέμπτη έως Δευτέρα, τις ώρες 10:30-13:30 και 19:00-21:00, με ελεύθερη είσοδο για το κοινό.

Συμμετέχουν με έργα τους οι καλλιτέχνες:

Βασίλης Αναστασόπουλος, Αντώνης Ατσόνιος, Άννα Αχιλλέως, Γιώργος Βαβάτσης, Μίκα Βογιατζή, Γιώργος Γεωργιάδης, Λεώνη Γιαγδζόγλου, Κατερίνα Γιάννακα, Νίκος Γκίκας, Ειρήνη Γκόνου, Ιάσoνας Δαμιανός, Μίρκα Δραπανιώτου, Μαργαρίτα Εκκλησιάρχου, Στράτος Ζαργκλής, Βασίλης Ζωγράφος, Γιάννης Ζώης, Ανδρέας Θεοδώρου, Μάρω Θεοδώρου, Ζωζώ Θεοδώρου, Καρμέλα Ιατροπούλου, Μάγγυ Ιωάννου, Νατάσσα Καλογεροπούλου,

Τίνα Καραγεώργη, Κώστας Καρακίτσος, Νίκος Καραλής, Μάρω Κερασιώτη, Μαρίνα Κοριολάνο-Λυκουρέζου, Χαρά Κοροπούλη, Ιωσηφίνα Κοσμά, Ελπίδα Κουρτζή, Έφη Κουταβά, Μαρία Λιναρδάκη, Χρυσάνθη Λυμπεραίου, Βαρβάρα Μαυρακάκη, Κυριακή Μαυρογεώργη, Μαριλένα Μιχοπούλου, Χριστίνα Μόραλη, Δώρα Μόρφη, Μάνος Μπατζόλης, Χαρίτων Μπεκιάρης, Θωμάς Μπερτόλης, Παναγιώτης Μπρέντας, Κώστας Νικάκης,

Βασίλης Νικολάου, Μελίνα Ξενάκη, Διονυσία Παπαδάκη, Χρίστος Παπαδάκης, Μένανδρος Παπαδόπουλος, Μυρτώ Παπαδοπούλου, Λιάνα Παπαλέξη, Μαρία Παπανικολάου, Διονύσης Παππάς, Μαρία Πετράτου, Αγγελίνα Πίνη, Αγγελική Πολίτη, Γιώργος Ποντίκης, Φοίβος- Λάμπρος Πουλτσιάκης, Μαριλένα Ρούσσου, Βέρα Σιατερλή, Παναγιώτης Σκλάβαινας,

Νίκος Σκλαβενίτης, Άγγελος Σκούρτης, Ανθή Σουλτάνη, Hans Stäubli, Δήμητρα Σταύρου, Πραξιτέλης Τζανουλίνος, Βάσω Τρίγκα, Κατερίνα Τσιμιχοδήμου, Θεοδώρα Τσιράκογλου, Έφη Τόλια (mojo ceramics), Ιφιγένεια Τσίρου, Σταμάτης Φιλιππαίος, Μαίρη Χατζηνικολή Σαραφιανού, Ηλίας Χριστόπουλος, Θεοδώρα Χωραφά.

Βαλκανιονίκης ο Αντώνης Ζαμπέλης! Χάλκινος στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα Στίβου Κ20. Μεγάλη επιτυχία για την Αίγινα στην Κραϊόβα.

Μια σπουδαία επιτυχία για την Αίγινα επιφύλασσε το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Στίβου Κ20, που διεξήχθη στην Κραϊόβα της Ρουμανίας.

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio

Ο Αντώνης Ζαμπέλης κατέκτησε την τρίτη θέση και το χάλκινο μετάλλιο στα 3.000 μέτρα με φυσικά εμπόδια (στιπλ), σημειώνοντας την εξαιρετική επίδοση 9'17"99.

Μια μάχη μέχρι το τέλος, κόντρα στα προβλήματα
Ο αγώνας εξελίχθηκε σε μια δυνατή μονομαχία, καθώς τρεις αθλητές ξεχώρισαν από την αρχή και αποσπάστηκαν από το υπόλοιπο γκρουπ. Ο Αντώνης έδωσε τον καλύτερό του εαυτό, διεκδικώντας το μέγιστο μέχρι τα τελευταία μέτρα της κούρσας. Ωστόσο, η προσπάθειά του έγινε ακόμη πιο δύσκολη, καθώς κατά τη διάρκεια της διαδρομής επανεμφανίστηκε ένα πρόβλημα στη μέση που τον είχε ταλαιπωρήσει για έναν μήνα στην αρχή της σεζόν. Παρά τις ενοχλήσεις που περιόρισαν έναν ακόμα καλύτερο χρόνο, ο νεαρός αθλητής έδειξε τεράστια ψυχικά αποθέματα και κράτησε τη θέση του στο βάθρο, πανηγυρίζοντας το πρώτο του βαλκανικό μετάλλιο στην κατηγορία Κ20, το οποίο συνοδεύτηκε και από ατομικό ρεκόρ.

Διπλή επιτυχία: Στίβος και εισαγωγή στο πανεπιστήμιο
Η επιτυχία αυτή αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία αν αναλογιστεί κανείς τις συνθήκες της φετινής χρονιάς. Ο Αντώνης Ζαμπέλης είχε να διαχειριστεί το βαρύ πρόγραμμα της προετοιμασίας για τις Πανελλήνιες Εξετάσεις. Όχι μόνο δεν άφησε τις προπονήσεις του, αλλά πέτυχε έναν σπάνιο διπλό άθλο: έγραψε πολύ καλά στις εξετάσεις, εξασφαλίζοντας την εισαγωγή του στο πανεπιστήμιο, και παράλληλα ανέβηκε στο βαλκανικό βάθρο!

Το πλάνο για τη συνέχεια
Η αγωνιστική χρονιά δεν έχει κλείσει ακόμα για τον Αιγινήτη πρωταθλητή. Σε δύο εβδομάδες, ο Αντώνης πρόκειται να ολοκληρώσει τις υποχρεώσεις του στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ανδρών στον Βόλο. Αμέσως μετά, σειρά έχει η απαραίτητη ξεκούραση και ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα αποθεραπείας για την πλήρη αποκατάσταση του τραυματισμού του. Στόχος είναι να μπει δυνατά στη νέα, εξαιρετικά σημαντική σεζόν, η οποία περιλαμβάνει το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Κ20, όπου στοχεύει σε μια ακόμη μεγάλη διάκριση για τα ελληνικά χρώματα.

Διακρίσεις και για τους αθλητές στο Καρπενήσι
Τα ευχάριστα νέα για την αθλητική οικογένεια συνεχίζονται, καθώς οι αθλητές που πραγματοποιούν την προετοιμασία τους στο Καρπενήσι σημείωσαν επίσης σπουδαίες επιδόσεις.

Ο Γιώργος Ζαμπέλης κυριάρχησε στους αγώνες δρόμου στο Καρπενήσι, παίρνοντας την πρώτη θέση στα 10.000 μέτρα ανδρών.

Ο Διονύσιος Παπαδάκης πραγματοποίησε μια εξαιρετική και πολλά υποσχόμενη εμφάνιση στα 5.000 μέτρα.

Οι δύο αθλητές ολοκλήρωσαν με τον καλύτερο τρόπο αυτό το τεστ ετοιμότητας, μία εβδομάδα πριν από τη συμμετοχή τους στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Κ16, το οποίο θα διεξαχθεί στη Χαλκίδα.

Συγχαρητήρια στον Αντώνη Ζαμπέλη και σε όλη την ομάδα για τις σπουδαίες επιτυχίες που χαρίζουν στην Αίγινα! Καλή επιτυχία στους επόμενους αγώνες!

Ο Βασίλης Ζαμπέλης δήλωσε στο Aegina Portal

«Βρισκόμαστε στην Κραϊόβα της Ρουμανίας. Πριν λίγο τελείωσε ο αγώνας των 3.000 μέτρων στιπλ και είχαμε μια μεγάλη επιτυχία για την Αίγινα. Ο αθλητής Ζαμπέλης Αντώνης, για πρώτη φορά, πήρε βαλκανικό... το πρώτο του βαλκανικό μετάλλιο, την τρίτη θέση.

Αγωνίστηκε όσο μπορούσε καλύτερα μέχρι το τέλος με τους άλλους δύο αθλητές, αλλά ένα πρόβλημα στη μέση που είχαμε στην αρχή της χρονιάς επανεμφανίστηκε μέσα στον αγώνα, με αποτέλεσμα να περιορίσει λίγο τον χρόνο.

Ήταν μια δύσκολη χρονιά με πανελλήνιες εξετάσεις και το παιδί, παρόλα αυτά, συνέχισε να γυμνάζεται και κατάφερε και να περάσει στο πανεπιστήμιο και να φέρει και ατομικό ρεκόρ και βαλκανικό μετάλλιο – και πρώτο μετάλλιο στην Κ20.

Θα τελειώσει η χρονιά του Αντώνη σε δύο εβδομάδες με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ανδρών. Πιστεύω να είναι καλά, να μην υπάρχει... να μην έχει πρόβλημα και να αγωνιστεί, και μετά θα πάμε σε ξεκούραση, που τη χρειάζεται, και σε αποκατάσταση του τραυματισμού, ώστε την επόμενη χρονιά, που είναι πολύ σημαντική γιατί έχει Πανευρωπαϊκούς Αγώνες Κ20, να μπορέσει να κάνει μια μεγάλη διάκριση για τη χώρα.

Μαζί με τον Βαλκανιονίκη να αναφέρω ότι στο Καρπενήσι που γυμνάζονται ο Ζαμπέλης ο Γιώργος και ο Παπαδάκης ο Διονύσιος, αγωνίστηκαν σε αγώνες δρόμου στο Καρπενήσι, με τον Ζαμπέλη τον Γιώργο στα 10.000 μέτρα άνδρες να κερδίζει τον αγώνα και να κάνει και πολύ καλή εμφάνιση στα 5.000 μέτρα ο Παπαδάκης. Όλα αυτά μια εβδομάδα πριν το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα που θα αγωνιστούν στη Χαλκίδα για την κατηγορία Κ16.»

Η Αίγινα περνά στην αρμοδιότητα της ΕΥΔΑΠ. Σε δημόσια διαβούλευση έως τη Δευτέρα 20 Ιουλίου βρίσκεται το νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Σε δημόσια διαβούλευση έως τη Δευτέρα 20 Ιουλίου βρίσκεται το νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ), το οποίο σηματοδοτεί μία από τις μεγαλύτερες μεταρρυθμίσεις των τελευταίων ετών, σύμφωνα με την ανακοίνωση του Υπουργείου, στη διαχείριση των υδατικών πόρων της χώρας.

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio

Για την Αίγινα, η εξέλιξη αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς το νομοσχέδιο προβλέπει την επέκταση της χωρικής αρμοδιότητας της ΕΥΔΑΠ στο νησί, με στόχο την ενιαία διαχείριση της ύδρευσης, της αποχέτευσης και, για πρώτη φορά, της άρδευσης.

Το σχέδιο νόμου βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση από την Παρασκευή 10 Ιουλίου έως και τη Δευτέρα 20 Ιουλίου.

Το ΥΠΕΝ υποστηρίζει ότι η μεταρρύθμιση διασφαλίζει τον δημόσιο χαρακτήρα του νερού, ενισχύει την ποιότητα των υπηρεσιών προς τους πολίτες και προστατεύει πλήρως τα εργασιακά δικαιώματα του προσωπικού που θα μεταφερθεί στις νέες δομές.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Το νομοσχέδιο αποσκοπεί στον εξορθολογισμό της διαχείρισης του νερού, την καταπολέμηση της σπατάλης, και την αξιοποίηση της τεχνογνωσίας, της εμπειρίας και της κλίμακας των δύο ισχυρών φορέων, ενώ παράλληλα ενισχύει τη δυνατότητα χρηματοδότησης και υλοποίησης απαραίτητων έργων, καθώς και ενσωματώνει τη σημασία της τοπικής γνώσης και των αναγκών κάθε περιοχής.

Στόχος είναι ένα πιο οργανωμένο, ανθεκτικό και δίκαιο σύστημα, που θα παρέχει καλύτερες υπηρεσίες και θα διασφαλίζει ποιοτικό, ασφαλές και οικονομικά προσιτό νερό. Η διασφάλιση της απρόσκοπτης, προσιτής και ασφαλούς πρόσβασης όλων των πολιτών στο νερό, το οποίο αποτελεί τον πολυτιμότερο φυσικό, δημόσιο πόρο και θεμέλιο κάθε μορφής ζωής, κοινωνικής οργάνωσης και οικονομικής δραστηριότητας, είναι αδιαπραγμάτευτη εθνική προτεραιότητα και προϋπόθεση για τη βιώσιμη ανάπτυξη, σήμερα και στο μέλλον.

Η επίδραση της κλιματικής κρίσης και των αυξανόμενων πιέσεων στην υδατική ασφάλεια, τα φαινόμενα λειψυδρίας και η ολοένα αυξανόμενη ζήτηση για προσιτό και ποιοτικό νερό, καθιστούν την ολιστική προσέγγιση στη διαχείριση των υδατικών πόρων απολύτως αναγκαία.

Με το νομοσχέδιο του ΥΠΕΝ, συνενώνονται οι δυνάμεις 70 παρόχων υπηρεσιών ύδατος σε δύο. Σήμερα, οι φορείς συνολικά στη χώρα μας ξεπερνούν τους 735, με συνέπεια τον κατακερματισμό, την αλληλεπικάλυψη αρμοδιοτήτων και την αναποτελεσματικότητα. Με το νέο πλαίσιο, επεκτείνεται η χωρική αρμοδιότητα της ΕΥΔΑΠ σε όλη την ηπειρωτική Αττική, την Αίγινα και το Αγκίστρι, την Βοιωτία, την Φωκίδα και την Εύβοια (με την εξαίρεση της Σκύρου).

Η αναβάθμιση των υπηρεσιών ύδρευσης και αποχέτευσης θα μειώσει τη σπατάλη του νερού, θα οδηγήσει σε αποτελεσματικότερη διαχείριση και, μακροπρόθεσμα, σε μείωση του λειτουργικού κόστους. Παράλληλα, η πρόσβαση σε δανειακά κεφάλαια (π.χ. από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων), ευρωπαϊκά προγράμματα και διάφορα χρηματοδοτικά εργαλεία, διευκολύνει την υλοποίηση των αναγκαίων επενδύσεων σε υποδομές. Το νέο σχήμα παρέχει επίσης μεγαλύτερη ευελιξία στην προσέλκυση και στελέχωση με εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό, προσφέροντας ανταγωνιστικότερο μισθολογικό πλαίσιο και ενισχύοντας τη συνολική επιχειρησιακή ικανότητα.

Ταυτόχρονα, η αποτελεσματικότερη διαχείριση των δικτύων αποχέτευσης και των λυμάτων θα συμβάλλει ουσιαστικά στην προστασία της δημόσιας υγείας και στην αποτροπή περιστατικών περιβαλλοντικής επιβάρυνσης, όπως οι υπερχειλίσεις λυμάτων που παρατηρήθηκαν πέρυσι σε ορισμένες νησιωτικές περιοχές.

Το νερό είναι ευθύνη μας. Δεν ανήκει μόνο σε εμάς, ανήκει και στα παιδιά μας. Οφείλουμε να το προστατεύσουμε, να μειώσουμε τη σπατάλη του και να το κληροδοτήσουμε, άφθονο, ποιοτικό και προσιτό στην επόμενη γενιά, αναφέρει το Δελτίο Τύπου του Υπουργείου.

Μπορείτε να δείτε την δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση και το σχέδιο νόμου εδώ.

Φωτογραφία από το αρχείο του Aegina Portal.

Ο αντιδήμαρχος Πολιτισμού κ. Μιχάλης Σπυριδάκης για τις πολιτιστικές εκδηλώσεις του Δήμου Αίγινας και το Φεστιβάλ Φιστικιού.

Τον αντιδήμαρχο Πολιτισμού και πρόεδρο της Οργανωτικής Επιτροπής του 17ου Aegina Fistiki Fest, κ. Μιχάλη Σπυριδάκη, φιλοξένησε σήμερα το ραδιόφωνο του Aegina Portal.

Στη συνέντευξη μίλησε για την Αντιδημαρχία Πολιτισμού, τις φετινές πολιτιστικές εκδηλώσεις του Δήμου, το «Σινεμά στη Θάλασσα», το 16ο Φεστιβάλ Θεάτρου, καθώς και για την προετοιμασία του Aegina Fistiki Fest 2026, τις προφεστιβαλικές δράσεις και τη φετινή διοργάνωση της εμπορικής έκθεσης.

1 εκατ. ευρώ για την αποκατάσταση ζημιών στο οδικό δίκτυο της Αίγινας. Με υπογραφή Θεόδωρου Λιβάνιου εντάχθηκε η πράξη στο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης, μέσω ΠΔΕ.

Με απόφαση του Υπουργού Εσωτερικών, Θεόδωρου Λιβάνιου, εντάχθηκε στο Ειδικό Πρόγραμμα Φυσικών Καταστροφών – Υποδομές ΟΤΑ 2021-2025 η πράξη «Αποκατάσταση ζημιών σε δίκτυα και υποδομές μετά από φυσικές καταστροφές στον Δήμο Αίγινας», με χρηματοδότηση ύψους 1.000.000 ευρώ από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης.

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio

Το έργο αφορά την αποκατάσταση των εκτεταμένων ζημιών που προκάλεσαν τα έντονα καιρικά φαινόμενα της 6ης Σεπτεμβρίου 2023 σε συνολικά 23 τμήματα του δημοτικού οδικού δικτύου της Αίγινας, συνολικού μήκους περίπου 20,2 χιλιομέτρων.

Στο πλαίσιο του έργου προβλέπονται:

φρεζάρισμα και αποξήλωση φθαρμένων ασφαλτικών στρώσεων,
τοπικές αποκαταστάσεις του οδοστρώματος,
κατασκευή νέων ασφαλτικών στρώσεων,
καθαρισμός και διαμόρφωση τάφρων απορροής,
αποκατάσταση ερεισμάτων,
τοποθέτηση μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας,
νέα κατακόρυφη σήμανση και οριζόντια διαγράμμιση.

Σύμφωνα με την απόφαση, στόχος του έργου είναι η πλήρης αποκατάσταση της λειτουργικότητας του δημοτικού οδικού δικτύου, η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και η θωράκιση των υποδομών απέναντι σε μελλοντικά ακραία καιρικά φαινόμενα.

Τα παραδοτέα περιλαμβάνουν την αποκατάσταση των 23 οδικών τμημάτων, την κατασκευή νέου ασφαλτικού οδοστρώματος επιφάνειας περίπου 97.000 τετραγωνικών μέτρων, έργα αποστράγγισης και την εγκατάσταση νέου εξοπλισμού οδικής ασφάλειας. Ωφελούμενος πληθυσμός του έργου υπολογίζεται σε 12.911 κατοίκους, ενώ το συνολικό μήκος των ανακατασκευασμένων οδών ανέρχεται σε περίπου 20 χιλιόμετρα.

Η πράξη έχει συνολικό προϋπολογισμό 3,4 εκατ. ευρώ. Από αυτά, 1 εκατ. ευρώ καλύπτεται από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, ενώ τα υπόλοιπα 2,4 εκατ. ευρώ προβλέπεται να καλυφθούν από ίδιους πόρους.

Υπενθυμίζεται ότι την σχετική πρόσληση είχε δημοσιεύσει το Aegina Portal τον Νοέμβριο του 2025.

Η ημερομηνία έναρξης της πράξης έχει οριστεί η 15η Απριλίου 2026, ενώ η ολοκλήρωσή της προβλέπεται έως τις 31 Δεκεμβρίου 2028.

Σχετική ειδησεογραφία:

Πρόσκληση χρηματοδότησης 1.000.000 € για τον Δήμο Αίγινας μέσω του Ειδικού Προγράμματος Φυσικών Καταστροφών. 26 Νοεμβρίου 2025

Προς Δημοτικό Συμβούλιο Αίγινας.

Αίτηση - Νέα Πρόταση Πολιτών και Επαγγελματιών Αίγινας - Αίγινα 16-6-2026
Θέμα: Κατεπείγουσα συζήτηση εκτός ημερήσιας διάταξης για τη λήψη απόφασης προσωρινής διακοπής κυκλοφορίας (Κλείσιμο λίγων ωρών) και ενίσχυσης της ασφάλειας πεζών, παιδιών, ηλικιωμένων και Α.Μ.Ε.Α με απόφαση δημοτικού συμβουλίου.

Σχετ.: α) Η από 29-05-2025 αίτηση, με αρ. πρωτ. εισερχόμενου εγγράφου 9655 από 04-06-2025 του Δήμου Αίγινας.
β) Το από 17-06-2025 έγγραφο, με αρ. πρωτ. εισερχόμενου εγγράφου 12 / 2025 από 18-06-2025 της Ένωσης Επαγγελματιών, Βιοτεχνών & Εμπόρων Αίγινας.
γ) Το από 18-06-2025 έγγραφο, με αρ. πρωτ. εισερχόμενου εγγράφου 1016 / 49 / 12 από 19-06-2025 του Αστυνομικού Τμήματος Αίγινας.
δ) Η από 18-07-2025 αίτηση, με αρ. πρωτ. εισερχόμενου εγγράφου 13085 από 21-07-2025 του Δήμου Αίγινας.

Αξιότιμε Δήμαρχε Ιωάννη Ζορμπά & Αξιότιμο Δημοτικό συμβούλιο.

Σε συνέχεια των ανωτέρω σχετικών και της συνεδρίασης του Δ.Σ. που έλαβε χώρα στις 23-07-2025 και αφού λάβαμε υπόψη μας τα όσα ειπώθηκαν σε αυτήν, επανερχόμεθα εκ νέου και σας υποβάλλουμε νέα πρόταση. Λόγω της άμεσης ανάγκης λήψης μέτρων για την προστασία της ασφάλειας των πεζών, παιδιών, ηλικιωμένων και ατόμων με αναπηρία, καθώς και ενόψει της θερινής περιόδου και της αυξημένης τουριστικής κίνησης παρακαλούμε το παρόν θέμα να συζητηθεί ως κατεπείγον και να εισαχθεί εκτός ημερήσιας διάταξης στην συνεδρίαση που θα πραγματοποιηθεί στις 16/6/2026 και ώρα 18:00 στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου στο Μεριστό.
Ζητούμε την κατεπείγουσα συζήτηση εκτός ημερήσιας διάταξης, του θέματος της προσωρινής διακοπής κυκλοφορίας «κλείσιμο λίγων ωρών» προκειμένου να ληφθεί σχετική απόφαση από το Δημοτικό Συμβούλιο.
Η ασφάλεια των πεζών, παιδιών, ηλικιωμένων και Α.Μ.Ε.Α σε συνδυασμό με την μείωση των οχημάτων που συμπορεύονται ταυτόχρονα, είναι ένα θέμα που επιζητά άμεση λύση χωρίς μόνιμα έργα χωρίς οικονομική επιβάρυνση του Δήμου με την χρήση κινητών μέσων όπως κολωνάκια, φορητές μπάρες, και όπου κρίνεται αναγκαίο σαμαράκια (μειωτές ταχύτητας).
Η παρούσα αίτηση-νέα πρόταση, προσωρινής διακοπής κυκλοφορίας «κλεισίματος λίγων ωρών» την οποία ζητάμε την εφαρμοστεί πιλοτικά κατά την θερινή περίοδο, αποσκοπεί στην ενίσχυση της ασφάλειας των πεζών μέσω της προσωρινής διακοπής κυκλοφορίας, των τροχοφόρων και της τήρησης της ήδη ισχύουσας απαγόρευσης στο συγκεκριμένο τμήμα της πόλης της Αίγινας.

Τα καίρια σημεία της νέας πρότασης είναι τα εξής :

α) Το μέτρο του κλεισίματος του δρόμου για λίγες ώρες, προτείνετε να γίνει από την οδό Σπύρου Ρόδη μετά ακριβώς από την συμβολή της με την Αιακού, όπως αναφέρεται στην από 29-05-2025 πρόταση (σχετική α) μέχρι την συμβολή της Αφαίας με την οδό Μητροπόλεως και όχι μέχρι την συμβολή με την Καποδιστρίου. Σας δίνεται επιπλέον η δυνατότητα να επιλέξετε σχετικά με το κλείσιμο της οδού, πια από τις δύο περιπτώσεις μπορεί να επιλεγεί ως πιο λειτουργική. Άλλωστε μέχρι εκείνο το σημείο το υλικό που έχει χρησιμοποιηθεί για την επίστρωση του δρόμου, είναι κύβοι και όχι άσφαλτος, πιθανώς βάσει αρχικής πρόβλεψης έργου.
Η κίνηση των τροχοφόρων να γίνεται επί της οδού Αφαίας, στο τμήμα μεταξύ της Καποδιστρίου και της Μητροπόλεως με αντίστροφη κατεύθυνση από αυτή που ισχύει σήμερα, για τις ώρες που η Αφαίας θα είναι κλειστή και δεν θα διέρχονται τροχοφόρα.
Με την νέα πρόταση, δεν θα υπάρξει δυσαρέσκεια των 2-3 επιχειρηματιών (όπως ειπώθηκε στην από 23-07-2025 συνεδρίαση), που δεν επιθυμούν το κλείσιμο λίγων ωρών του δρόμου, παραβλέποντας την Απόφαση που πάρθηκε από το Δ.Σ. σχετικά με το ότι η ώρα τροφοδοσίας είναι μέχρι Ω/10:30΄ η οποία δεν τηρείται.
Δεν πρέπει όμως να παραβλέπουμε και την επιθυμία των επιχειρηματιών που οι έδρες των επιχειρήσεων τους βρίσκονται σε αυτό το σημείο καθώς και των μόνιμων κατοίκων που έχουν καταδείξει την επιθυμία τους, για το «κλείσιμο λίγων ωρών» δια της υπογραφής τους.
Οι κάτοικοι του συγκεκριμένου δρόμου και όχι μόνο, θα κινούνται άνετα αν εφαρμοστεί η πρόταση μας και το πιο σημαντικό είναι ότι θα αποφύγουν την αφόρητη ηχορύπανση από τις μηχανές χωρίς εξάτμιση τις ώρες κοινής ησυχίας. Στις επιχειρήσεις λιανικής πώλησης θα μπορεί να προσέρχεται με ασφάλεια το αγοραστικό κοινό μόνιμοι κάτοικοι, τουρίστες και επισκέπτες.
Με τις υπάρχουσες απαράδεκτες συνθήκες δεν εισέρχεται ούτε το 10% των τουριστών και επισκεπτών του νησιού, στον συγκεκριμένο δρόμο, φοβούμενοι την σωματική τους ακεραιότητα διότι δεν νιώθουν ασφαλείς .

β) Οι ώρες που προτείνουμε να κλείσει ο δρόμος, σε αντίθεση με την πρώτη πρόταση, έχουν συρρικνωθεί και πλέον είναι μόνο λίγες απογευματινές ώρες και συγκεκριμένα από Ω/14:00΄ ή Ω/15:00 ή Ω/16:00 μέχρι την ώρα που θα κλείνει η παραλιακή λεωφόρος, (Ω/21:00΄) ώστε να μην συμπίπτουν οι ώρες κλεισίματος των δύο λεωφόρων μεταξύ τους. Σημειωτέον να επιτρέπεται η διέλευση στις ώρες κλεισίματος σε έκτακτη ανάγκη για ιατρεία και φαρμακεία. Για το χρονικό διάστημα που αφορά τις ώρες κλεισίματος η ενημέρωση δύναται να γίνεται μέσω πινακίδων στην Ελληνική και Αγγλική γλώσσα.

γ) Το μέτρο προσωρινής διακοπής κυκλοφορίας «κλεισίματος λίγων ωρών» να ισχύσει από το Πάσχα μέχρι και την Εθνική επέτειο της 28ης Οκτωβρίου, με εξαίρεση το χρονικό διάστημα του φεστιβάλ φυστικιού, χωρίς να αποκλείουμε και την περίοδο που είχαμε αναφέρει στην πρώτη πρόταση (σχετική α).
Με την εφαρμογή αυτού του μέτρου οι πεζοί θα περπατάνε με ασφάλεια και στον συγκεκριμένο δρόμο.

Η Λεωφόρος Δημοκρατίας είναι ο βασικός κεντρικός δρόμος διπλής κατεύθυνσης από και προς το λιμάνι της Αίγινας.
Καλύπτει τις καθημερινές μετακινήσεις όλων των οχημάτων, φορτηγών και δίκυκλων. Την θερινή περίοδο που η κίνηση των οχημάτων λόγω τουρισμού αυξάνεται ραγδαία, η κεντρική λεωφόρος κλείνει για λίγες ώρες. Παρόλο που υπάρχουν μεγάλα πεζοδρόμια εκατέρωθεν, αφενός από την πλευρά του λιμανιού και αφετέρου από την πλευρά των καταστημάτων εστίασης παρόλο που η διέλευση των πεζών γίνεται με ασφάλεια, η κυκλοφορία των οχημάτων διακόπτεται από Ω/21:00΄ έως Ω/00:30΄. Για τον λόγο αυτό ζητούμε την εφαρμογή του αντίστοιχου μέτρου προσωρινής διακοπής κυκλοφορίας (κλεισίματος λίγων ωρών) κατά τις ώρες που θα καθορίσει το δημοτικό συμβούλιο για λόγους ισονομίας, ισότιμης μεταχείρισης των πολιτών και εύρυθμης λειτουργίας της πόλης και της τοπικής αγοράς.
Κατά την διάρκεια της εφαρμογής του μέτρου της Λ. Δημοκρατίας, ολόκληρος ο κυκλοφοριακός φόρτος, μίας λεωφόρου διπλής κατεύθυνσης, επιβαρύνει την Σπύρου Ρόδη και εν συνεχεία Αφαίας, η οποία είναι μονής κυκλοφορίας με αποτέλεσμα να επιβαρύνεται δυσανάλογα καθώς η κυκλοφορία των οχημάτων αναγκαστικά γίνεται από εκεί, λόγω ανυπαρξίας περιφερειακού δρόμου.
Η κατάσταση αυτή δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους για τη σωματική ακεραιότητα για όσους αναγκάζονται να κινούνται στο δρόμο μιας και δεν υπάρχουν πεζοδρόμια.
Επιπλέον δημιουργείται κυκλοφοριακή συμφόρηση, διότι πολλοί οδηγοί παλεύουν να παρκάρουν τα Ι.Χ.Ε. τους σε έναν δρόμο που ούτως ή άλλως απαγορεύεται, αλλά ουδείς ενδιαφέρεται για αυτό.
Σας καλούμε να σκεφτείτε εάν είναι ισότιμο για τους πολίτες και τους επαγγελματίες, σε μία λεωφόρο διπλής κατεύθυνσης με τεράστια πεζοδρόμια εκατέρωθεν, να εφαρμόζεται το μέτρο του κλεισίματος για λίγες ώρες και στον αμέσως παράλληλο δρόμο μονής κατεύθυνσης να μην εφαρμόζεται το ίδιο μέτρο, χωρίς φυσικά οι ώρες κλεισίματος λίγων ωρών να συμπίπτουν μεταξύ τους.
Όλη αυτή η τραγική κατάσταση μόνο θλίψη προκαλεί και επιτέλους αν αναλογιστείτε όλα αυτά, επιβάλλεται άμεσα και ομόφωνα να πάρετε την ίδια ακριβώς απόφαση του κλεισίματος λίγων ωρών και για τους συγκεκριμένους δρόμους.

Πως είναι δυνατόν να θεωρείται αναγκαία η προστασία των πεζών διπλής κατεύθυνσης με μεγάλα πεζοδρόμια στη μία περιοχή της πόλης και να μην προβλέπεται αντίστοιχη μέριμνα για έναν παράλληλο δρόμο μονής κατεύθυνσης χωρίς επαρκή πεζοδρόμια ο οποίος επιβαρύνεται με το σύνολο σχεδόν του κυκλοφοριακού φόρτου που μεταφέρεται από το κλείσιμο της παραλιακής λεωφόρου; Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, την ώρα που η αγορά είναι ακόμα ανοικτή, και διεξάγεται μέσω Σπύρου Ρόδη και εν συνεχεία Αφαίας, μονής κατεύθυνσης και χωρίς πεζοδρόμια, να εισέρχονται όλα τα οχήματα προς την αγορά, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Οι πεζοί σε αυτή την περίπτωση δεν περπατάνε με ασφάλεια, όπως στα πεζοδρόμια της παραλιακής και σαφώς κινδυνεύουν. Τα ατυχήματα είναι συχνά και το γνωρίζετε όλοι. Οι συνθήκες κυκλοφορίας τροχοφόρων λόγω της στενότητας του δρόμου και των ανύπαρκτων πεζοδρομίων δεν παρέχει ασφάλεια στους πεζούς. Τα προβλήματα κορυφώνονται μεταβάλλοντας την ασφάλεια των πεζών σε εφιάλτη μιας και πρέπει να κοιτάνε πίσω μπρος μην τους χτυπήσει μηχανάκι ή τους παρασύρει φορτηγό ή αυτοκίνητο. Όσο για την οικονομική ανάπτυξη των επιχειρήσεων ούτε λόγος να γίνεται.

Η συγκεκριμένη πρόταση θα εξαλείψει τους κινδύνους και τους διαπληκτισμούς των οδηγών και επαγγελματιών του παράνομου παρκαρίσματος που κλείνουν τις προσόψεις των καταστημάτων μια εικόνα που δεν αρμόζει.
Το όραμα του Δήμου για το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (πρόγραμμα ΣΒΑΚ) που εισηγήθηκε ο Δήμαρχος Γ. Ζορμπάς και ψηφίστηκε ομόφωνα στις 04-06-2025 ημέρα Τετάρτη και Ω/18:00΄ είναι πλέον πραγματικότητα!
Είναι ένα στρατηγικό σχέδιο που σχεδιάστηκε για να ικανοποιήσει τις ανάγκες για την κινητικότητα των κατοίκων, για μια καλύτερη ποιότητα ζωής. Όταν στον κεντρικότερο εμπορικό δρόμο του νησιού κινούνται ταυτόχρονα πεζοί ανάμεσα σε φορτηγά, αυτοκίνητα και δίκυκλα αυτό έρχεται σε πλήρη αντίθεση με το όραμα του Δήμου Αίγινας.
Μπορείτε να μελετήσετε τα δεδομένα και των δύο προτάσεων και να ληφθεί άμεσα αυτή, που και συνδυαστικά εξυπηρετεί καλύτερα το κοινό καλό. Οι προτάσεις είναι ευέλικτες.
Προτείνουμε εναλλακτικά και 2η πρόταση, ώστε αφενός να είναι όλοι ικανοποιημένοι και αφετέρου να μην αποκλειστεί η κίνηση των τροχοφόρων επί της οδού Μητροπόλεως.
Με την νέα πρόταση, θα αποσυμφορηθεί η κίνηση και η απίστευτη ταλαιπωρία των οδηγών, που παρατηρείται καθημερινά στην Αφαίας στην συμβολή της με την Καποδιστρίου, διότι τα Ι.Χ.Ε. έρχονται κατά μέτωπο, μόλις στρίψουν από την Αφαίας με κατεύθυνση την Καποδιστρίου λόγω της στενότητας των οδών. Το καθημερινό μποτιλιάρισμα που παρατηρείται μπροστά στον φούρνο του Ρωπαίτη και το ψητοπωλείο ακριβώς στην συμβολή των δύο οδών, είναι άνευ προηγουμένου.
Κατ’ αυτόν τον τρόπο θα δοθεί μια λύση σε ένα πρόβλημα, που ειδικά τη θερινή περίοδο κορυφώνεται, λόγω αυξημένης κυκλοφοριακής κίνησης.

Στην από 23-07-2025 συνεδρίαση, ειπώθηκε από δημοτικό σύμβουλο ως άποψη να γίνει διαπλάτυνση στο συγκεκριμένο τμήμα των πεζοδρομίων.
Πως είναι δυνατόν αυτό να υλοποιηθεί αφού το πλάτος των Ο.Γ. (οικοδομικών γραμμών) εκατέρωθεν της λεωφόρου είναι ανεπαρκές. Εάν αναλογιστούμε το πλάτος ενός παιδικού καροτσιού, ενός ειδικού καροτσιού Α.Μ.Ε.Α. και ενός μεσαίου αυτοκινήτου που το άνοιγμα από καθρέφτη σε καθρέφτη κατά μέσο όρο είναι δυόμιση μέτρα, σε καμία περίπτωση δεν εξασφαλίζεται η εκ του νόμου ικανή διάσταση πλάτους, που θα επιτρέπει την ασφαλή διέλευση πεζών και οχημάτων ταυτόχρονα.
Αν κατασκευαστούν ικανού πλάτους πεζοδρόμια, ώστε να δύναται να κινηθούν με ασφάλεια μια μητέρα με παιδικό καρότσι και ένα παιδί στο χέρι ή ένα καρότσι Α.Μ.Ε.Α τότε δεν αρκεί το πλάτος, προκειμένου να γίνεται η διέλευση οχημάτων και φορτηγών μεγάλων διαστάσεων.
Συνεπώς, είναι περιττό ένα τέτοιο έργο, αφενός λόγω έλλειψης ικανού πλάτους και αφετέρου είναι μία χρονοβόρα διαδικασία, καταστροφική για όλους τους επαγγελματίες, λόγω του χρονικού εύρους που θα απαιτηθεί για την αποπεράτωση του έργου.
Στο τέλος θα διαπιστωθεί μετά από ταλαιπωρία πολιτών & επιχειρηματιών και άσκοπα έξοδα του Δήμου, ότι το πλάτος του δρόμου για ένα τέτοιο έργο δεν επαρκεί και για αυτό είναι περιττή μια τέτοια ενέργεια.

Στην από 23-07-2025 συνεδρίαση ειπώθηκε από δημοτικό σύμβουλο, ότι η «πραμάτεια» των επιχειρηματιών, κάνει κατάληψη των πεζοδρομίων.
Ο ίδιος που το ανέφερε, εκτός της ιδιότητας του Αντιδημάρχου, τυγχάνει και μέλος της ένωσης επαγγελματιών, διατηρώντας ο ίδιος έξω από το κατάστημα του, πάγκο που εκθέτει τα προς πώληση προϊόντα-΄΄πραμάττεια΄΄ του. Σε ένα πεζοδρόμιο πλάτους 20-40 εκατοστών, δεν δύναται να χορηγηθεί άδεια, που είναι θεμιτό. Σε πεζοδρόμια ικανού πλάτους χορηγείται άδεια και δύναται η ευκαιρία στους επιχειρηματίες να εκθέσουν τα προϊόντα τους.
Σε κάθε περίπτωση όμως, αυτό δεν αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα καθώς σε όλες τις τουριστικές περιοχές της Ελλάδος, οι επαγγελματίες εκθέτουν στις προσόψεις των καταστημάτων τους, τα προϊόντα τους δίνοντας κατ’ αυτόν τον τρόπο ένα ιδιαίτερο μοναδικό χρώμα, που καθιστά την χώρα μας ασυναγώνιστα όμορφη παγκοσμίως!

Επειδή είναι θέμα κατεπείγουσας ΑΠΟΦΑΣΗΣ που δεν συμπεριλαμβάνει δαπάνη, ζητάμε από το Δ.Σ. όπως πάρθηκε απόφαση για το «κλείσιμο λίγων ωρών» της Λ. Δημοκρατίας και των δυο κατευθύνσεων για το χρονικό διάστημα που αναφέρουμε να γίνει ακριβώς το ίδιο και για τους συγκεκριμένους δρόμους.
Άλλωστε όπως ειπώθηκε, η οδός Π. Ηρειώτη καθώς και τα περισσότερα στενά, στον αστικό ιστό της πόλης, έχουν μετατραπεί σε πεζόδρομους, χωρίς καν να υπάρχει κάποια άδεια ή απόφαση.
Ως εκ τούτου δεν είναι σύννομο, να μην λαμβάνεται μια απόφαση πάνω από 20 έτη για «κλείσιμο λίγων ωρών» στους συγκεκριμένους δρόμους.

Επειδή ατυχώς ειπώθηκε το θέμα της στάθμευσης των οχημάτων στην συνεδρίαση 23/7/2025 αυτό είναι κάτι που δεν αφορά τις εν λόγω προτάσεις, διότι ούτως ή άλλως απαγορεύεται η στάθμευση στον συγκεκριμένο δρόμο που ζητάμε την απαγόρευση διέλευσης τροχοφόρων για λίγες ώρες.

Επειδή η παρούσα πρόταση, δεν επηρεάζει καθόλου τις παραλαβές-προμήθειες των επιχειρήσεων, αντίθετα με την παρούσα πρόταση επιμηκύνεται χρονικά η τροφοδοσία των επιχειρήσεων διευκολύνοντας και αυτόν τον κλάδο προς όφελος όλων μας, από Ω/10:30΄ παρατείνοντας την τροφοδοσία μέχρι την ώρα κλεισίματος. Βασική προϋπόθεση για την ανάπτυξη μιας περιοχής είναι η δημιουργία ενός λειτουργικού προγράμματος που να εξασφαλίζει την απρόσκοπτη τροφοδοσία αγαθών στη τοπική αγορά.

Επειδή οι μεταφορικές εταιρείες είναι ο σημαντικός μοχλός ανάπτυξης μιας περιοχής και χωρίς αυτές η αγορά μιας πόλης θα έπασχε αλλά και χωρίς τις επιχειρήσεις δεν θα υπήρχε οικονομική ανάπτυξη, συνεπώς η σχέση αυτών είναι αμφίδρομη.

Επειδή δικαίως διαμαρτύρονται επιχειρηματίες και πολίτες γίνονται στο ίδιο έργο θεατές επί σειρά ετών, σε διάφορα λυπηρά συμβάντα, όπως τραυματισμών και διαπληκτισμών και αυτό δεν είναι ωραία εικόνα.
Επίσης θα εξαλειφθεί το φαινόμενο του παράνομου παρκαρίσματος τροχοφόρων μπροστά από καταστήματα, με συνέπεια να κλείνουν τις προσόψεις αυτών. Αυτές οι εικόνες δεν συνάδουν σε μία ευνομούμενη πολιτεία του Αργοσαρωνικού. Στα νησιά Ύδρα και Σπέτσες, ισχύει συνολική απαγόρευση κίνησης όλων των οχημάτων, για αυτό και θεωρούνται δημοφιλείς τουριστικοί προορισμοί και ανθίζουν οικονομικά.

Επειδή το μέτρο «κλεισίματος για λίγες ώρες» θα συμβάλει, στο να αποβάλλουν οι πολίτες την κακή συνήθεια να εισέρχονται ιδιαίτερα κατά την θερινή περίοδο μέσα στη κεντρική αγορά τρέχοντας πολλές φορές επικίνδυνα με τα τροχοφόρα, παραβλέποντας τη σωματική ακεραιότητα των περιπατητών.

Για όλους αυτούς τους λόγους σας υποβάλουμε την παρούσα νέα πρόταση προκειμένου να ληφθεί η κατεπειγουσα απόφαση για το μέτρο προσωρινής διακοπής κυκλοφορίας (Κλείσιμο λίγων ωρών) και ενίσχυσης της ασφάλειας πεζών, παιδιών, ηλικιωμένων και Α.Μ.Ε.Α με απόφαση δημοτικού συμβουλίου από Ω/14:00΄ ή 15:00΄ ή 16:00΄ μέχρι Ω/21:00΄ τους θερινούς μήνες, είτε την περίοδο που αναφέρεται στην από 29/5/2025 πρώτη πρόταση Μάρτιο με Νοέμβριο έκαστου έτους.
Τέλος να μας χορηγηθούν τα πρακτικά της συνεδρίασης για το συγκεκριμένο θέμα και σε περίπτωση που το μέτρο δεν εφαρμοστεί, να μας γνωστοποιήσετε εγγράφως τους λόγους.

Συνημμένα με την παρούσα σας υποβάλλουμε σε συνέχεια των προηγούμενων και νέες ονομαστικές καταστάσεις (φύλλα 11) με τις υπογραφές (247)των επιχειρηματιών καθώς και κατοίκων της Αίγινας . Οι υπογραφές συνεχίζονται.

Άννα Δαβίτη
Διεύθυνση: Αφαίας 09 Αίγινα