Στο σκοτάδι το νέο λιμάνι της Αγίας Μαρίνας. Χωρίς πίλαρς και υποδομές, με σπασμένα φωτιστικά και λακκούβες το ξεκίνημα του καλοκαιριού.

Στο σκοτάδι το νέο λιμάνι της Αγίας Μαρίνας. Χωρίς πίλαρς και υποδομές, με σπασμένα φωτιστικά και λακκούβες το ξεκίνημα του καλοκαιριού.

Με τον χειρότερο δυνατό τρόπο υποδέχεται την τουριστική περίοδο το νέο λιμάνι της Αγίας Μαρίνας. Μια πολύτιμη και σύγχρονη υποδομή για το νησί παρουσιάζει σήμερα μια εικόνα πλήρους εγκατάλειψης, βυθισμένη στο σκοτάδι, γεμάτη φθορές, προκαλώντας την έντονη αγανάκτηση κατοίκων και επαγγελματιών.

Σε ρεπορτάζ του Aegina Portal το βράδυ της Πέμπτης, αποτυπώθηκε η θλιβερή και άκρως επικίνδυνη πραγματικότητα ενός δημόσιου έργου που, αντί να αποτελεί μοχλό ανάπτυξης, έχει μετατραπεί σε παγίδα για τους ανυποψίαστους επισκέπτες.

Σε επιτόπιο ρεπορτάζ του Aegina Portal το βράδυ της Πέμπτης

Σκοτάδι, κατεστραμμένες υποδομές και «παγίδες»
Από την είσοδο του λιμένα, στην περιοχή των εκδοτηρίων, μέχρι και τον κόκκινο φανό στην άκρη της προβλήτας, η κατάσταση είναι αποκαρδιωτική.

Ανύπαρκτος Φωτισμός: Όλες οι λάμπες είναι σβηστές. Τα περισσότερα φωτιστικά σώματα στους στύλους είτε έχουν καταστραφεί ολοσχερώς, είτε είναι σπασμένα. Το μοναδικό φως στην περιοχή προέρχεται από τα παρακείμενα καταστήματα και τα δεκάδες ιστιοφόρα σκάφη που δένουν στην προβλήτα.

IMG_20260618_232226.webp

Διαλυμένος Εξοπλισμός: Βασικές υποδομές ασφαλείας και υγιεινής παρουσιάζουν εικόνα διάλυσης. Μια πυροσβεστική φωλιά βρίσκεται κατεστραμμένη σε κοινή θέα, ενώ ένας κάδος απορριμμάτων παραμένει παρατημένος και σπασμένος, χωρίς καν να έχει απομακρυνθεί από τη θέση του.

Δεν υπάρχει καμία απολύτως παροχή πίλαρς για την εξυπηρέτηση των σκαφών, αφήνοντας το λιμάνι χωρίς βασικές υπηρεσίες.

IMG_20260618_232246.webp

Διάσπαρτες λακκούβες και φθορές
Αν και σε ένα σημείο μετά την είσοδο υπάρχει προστατευτικό πλέγμα - δεν έχουν τοποθετηθεί καν αναλάμποντες φανοί- και ένα μηχάνημα έργου του Δήμου Αίγινας, που μαρτυρούν - ενδεχομένως - την εκτέλεση κάποιων εργασιών, οι φθορές στο σώμα της προβλήτας παραμένουν διάσπαρτες. Λακκούβες, σπασίματα στις ανοδομές και εκτεθειμένοι σωλήνες συνθέτουν το σκηνικό. Μέσα στα σκοτάδια αυτά τα προβλήματα γίνονται εξαιρετικά επικίνδυνα για τη σωματική ακεραιότητα των πεζών, ιδίως των ατόμων μεγαλύτερης ηλικίας.

Διάσπαρτες λακκούβες και φθορές

Δύο κόσμοι στην ίδια προκυμαία
Η εικόνα του λιμανιού αποτελεί μια τεράστια παραφωνία για την Αγία Μαρίνα. Από τη μία πλευρά, η ιδιωτική πρωτοβουλία και η τουριστική κίνηση γεμάτη ζωή, φωταγωγημένα καταστήματα και δεκάδες τουριστικά σκάφη. Από την άλλη, ένα ολοκαίνουργιο δημόσιο έργο, ανίκανο να ανταποκριθεί στις στοιχειώδεις ανάγκες ασφάλειας και λειτουργικότητας, εκθέτει την περιοχή.

IMG_20260618_232219.jpg

Κι όμως, τα σοβαρά προβλήματα είχαν επισημανθεί σε παλαιότερο ρεπορτάζ του Aegina Portal στις 11 Δεκεμβρίου 2025, όπου παρουσιάζονταν οι ρωγμές και η καθίζηση στην ανοδομή, μαζί με την καταστροφή βασικών υποδομών για την λειτουργία του. Σήμερα 6 μήνες μετά το λιμάνι παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα. 

Οι επαγγελματίες και οι κάτοικοι της Αγίας Μαρίνας δικαίως εκπέμπουν σήμα κινδύνου, καταγγέλλοντας το πρόβλημα.

Είναι επιτακτική ανάγκη ο αρμόδιος φορέας, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, να παρέμβει άμεσα για την αποκατάσταση του φωτισμού, των υποδομών ασφαλείας και των επικίνδυνων βλαβών, προτού αυτή η ολιγωρία, οδηγήσει σε κάποιο ενδεχόμενο σοβαρό ατύχημα στην καρδιά της τουριστικής σεζόν.

Σχετική ειδησεογραφία

Καθίζηση και ρωγμές παρουσίασε η αvωδομή του νέου λιμένα της Αγίας Μαρίνας. 11 Δεκεμβρίου 2025 

Υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς στην Αίγινα (κατηγορία κινδύνου 3) την Παρασκευή 19 Ιουνίου 2026.

Υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς στην Αίγινα (κατηγορία κινδύνου 3) την Παρασκευή 19 Ιουνίου 2026.

Λόγω των καιρικών συνθηκών που θα επικρατήσουν την Παρασκευή 19 Ιουνίου 2026, στο χάρτη Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς, που εκδίδει καθημερινά το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, η Αίγινα εμφανίζεται με υψηλό κίνδυνο εκδήλωσης πυρκαγιάς, κατηγορίας κινδύνου 3. 

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio 

260619.jpg

Τίθεται σε ισχύ το μέτρο απαγόρευσης κυκλοφορίας σε δασικές και προστατευόμενες περιοχές

  • Με απόφαση της Περιφερειακής Ενότητας Νήσων, κατά τη διάρκεια της αντιπυρικής περιόδου εφαρμόζεται προληπτική απαγόρευση κυκλοφορίας σε περιοχές Natura, δασικές εκτάσεις, πάρκα και άλση, όταν ο κίνδυνος εκδήλωσης πυρκαγιάς είναι υψηλός.
  • Συγκεκριμένα, το μέτρο τίθεται σε ισχύ τις ημέρες που ο Ημερήσιος Χάρτης Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας κατατάσσει την περιοχή σε κατηγορία κινδύνου 3 (υψηλή), 4 (πολύ υψηλή) ή 5 (κατάσταση συναγερμού).
  • Στις περιπτώσεις αυτές απαγορεύεται η διέλευση, η παραμονή και η κυκλοφορία πεζών και οχημάτων στις περιοχές που έχουν οριστεί, με στόχο την πρόληψη και αποτροπή εκδήλωσης δασικών πυρκαγιών.
  • Από την απαγόρευση εξαιρούνται οι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι των συγκεκριμένων περιοχών, αποκλειστικά για τις μετακινήσεις τους από και προς την κατοικία ή την εργασία τους. Επίσης, η κυκλοφορία στο βασικό οδικό δίκτυο επιτρέπεται, εκτός εάν οι αρμόδιες αρχές αποφασίσουν την επιβολή πρόσθετων περιορισμών σε συγκεκριμένα τμήματα του δικτύου λόγω αυξημένου κινδύνου.

Στο Δήμο Αίγινας ισχύει απαγόρευση διέλευσης, παραμονής και κυκλοφορίας στις ακόλουθες περιοχές
Ολόκληρο το βορειοανατολικό τμήμα του νησιού από Κουρέντι, Μύλοι μέχρι Τσιδράρι
Τα δάση των περιοχών Αγίων, Αφαίας και Αγίας Μαρίνας
Οι δασικοί δρόμοι Λαφρί - Μεσαγρός - Κάβος
Το δάσος της περιοχής Κύλινδρα
Οι δρόμοι από Λαζαρήδες προς Αγία Μαρίνα και Γιαννάκηδες
Την Παλαιά Χώρα (με δείκτη επικινδυνότητας 4–5)
Την περιοχή του Αρχαίου Ελαιώνα (από Αιγινήτισσα και Β' Μαραθώνα)
Η Ιερά Μονή Αγίου Μηνά και της Χρυσολεόντισσας (δείκτης 4–5)

Για την Ιερά Μονή της Χρυσολεόντισσας επιτρέπεται η διέλευση 14–15/8 κατόπιν έγκρισης Π.Υ. Πειραιά.
Στο νησί Μονή προτείνεται απαγόρευση πρόσβασης μετά τη δύση του ηλίου (δείκτης 3-4-5)

Σύμφωνα με τις οδηγίες της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας:

  • Δεν καίμε σκουπίδια ή ξερά χόρτα και κλαδιά σε υπαίθριους χώρους κατά τους θερινούς μήνες.
  • Δεν ανάβουμε υπαίθριες ψησταριές στα δάση ή σε χώρους που υπάρχουν ξερά χόρτα το καλοκαίρι.
  • Αποφεύγουμε τις εργασίες που ενδέχεται να προκαλέσουν πυρκαγιά (π.χ. οξυγονοκολλήσεις, χρήση τροχού ή άλλου εργαλείου που δημιουργεί σπινθήρες).
  • Δεν πετάμε αναμμένα τσιγάρα και δεν αφήνουμε σκουπίδια στο δάσος. Υπάρχει κίνδυνος ανάφλεξης.
  • Σεβόμαστε τις απαγορεύσεις πρόσβασης στα δάση σε περιόδους υψηλού κινδύνου.
  • Κατά την Αντιπυρική Περίοδο απαγορεύεται, λόγω αυξημένης επικινδυνότητας, η οποιαδήποτε χρήση φωτιάς στην ύπαιθρο.
☎ Τηλέφωνα Πυροσβεστικού Κλιμακίου Αίγινας
22970 22171 και 22970 29199 (αναγγελία πυρκαγιών)

Οι αντιδήμαρχοι Δημήτρης Καραγιάννης και Βασίλης Ζαμπέλης, ορίστηκαν στην Επιτροπή Ελέγχου Παιδικών Χαρών από την ΠΕΔΑ.

Οι αντιδήμαρχοι Δημήτρης Καραγιάννης και Βασίλης Ζαμπέλης, ορίστηκαν στην Επιτροπή Ελέγχου Παιδικών Χαρών  από την ΠΕΔΑ.

Η Εκτελεστική Επιτροπή της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Αττικής (ΠΕΔΑ), κατά τη συνεδρίασή της που πραγματοποιήθηκε στις 16 Ιουνίου 2026 μέσω τηλεδιάσκεψης, προχώρησε στον ορισμό εκπροσώπων για τη συγκρότηση των Επιτροπών Ελέγχου Παιδικών Χαρών των Δήμων της Αττικής για τη θητεία 2026-2028. 

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio 

Στο πλαίσιο της σχετικής απόφασης, ορίστηκαν και οι εκπρόσωποι που θα συμμετέχουν στην αρμόδια επιτροπή. Συγκεκριμένα, ως πρόεδρος της Επιτροπής Ελέγχου Παιδικών Χαρών ορίστηκε ο δημοτικός σύμβουλος Αίγινας Δημήτριος Καραγιάννης, ενώ αναπληρωτής πρόεδρος ορίστηκε ο επίσης δημοτικός σύμβουλος Αίγινας Βασίλειος Ζαμπέλης.

Οι επιτροπές αυτές συγκροτούνται σε συνεργασία με την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής και έχουν ως βασική αποστολή τον έλεγχο της ασφάλειας, της λειτουργικότητας και της συμμόρφωσης των παιδικών χαρών με τις προβλεπόμενες τεχνικές προδιαγραφές και τη σχετική νομοθεσία.

Η απόφαση αφορά το πλαίσιο της ανανέωσης των οργάνων ελέγχου σε ολόκληρη την Αττική, με στόχο τη διασφάλιση ασφαλών χώρων παιχνιδιού για τα παιδιά και την ενίσχυση της εποπτείας των δημοτικών εγκαταστάσεων κατά την επόμενη διετία.

Η σχετική απόφαση της ΠΕΔΑ ελήφθη ομόφωνα από τα μέλη της Εκτελεστικής Επιτροπής και αφορά το σύνολο των δήμων της Αττικής που συμμετέχουν στο πρόγραμμα συγκρότησης των Επιτροπών Ελέγχου Παιδικών Χαρών για την περίοδο 2026-2028.

Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αίγινας. Ανάθεση υπηρεσιών φύλαξης στους λιμένες του νησιού.

Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αίγινας. Ανάθεση υπηρεσιών φύλαξης στους λιμένες του νησιού.

Στην ανάθεση υπηρεσιών φύλαξης για τους λιμένες της Αίγινας προχωρά το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αίγινας, με στόχο την κάλυψη των αναγκών ασφάλειας των λιμενικών εγκαταστάσεων κατά τη διάρκεια του 2026. 

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio

Σύμφωνα με το σχετικό αίτημα που συντάχθηκε από την υπηρεσία του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, προβλέπεται η παροχή υπηρεσιών φύλαξης με συνολικό προϋπολογισμό 4.200 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Η καθαρή αξία της σύμβασης ανέρχεται σε 3.387,10 ευρώ, ενώ ο αναλογών ΦΠΑ διαμορφώνεται στα 812,90 ευρώ.

Η φύλαξη θα παρέχεται σε ωριαία βάση, με κατώτατο όριο τις οκτώ συνεχόμενες ώρες απασχόλησης ανά φύλακα. Το βασικό ωριαίο κόστος έχει οριστεί στα 40 ευρώ, ενώ προβλέπονται οι νόμιμες προσαυξήσεις για νυχτερινή εργασία, εργασία κατά τις Κυριακές και αργίες, καθώς και για νυχτερινή απασχόληση σε ημέρες αργίας.

Στο πλαίσιο της σύμβασης, ο ανάδοχος θα υποχρεούται να διαθέτει το απαραίτητο ένστολο προσωπικό ασφαλείας, εφοδιασμένο με τη στολή, τα διακριτικά και τον εξοπλισμό της εταιρείας του. Βασική αποστολή των φυλάκων θα είναι η πρόληψη και αποτροπή ενεργειών που ενδέχεται να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των λιμενικών εγκαταστάσεων, καθώς και η άμεση ενημέρωση των αρμόδιων αρχών, όπως της Αστυνομίας και της Πυροσβεστικής, σε περίπτωση συμβάντων.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στα προσόντα του προσωπικού ασφαλείας, το οποίο θα πρέπει να διαθέτει νόμιμη άδεια εργασίας, σχετική εμπειρία, κατάλληλη εκπαίδευση, δυνατότητα επικοινωνίας στην αγγλική γλώσσα και γνώση των διαδικασιών φύλαξης και διαχείρισης έκτακτων περιστατικών.

Η διάρκεια της σύμβασης θα καλύπτει το σύνολο του έτους 2026, ενώ οι υπηρεσίες θα παραλαμβάνονται από την αρμόδια επιτροπή έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026. Παράλληλα, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο διατηρεί το δικαίωμα να μην εξαντλήσει το σύνολο της συμβατικής ποσότητας, εφόσον οι πραγματικές ανάγκες αποδειχθούν μικρότερες.

Όπως επισημαίνεται στο έγγραφο, λόγω του περιορισμένου ύψους του προϋπολογισμού, ο οποίος βρίσκεται κάτω από το όριο των απευθείας αναθέσεων, δεν απαιτείται η εκπόνηση τεχνικής μελέτης για την υλοποίηση της συγκεκριμένης υπηρεσίας.

«Μνήμης Ρυθμός»: Μια βραδιά πολιτισμού και αναγνώρισης. Ο Δήμος Αίγινας τίμησε την κ. Φλώρα Αλυφαντή για την προσφορά της.

20260617_213544.webp

Η ετήσια μουσικοχορευτική παράσταση της Χορευτικής Ομάδας του Συλλόγου Γυναικών Αίγινας με τίτλο «Μνήμης Ρυθμός», που φιλοξενήθηκε στο Πολιτιστικό Ίδρυμα «Ανδρέα Δ. Καψάλη», το βράδυ της Τετάρτης 17 Ιουνίου 2026,

εξελίχθηκε σε μια κορυφαία στιγμή μνήμης και αναγνώρισης, καθώς ο Δήμος Aίγινας και ο Σύλλογος επεφύλασσαν μια μεγάλη έκπληξη: την επίσημη βράβευση, της επί δεκαετίες στυλοβάτιδας του Συλλόγου και του πολιτισμού του νησιού, κυρίας Φλώρας Αλυφαντή.

20260617_222515.webp

Ένα μουσικό ταξίδι σε όλη την Ελλάδα
Την εκδήλωση προλόγισε η πρόεδρος του συλλόγου κ. Φλώρα Αλυφαντή, η οποία έδωσε το έναυσμα για τη ατμόσφαιρα της βραδιάς:

20260617_222718.webp

«Οι αρχαίοι Έλληνες θεωρούσαν ότι η μελωδία χωρίς το ρυθμό είναι άτακτη, αυρανής και σκοτεινή, ενώ με το ρυθμό γίνεται ρωμαλαία, ενεργητική και σαφής... Όλη η Ελλάδα είναι ένας ρυθμός ζωής, χαράς και δημιουργίας. Όταν ομονοούμε, μονιάζουμε, φιλιώνουμε, σεβόμαστε ο ένας τον άλλον».

20260617_222703.webp

Η χορευτική ομάδα, υπό την καθοδήγηση των εμπνευσμένων δασκάλων Αντώνη Χναράκη και Φλώρας Γκλαβά, παρέσυρε το κοινό σε ένα αυθεντικό σεργιάνι στην ελληνική παράδοση. Από τους λεβέντικους και πολεμικούς χορούς, μέχρι τα τραγούδια της ξενιτιάς, τα νησιώτικα, το χασάπικο, τον καλαματιανό και το τσάμικο, η σκηνή πλημμύρισε με χρώματα και ρυθμούς από την Κρήτη, τη Μακεδονία, τη Θράκη, την Πελοπόννησο, την Ήπειρο και τα νησιά. Τις φορεσιές επιμελήθηκε η Μαρίνα Χριστοφάκη.

20260617_224409.webp

Οι κορυφαίοι μουσικοί Σταυρούλα Δαλιάνη (τραγούδι), Γιώργος Μαρινάκης (βιολί), Κώστας Μερετάκης (κρουστά), Ηλίας Μαυρίκης (λαούτο), Βαγγέλης Ψαθάς (ζουρνάς/κλαρίνο) και Βαγγέλης Ζήμνας (ζουρνάς) αποθεώθηκαν, προσφέροντας ένα σπάνιο παραδοσιακό άκουσμα κάτω από το αιγινήτικο δειλινό.

20260617_224507.webp

Η συγκινητική έκπληξη: Η Αίγινα τιμά τη «Φλώρα της»
Το κλίμα φορτίστηκε συναισθηματικά όταν τον λόγο πήρε ο δήμαρχος Αίγινας κ. Γιάννης Ζορμπάς, ανακοινώνοντας μια πρωτοβουλία του Δήμου Αίγινας σε συνεργασία με τον Σύλλογο Γυναικών: μια δημόσια εκδήλωση ευγνωμοσύνης και σεβασμού προς την κυρία Φλώρα Αλυφαντή, μια γυναίκα που η ζωή της είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τη σύγχρονη ιστορία του τόπου.

20260617_213034.webp

Στην ομιλία παρουσιάστηκε η πολυσχιδής και γεμάτη προσφορά διαδρομή της:

Τα δύσκολα χρόνια: Γεννημένη το 1942 μέσα στην Κατοχή, παιδί πολύτεκνης οικογένειας στην οδό Αφαίας, μεγάλωσε με αξιοπρέπεια. Παρά τις αντιξοότητες της εποχής και τα χρόνια που τα παιδιά πήγαιναν ξυπόλυτα σχολείο, η δίψα της για μάθηση την οδήγησε να διακριθεί στο 1ο Δημοτικό και αργότερα στο Γυμνάσιο, το οποίο στεγαζόταν τότε στο ιστορικό Κυβερνείο (Καζάρμα).

20260617_214202.webp

Οι σπουδές και η οικογένεια: Εισήχθη στη Νομική και στο Πάντειο Πανεπιστήμιο. Φοιτώντας στο πρώτο έτος της Παντείου, οι συνθήκες την ανάγκασαν να επιστρέψει στο νησί. Το 1962 παντρεύτηκε τον σύντροφο της ζωής της, Αντώνη Αλυφαντή, δημιουργώντας μια υποδειγματική οικογένεια.

20260617_2152350.webp

Η κοινωνική προσφορά: Υπηρέτησε ως κατηχήτρια, βοήθησε αφιλοκερδώς αμέτρητα παιδιά της Αίγινας στα μαθήματά τους και το 1974 εκλέχθηκε Δημοτική Σύμβουλος επί δημαρχίας Χρήστου Αξιώτη.

20260617_224626.webp

Η ίδρυση του Συλλόγου και των θεσμών: Το 1978, μαζί με μια ομάδα δραστήριων γυναικών, ίδρυσε τον Σύλλογο Γυναικών Αίγινας, που αποτελεί μέχρι σήμερα φάρο πολιτισμού. Παράλληλα, υπήρξε Πρόεδρος του Συλλόγου Γονέων, ιδρυτικό μέλος του Συλλόγου Φίλων του Λαογραφικού Μουσείου, στήριξε τη γυναικεία ομάδα ποδοσφαίρου, ενώ διετέλεσε Πρόεδρος των δύο πρώτων Aegina Fistiki Fest, βάζοντας τα θεμέλια για τον θεσμό-ορόσημο του νησιού.

20260617_215858.webp

«Η κυρία Φλώρα δεν δίδαξε μόνο με τα λόγια της, δίδαξε με τη ζωή της, με την ανοιχτή της αγκαλιά... Μας θυμίζει πως η πραγματική προσφορά δεν κάνει θόρυβο. Χτίζει αθόρυβα γέφυρες ανάμεσα στους ανθρώπους», τονίστηκε χαρακτηριστικά κατά την προσφώνηση, προκαλώντας το θερμό χειροκρότημα των παρευρισκόμενων.

20260617_221438.webp

Η βραδιά έκλεισε σε κλίμα ευφορίας, με τους θεατές να γεύονται τη χαρά των ρυθμών της παράδοσης και να ανανεώνουν το ραντεβού τους για τις επόμενες πολιτιστικές δράσεις του νησιού, έχοντας στις αποσκευές τους τις καλύτερες αναμνήσεις και ένα σπουδαίο μάθημα ζωής και ανιδιοτέλειας.

20260617_224632.webp

Featured
 
Στη συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής που πραγματοποιήθηκε στις 25 Ιουλίου 2022, συζητήθηκε το θέμα για την έγκριση της μελέτης του Τμήματος Τεχνικής Υποστήριξης Νησιωτικών Δήμων (ΤΤΥΝΔ) με τίτλο: "Επισκευή και συντήρηση Δημοτικών Οδών Νήσου Αίγινας".

Από το Podcasting Feed του Ενημερωτικού Δελτίου στο ραδιόφωνο του Aegina Portal, με αποσπάσματα από την συνεδρίαση.




Παρά το γεγονός ότι επρόκειτο για μία μελέτη, περίπου, της τάξης των 3.800.000 ευρώ, το Aegina Portal δεν πρόλαβε καν να παρουσιάσει τη συζήτησή της στην  Οικονομική Επιτροπή. Ο λόγος ήταν ότι λίγες ημέρες αργότερα, στις 29 Ιουλίου 2022, το θέμα ήρθε και πάλι, με τη διαδικασία του κατεπείγοντος στην Οικονομική Επιτροπή, διαφοροποιημένο, κατά τι, ως προς το τελικό ποσό, αλλά κυρίως στο αντικείμενο της μελέτης, καθώς το ένα έργο της αρχικής μελέτης, μετατράπηκε σε δύο υποέργα, το υποέρχο Ι και το υποέργο ΙΙ.
 
Από την αρχική μελέτη, που αποτελούμε πρόταση χρηματοδότησης στο πρόγραμμα "Βελτίωση Οδικής Ασφάλειας" του Υπουργείου Εσωτερικών, αφαιρέθηκαν ασφαλτικά έργα ύψους 1.300.000 ευρώ.  Στην πρόταση προστέθηκε το υποέργο 2, το οποίο αφορά ηλεκτροφωτισμό και είναι ύψους 1.040.672 ευρώ. Στην ενημέρωση που έκανε ο κ. Ζορμπάς είπε ότι οι δρόμοι και τα ασφαλτικά που αφαιρέθηκαν από την αρχική μελέτη, θα προστεθούν σε μία νέα μελέτη ύψους 1,5 εκατομμυρίου ευρώ, χρήματα που έχουν δεσμευθεί στον προϋπολογισμό του Υπουργείου Μεταφορών.
 
Για το ζήτημα ο κ. Παναγιώτης Κουκούλης άσκησε έντονη κριτική στην συγκεκριμένη, χαρακτηρίζοντάς την πρόχειρη και βιαστική και τονίζοντας ότι υποτιμάται η Οικονομική Επιτροπή. Σημειώνεται ότι στην συνεδρίαση της 25ης Ιουλίου 2022, οπότε και είχε συζητηθεί για η πρώτη μελέτη ο κ. Κουκούλης εξέφρασε επιφυλάξεις για την πληρότητα της μελέτης και άλλα θέματα. Ο κ. Ζορμπάς υπεραμύνθηκε της προσπάθειας που κατέβαλε η διοίκηση και επικαλέστηκε τα στενά χρονικά πλαίσια της πρόσκλησης. Τέλος, ο κ. Φίλιππος Τζίτζης τοποθετήθηκε θετικά, σημειώνοντας ότι οι παρατηρήσεις του κ. Παναγιώτη Κουκούλη είναι σωστές, αλλά παρέθεσε τα προβλήματα στους δρόμους της Αίγινας και τον ηλεκτροφωτισμό, λέγοντας ότι "είναι μία αρχή".
 
Τι είπε ο κ. Γιάννης Ζορμπάς για την αλλαγή στην αρχική μελέτη:
 
"Η πρόσκληση του Υπουργείου Εσωτερικών, ως τελευταία ημερομηνία υποβολής, είναι η σημερινή. Πρόσφατα, πήραμε την απόφαση για υποβολή στην συγκεκριμένη πρόταση, στη συγκεκριμένη,  πρόσκληση που αφορά την οδική ασφάλεια. Επειδή επεξεργαστήκαμε και με πληροφορίες και από προσεγγίσεις που κάναμε στο Υπουργείο Εσωτερικών, είδαμε ότι δεν είναι τόσο πλήρες και τελευταία μελέτη, σχετικά με την οδική ασφάλεια. Δηλαδή θα έπρεπε να επικεντρωθούμε περισσότερο στην οδική ασφάλεια. Έτσι λοιπόν μετατρέψαμε λίγο τη μελέτη, την μετά βάλαμε κατά κάποιο τρόπο, αφαιρέσαμε κάποιους δρόμους με ασφαλτικά και δημιουργήσαμε ένα υποέργο για ηλεκτροφωτισμό. Έτσι λοιπόν έρχεται στη σημερινή μας συνεδρίαση, πρώτον διότι πρέπει να υποβάλουμε σήμερα και εφόσον και αν το Σώμα συμφωνήσει να επικαιροποιήσουμε την προηγούμενη απόφαση και να εγκρίνουμε τη σημερινή.

Η αρχική μελέτη ήταν της τάξεως των 3.800.000 ευρώ. Το δικαίωμα που έχει ο Δήμος Αίγινας για να υποβάλει πρόταση, όσον αφορά σε θέματα προϋπολογισμού, είναι 3.500. 000 ευρώ.  Συνεκτιμήσαμε σε συνεργασία με την Τεχνική Υπηρεσία μας και με την Τεχνική Υπηρεσία του της Περιφερειακής Ενότητας Νήσων και συγκεκριμένα με τον προϊστάμενο τον κύριο Βεϊόγλου, ότι θα έπρεπε να τροποποιήσουμε την μελέτη, έτσι ώστε να συμπεριλάβουμε, να είμαστε πιο κοντά στην πρόσκληση που έχει δημοσιεύσει το Υπουργείο Εσωτερικών. Και μέσα σε αυτά, στους άξονες που απευθύνεται αυτή η πρόσκληση είναι ο ηλεκτροφωτισμός".
 
Σε άλλο σημείο της τοποθέτησής του προσέθεσε:
 
"Εμείς, αν θυμάστε, είχαμε μία μελέτη, που είχε χρηματοδοτηθεί από το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων και ήταν σχετικά με τον ηλεκτροφωτισμό. Αξιοποιήσαμε αυτή τη μελέτη και εκπονήθηκε ένα τεύχος, με τεχνική έκθεση και συμπεριλάβαμε ένα υποέργο που είναι ο ηλεκτροφωτισμός. Ο ηλεκτροφωτισμός είναι περίπου της τάξεως του ενός εκατομμυρίου ευρώ.  Σας το λέω ακριβώς είναι 1.040.672 ευρώ, είναι με το ΦΠΑ και η Επισκευή και Συντήρηση των Δημοτικών Οδών της Νήσου Αίγινας, το υποέργο 1, είναι συνολικού προϋπολογισμού 2.449.292 ευρώ. Το σύνολο είναι της τάξεως των 3.498.964 ευρώ.

Επίσης, μετά από συζήτηση και προγραμματισμό που έχουμε κάνει με τον αντιδήμαρχο Τεχνικών Υπηρεσιών, καθώς επίσης και με μέλη της Εκτελεστικής Επιτροπής, είπαμε ότι αυτοί οι δρόμοι, που τα ασφαλτικά που έχουν αφαιρεθεί, να εκπονήσουμε το ταχύτερο δυνατόν μία μελέτη, που θα συμπεριλάβουμε και αυτούς τους τρόπους που έχουν που έχουμε αφαιρέσει, αλλά να συμπεριλάβουμε, επίσης και νέους δρόμους και αυτή μελέτη να έχει έναν προϋπολογισμό της τάξης του 1,5 εκατομμυρίου ευρώ και είναι η χρηματοδότηση που έχουμε κατορθώσει με δέσμευση του αντίστοιχου ποσού, στον προϋπολογισμό του Υπουργείου Μεταφορών".
 
Ο κ. Κουκούλης στην τοποθέτησή του είπε:
 
"Με συγχωρείτε, αλλά αυτή η αντιμετώπιση της οικονομικής επιτροπής, αλλά και του θέματος τους έργων, θα το πω, ότι δεν είναι πολύ σοβαρή. Ερχόμαστε με την απειλή του χρόνου που τελειώνει, με ελλιπέστατη πληροφόρηση, να αποφασίσουμε για πάρα πολύ σημαντικά θέματα της Αίγινας και δεν είναι η πρώτη φορά. Πριν από τρεις ημέρες, μόλις τρεις μέρες, τέσσερις, πότε ήταν η προηγούμενη συνεδρίαση της οικονομικής επιτροπής,  αποφασίσαμε να προχωρήσει ένα έργο οδοποιίας και είχαμε επισημάνει εκεί τις έλλειψης, τα ερωτηματικά, την προχειρότητα, τη βιασύνη με την οποία συντάχθηκε η μελέτη.

Τότε δεν ακούστηκε τίποτε από αυτά τα οποία ακούμε σήμερα, ότι α! ξέρεις από πληροφορίες που έχουμε από το υπουργείο μάλλον δεν θα γίνει δεκτή αυτή η πρότασή μας και γι’ αυτό το συμπληρώνουμε με ένα άλλο κομμάτι, αφαιρούμε ένα από την προηγούμενη μελέτη και το συμπληρώνουμε άρον-άρον με ένα άλλο που κατά πάσα πιθανότητα θα γίνει δεκτή".

Μα έχει δήμος έλεγχο των πραγμάτων που θέλει να γίνουν και που θέλει να προγραμματίσει ή απλώς είναι όπως έλεγε και ο κύριος Τζίτζης “ότι να ναι”. Διότι έχουμε κάθε διάθεση κάθε καλή διάθεση να προχωρήσουμε, να συμφωνήσουμε, να συμβάλουμε και εμείς με τον τρόπο μας στο να γίνουν πράγματα ουσιαστικά για την Αίγινα. Αλλά με τόση προχειρότητα; Και την οικονομική επιτροπή υποτιμάτε, αλλά και τη σοβαρότητα των έργων για τα οποία μιλάμε.

Αυτή η πρόσκληση λέει ότι αν τη διάβαζε κάποιος καλά, ότι δεν προβλέπει έργα συντήρησης υπαρχουσών οδών το λέει κι όμως εμείς είπαμε όχι εμείς θα ξύσουμε το οδόστρωμα και θα βάλουμε ένα καινούργιο. Και ερχόμαστε τώρα να το συμπληρώσουμε με έναν οδοφωτισμο".
 
Ανάμεσα στις ερωτήσεις που έθεσε ο κ. Παναγιώτης Κουκούλης ήταν η σύνδεση της μελέτης με το ΣΒΑΚ, ρωτώντας σε τι στάδιο βρίσκεται το συγκεκριμένο έργο και τόνισε ότι η μελέτη από το Παρακαταθηκών και Δανείων για τον ηλεκτροφωτισμό αν και καταγράφει τις θέσεις των φωτιστικών στην Αίγινα, δεν αναφέρει τι πρέπει να γίνει.
 
Ο κ. Φίλιππος Τζίτζης είπε:
 
"Όπως είπε ο κ ο πρώην δήμαρχος ο κ. Κουκούλης, έχω αναφερθεί σε προηγούμενες φορές φυσικά στο “ότι να ναι” και φυσικά δεν απαρνιέμαι αυτά που έχω πει για άλλες μελέτες και άλλες περιπτώσεις. Αλλά επί της συγκεκριμένης περιπτώσεως, επισκευή και συντήρηση δημοτικών οδών, δεν το έχω πει αυτό το “ότι να ναι” και το ψήφισα την προηγούμενη φορά. Είναι ένα πολύ σημαντικό έργο της Οδικής Ασφάλειας και με τον τρόπο που το φέρνεται συμπληρωματικό μαζί με τον ηλεκτροφωτισμό.

Οι παρατηρήσεις του κ. Κουκούλη είναι πολύ σωστές, ως προς το ΣΒΑΚ και ως  προς τον περιφερειακό δρόμο, αλλά όπως ξέρει και αυτός σαν δήμαρχος, όπως ξέρουμε και εμείς πολύ λίγο, όταν είσαι διοίκηση τρέχουν έχουν κάποιες προθεσμίες και όταν τρέχουν αυτές οι προθεσμίες, όταν υπάρχουν σοβαρά προβλήματα, πολύ σοβαρά στην οδική ασφάλεια, τα παλιά φωτιστικά, οι δρόμοι οι επικίνδυνοι, νομίζω πρέπει να προλάβουμε την προθεσμία αυτή.

Όσον αφορά ότι θέλει διόρθωση, θέλουν παρατηρήσεις όλο αυτό, νομίζω πρέπει να το δούμε και πρέπει να το ξανακοιτάξουμε με κάποιο καλύτερο τρόπο όταν θα έρθει για δεύτερη φορά ή όταν θα έρθει με κάποιο άλλο τρόπο, να δούμε πώς μπορούμε να κάνουμε τα σημεία και και με τη μελέτη που έχετε πει το Υπουργείο Μεταφορών, που είναι μία προσπάθεια που έχετε κάνει και με παρότρυνση της αντιπολίτευση και προσωπικά και του ομιλούντος, αλλά και άλλων συναδέλφων για τις χρηματοδοτήσεις που δίνει για δρόμους, είτε το Υπουργείο Μεταφορών, είτε και το υπουργός ο κύριος Πέτσας.

Υπάρχει ένα πολύ σοβαρό θέμα με αυτά τα παλιά φωτιστικά. Το έχω συναντήσει σε πάρα πολλούς δρόμους, κατά τη διάρκεια της νύχτας στην Αίγινα και ασφαλής  απομάκρυνσή τους πρέπει να μπει σε έναν δρόμο, είτε είναι 1.000 είτε είναι 500 πρέπει να γίνει αυτή η αντικατάστασή τους. Δεν υφίσταται αυτό το αυτό με τα φώτα στην Αίγινα ειδικά σε απομακρυσμένες περιοχές και στα διαμερίσματα. Έχω συναντήσει πολύ σκοτεινά, πολύ σκοτεινούς δρόμους. Νομίζω είναι μία αρχή, δεν είναι ολόκληρο το έργο και πρέπει να προχωρήσουμε σιγά - σιγά".

Το θέμα ψηφίστηκε με 5 θετικές ψήφους και 1 αρνητική. Ο κ. Παναγιώτης Κουκούλης ψήφισε αρνητικά.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15



Ακολουθήστε το Aegina Portal στο Google News

google-news.png

Το σύνολο του περιεχομένου του Aegina Portal είναι πρωτότυπο, αποτέλεσμα δημοσιογραφικής έρευνας και προστατεύεται από τους νόμους περί πνευματικών δικαιωμάτων.
Απαγορεύεται η αντιγραφή ολόκληρου ή μέρους αυτού χωρίς προηγούμενη γραπτή άδεια.