H εισήγηση για την ανάπλαση των Καποδιστριακών Διαδρομών και του Παραλιακού Μετώπου στην Πόλη της Αίγινας. Ποιες περιοχές και οδούς αφορά.

Γιάννης Παπαδόπουλος - Αρχιτέκτων Μηχανικός

«Μνήμης Ρυθμός»: Μια βραδιά πολιτισμού και αναγνώρισης. Ο Δήμος Αίγινας τίμησε την κ. Φλώρα Αλυφαντή για την προσφορά της.

Η ετήσια μουσικοχορευτική παράσταση της Χορευτικής Ομάδας του Συλλόγου Γυναικών Αίγινας με τίτλο «Μνήμης Ρυθμός», που φιλοξενήθηκε στο Πολιτιστικό Ίδρυμα «Ανδρέα Δ. Καψάλη», το βράδυ της Τετάρτης 17 Ιουνίου 2026,

εξελίχθηκε σε μια κορυφαία στιγμή μνήμης και αναγνώρισης, καθώς ο Δήμος Aίγινας και ο Σύλλογος επεφύλασσαν μια μεγάλη έκπληξη: την επίσημη βράβευση, της επί δεκαετίες στυλοβάτιδας του Συλλόγου και του πολιτισμού του νησιού, κυρίας Φλώρας Αλυφαντή.

Ένα μουσικό ταξίδι σε όλη την Ελλάδα
Την εκδήλωση προλόγισε η πρόεδρος του συλλόγου κ. Φλώρα Αλυφαντή, η οποία έδωσε το έναυσμα για τη ατμόσφαιρα της βραδιάς:

«Οι αρχαίοι Έλληνες θεωρούσαν ότι η μελωδία χωρίς το ρυθμό είναι άτακτη, αυρανής και σκοτεινή, ενώ με το ρυθμό γίνεται ρωμαλαία, ενεργητική και σαφής... Όλη η Ελλάδα είναι ένας ρυθμός ζωής, χαράς και δημιουργίας. Όταν ομονοούμε, μονιάζουμε, φιλιώνουμε, σεβόμαστε ο ένας τον άλλον».

Η χορευτική ομάδα, υπό την καθοδήγηση των εμπνευσμένων δασκάλων Αντώνη Χναράκη και Φλώρας Γκλαβά, παρέσυρε το κοινό σε ένα αυθεντικό σεργιάνι στην ελληνική παράδοση. Από τους λεβέντικους και πολεμικούς χορούς, μέχρι τα τραγούδια της ξενιτιάς, τα νησιώτικα, το χασάπικο, τον καλαματιανό και το τσάμικο, η σκηνή πλημμύρισε με χρώματα και ρυθμούς από την Κρήτη, τη Μακεδονία, τη Θράκη, την Πελοπόννησο, την Ήπειρο και τα νησιά. Τις φορεσιές επιμελήθηκε η Μαρίνα Χριστοφάκη.

Οι κορυφαίοι μουσικοί Σταυρούλα Δαλιάνη (τραγούδι), Γιώργος Μαρινάκης (βιολί), Κώστας Μερετάκης (κρουστά), Ηλίας Μαυρίκης (λαούτο), Βαγγέλης Ψαθάς (ζουρνάς/κλαρίνο) και Βαγγέλης Ζήμνας (ζουρνάς) αποθεώθηκαν, προσφέροντας ένα σπάνιο παραδοσιακό άκουσμα κάτω από το αιγινήτικο δειλινό.

Η συγκινητική έκπληξη: Η Αίγινα τιμά τη «Φλώρα της»
Το κλίμα φορτίστηκε συναισθηματικά όταν τον λόγο πήρε ο δήμαρχος Αίγινας κ. Γιάννης Ζορμπάς, ανακοινώνοντας μια πρωτοβουλία του Δήμου Αίγινας σε συνεργασία με τον Σύλλογο Γυναικών: μια δημόσια εκδήλωση ευγνωμοσύνης και σεβασμού προς την κυρία Φλώρα Αλυφαντή, μια γυναίκα που η ζωή της είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τη σύγχρονη ιστορία του τόπου.

Στην ομιλία παρουσιάστηκε η πολυσχιδής και γεμάτη προσφορά διαδρομή της:

Τα δύσκολα χρόνια: Γεννημένη το 1942 μέσα στην Κατοχή, παιδί πολύτεκνης οικογένειας στην οδό Αφαίας, μεγάλωσε με αξιοπρέπεια. Παρά τις αντιξοότητες της εποχής και τα χρόνια που τα παιδιά πήγαιναν ξυπόλυτα σχολείο, η δίψα της για μάθηση την οδήγησε να διακριθεί στο 1ο Δημοτικό και αργότερα στο Γυμνάσιο, το οποίο στεγαζόταν τότε στο ιστορικό Κυβερνείο (Καζάρμα).

Οι σπουδές και η οικογένεια: Εισήχθη στη Νομική και στο Πάντειο Πανεπιστήμιο. Φοιτώντας στο πρώτο έτος της Παντείου, οι συνθήκες την ανάγκασαν να επιστρέψει στο νησί. Το 1962 παντρεύτηκε τον σύντροφο της ζωής της, Αντώνη Αλυφαντή, δημιουργώντας μια υποδειγματική οικογένεια.

Η κοινωνική προσφορά: Υπηρέτησε ως κατηχήτρια, βοήθησε αφιλοκερδώς αμέτρητα παιδιά της Αίγινας στα μαθήματά τους και το 1974 εκλέχθηκε Δημοτική Σύμβουλος επί δημαρχίας Χρήστου Αξιώτη.

Η ίδρυση του Συλλόγου και των θεσμών: Το 1978, μαζί με μια ομάδα δραστήριων γυναικών, ίδρυσε τον Σύλλογο Γυναικών Αίγινας, που αποτελεί μέχρι σήμερα φάρο πολιτισμού. Παράλληλα, υπήρξε Πρόεδρος του Συλλόγου Γονέων, ιδρυτικό μέλος του Συλλόγου Φίλων του Λαογραφικού Μουσείου, στήριξε τη γυναικεία ομάδα ποδοσφαίρου, ενώ διετέλεσε Πρόεδρος των δύο πρώτων Aegina Fistiki Fest, βάζοντας τα θεμέλια για τον θεσμό-ορόσημο του νησιού.

«Η κυρία Φλώρα δεν δίδαξε μόνο με τα λόγια της, δίδαξε με τη ζωή της, με την ανοιχτή της αγκαλιά... Μας θυμίζει πως η πραγματική προσφορά δεν κάνει θόρυβο. Χτίζει αθόρυβα γέφυρες ανάμεσα στους ανθρώπους», τονίστηκε χαρακτηριστικά κατά την προσφώνηση, προκαλώντας το θερμό χειροκρότημα των παρευρισκόμενων.

Η βραδιά έκλεισε σε κλίμα ευφορίας, με τους θεατές να γεύονται τη χαρά των ρυθμών της παράδοσης και να ανανεώνουν το ραντεβού τους για τις επόμενες πολιτιστικές δράσεις του νησιού, έχοντας στις αποσκευές τους τις καλύτερες αναμνήσεις και ένα σπουδαίο μάθημα ζωής και ανιδιοτέλειας.

Υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς στην Αίγινα (κατηγορία κινδύνου 3) την Πέμπτη 18 Ιουνίου 2026.

Λόγω των καιρικών συνθηκών που θα επικρατήσουν την Πέμπτη 18 Ιουνίου 2026, στο χάρτη Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς, που εκδίδει καθημερινά το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, η Αίγινα εμφανίζεται με υψηλό κίνδυνο εκδήλωσης πυρκαγιάς, κατηγορίας κινδύνου 3.

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio

Τίθεται σε ισχύ το μέτρο απαγόρευσης κυκλοφορίας σε δασικές και προστατευόμενες περιοχές

Με απόφαση της Περιφερειακής Ενότητας Νήσων, κατά τη διάρκεια της αντιπυρικής περιόδου εφαρμόζεται προληπτική απαγόρευση κυκλοφορίας σε περιοχές Natura, δασικές εκτάσεις, πάρκα και άλση, όταν ο κίνδυνος εκδήλωσης πυρκαγιάς είναι υψηλός.
Συγκεκριμένα, το μέτρο τίθεται σε ισχύ τις ημέρες που ο Ημερήσιος Χάρτης Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας κατατάσσει την περιοχή σε κατηγορία κινδύνου 3 (υψηλή), 4 (πολύ υψηλή) ή 5 (κατάσταση συναγερμού).
Στις περιπτώσεις αυτές απαγορεύεται η διέλευση, η παραμονή και η κυκλοφορία πεζών και οχημάτων στις περιοχές που έχουν οριστεί, με στόχο την πρόληψη και αποτροπή εκδήλωσης δασικών πυρκαγιών.
Από την απαγόρευση εξαιρούνται οι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι των συγκεκριμένων περιοχών, αποκλειστικά για τις μετακινήσεις τους από και προς την κατοικία ή την εργασία τους. Επίσης, η κυκλοφορία στο βασικό οδικό δίκτυο επιτρέπεται, εκτός εάν οι αρμόδιες αρχές αποφασίσουν την επιβολή πρόσθετων περιορισμών σε συγκεκριμένα τμήματα του δικτύου λόγω αυξημένου κινδύνου.

Στο Δήμο Αίγινας ισχύει απαγόρευση διέλευσης, παραμονής και κυκλοφορίας στις ακόλουθες περιοχές

Ολόκληρο το βορειοανατολικό τμήμα του νησιού από Κουρέντι, Μύλοι μέχρι Τσιδράρι

Τα δάση των περιοχών Αγίων, Αφαίας και Αγίας Μαρίνας

Οι δασικοί δρόμοι Λαφρί - Μεσαγρός - Κάβος

Το δάσος της περιοχής Κύλινδρα

Οι δρόμοι από Λαζαρήδες προς Αγία Μαρίνα και Γιαννάκηδες

Την Παλαιά Χώρα (με δείκτη επικινδυνότητας 4–5)

Την περιοχή του Αρχαίου Ελαιώνα (από Αιγινήτισσα και Β' Μαραθώνα)

Η Ιερά Μονή Αγίου Μηνά και της Χρυσολεόντισσας (δείκτης 4–5)

Για την Ιερά Μονή της Χρυσολεόντισσας επιτρέπεται η διέλευση 14–15/8 κατόπιν έγκρισης Π.Υ. Πειραιά.

Στο νησί Μονή προτείνεται απαγόρευση πρόσβασης μετά τη δύση του ηλίου (δείκτης 3-4-5)

Σύμφωνα με τις οδηγίες της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας:

Δεν καίμε σκουπίδια ή ξερά χόρτα και κλαδιά σε υπαίθριους χώρους κατά τους θερινούς μήνες.
Δεν ανάβουμε υπαίθριες ψησταριές στα δάση ή σε χώρους που υπάρχουν ξερά χόρτα το καλοκαίρι.
Αποφεύγουμε τις εργασίες που ενδέχεται να προκαλέσουν πυρκαγιά (π.χ. οξυγονοκολλήσεις, χρήση τροχού ή άλλου εργαλείου που δημιουργεί σπινθήρες).
Δεν πετάμε αναμμένα τσιγάρα και δεν αφήνουμε σκουπίδια στο δάσος. Υπάρχει κίνδυνος ανάφλεξης.
Σεβόμαστε τις απαγορεύσεις πρόσβασης στα δάση σε περιόδους υψηλού κινδύνου.
Κατά την Αντιπυρική Περίοδο απαγορεύεται, λόγω αυξημένης επικινδυνότητας, η οποιαδήποτε χρήση φωτιάς στην ύπαιθρο.

☎ Τηλέφωνα Πυροσβεστικού Κλιμακίου Αίγινας

22970 22171 και 22970 29199 (αναγγελία πυρκαγιών)

Εγκαταστάθηκε ταχυφορτιστής ηλεκτρικών οχημάτων, στην περιοχή της "Παναγίτσας".

Εγκαταστάθηκε ταχυφορτιστής ηλεκτρικών οχημάτων, στη χερσαία ζώνη λιμένα, στην περιοχή της "Παναγίτσας".

Στην προμήθεια και εγκατάσταση ταχυφορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων στον Κεντρικό Λιμένα της Αίγινας, προχώρησε το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο. Η εγκατάστασή του έγινε σήμερα στην περιοχή της "Παναγίτσας", δίπλα στην είσοδο της προβλήτας του "ΚΕ".

Από το Ενημερωτικό Δελτίο, στο Aegina Portal Talk Radio

Σημειώνεται ότι πρόκειται για σταθμό φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC), ισχύος 50 kW, που είναι κατάλληλος για δημόσια χρήση και μπορεί να εξυπηρετεί ταυτόχρονα δύο οχήματα.

Η επιλογή ταχυφορτιστή χαρακτηρίζεται ως κρίσιμη, καθώς επιτρέπει τη σημαντικά ταχύτερη φόρτιση σε σχέση με τις συμβατικές λύσεις, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό για έναν χώρο με αυξημένη κινητικότητα όπως το λιμάνι.

Στην ευρύτερη περιοχή του λιμένα δεν υπάρχει σήμερα διαθέσιμη υποδομή φόρτισης, γεγονός που δημιουργεί εμπόδια τόσο στη λειτουργία των υπηρεσιών όσο και στην καθημερινότητα των χρηστών ηλεκτρικών οχημάτων.

Παράλληλα, καταγράφεται συνεχής αύξηση στη χρήση ηλεκτροκίνητων μέσων, μεταξύ των οποίων και επαγγελματικά οχήματα, όπως ταξί, που δραστηριοποιούνται εντός και εκτός του λιμένα.

Σημειώνεται ότι σύμφωνα με το εγκεκριμένο Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων του Δήμου Αίγινας, στην περιοχή του Λιμένα που βρίσκεται προς την πλευρά της εξόδου, προβλέπονται δύο φορτιστές για ΙΧ οχήματα, ένα για AMEA, ένα για ΤΑΞΙ και εκτός λιμένα, στην απέναντι πλευρά του ΚΤΕΛ, ένας φορτιστής για τουριστικά λεωφορεία. Αντίστοιχη πρόβλεψη υπάρχει και για την περιοχής της Παναγίτσας.

Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο χαρακτηρίζει την προμήθεια ως αναγκαία και επιβεβλημένη, καθώς θέτει τις βάσεις για τον εκσυγχρονισμό των σχετικών υποδομών της Αίγινας σε μια περίοδο όπου η ενεργειακή μετάβαση επιταχύνεται.

Αναφορικά με την χρήση του, την έναρξη της λειτουργίας του και άλλες πληροφορίες αναμένεται σχετική ανακοίνωση.

Σχετική ειδησεογραφία:

Στην εγκατάσταση ταχυφορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων στο Κεντρικό Λιμάνι της Αίγινας, προχωρά το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο. 27 Μάι 2026

Silver Alert. Εξαφανίστηκε ηλικιωμένος από το σπίτι του, στους Αγίους Αίγινας, το πρωί της Τρίτης 16 Ιουνίου 2026.

Ο Χρήστος Χαλδαίος, 89 ετών, εξαφανίστηκε από το σπίτι του, στους Αγίους Αίγινας, το πρωί της 16/06/26, όταν έφυγε για να πάει μια βόλτα και δεν κατάφερε να επιστρέψει.

Έχει λευκά κοντά μαλλιά, καστανά μάτια, ύψος 1,65μ και είναι κανονικού βάρους. Έχει φαρδιά φρύδια και στο αριστερό του φρύδι υπάρχει μία κρεατοελιά.

Την ημέρα που εξαφανίστηκε φορούσε μπλε καπέλο, μπεζ κοντομάνικη μπλούζα, μπεζ βερμούδα στο ύψος του γόνατος και μαύρα αθλητικά παπούτσια.

Η Γραμμή Ζωής, ειδοποιήθηκε από τους οικείους του το μεσημέρι της 17/06/2026 και μετά τη συγκέντρωση των απαιτούμενων δικαιολογητικών, ενεργοποιεί τον Κοινωνικό Συναγερμό Silver Alert, για την κινητοποίηση όλων για την ανεύρεσή του.

Η ζωή του βρίσκεται σε κίνδυνο.

Εάν γνωρίζετε κάτι επικοινωνήστε με την υπηρεσία Silver Alert, όλο το 24ωρο, στην Εθνική Γραμμή SOS 1065.

Παρουσιάστηκε η πολεοδομική και κυκλοφοριακή μελέτη για τον καθορισμό πεζοδρόμων στην πόλη της Αίγινας.

Το απόγευμα της Τρίτης πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου Αίγινας η παρουσίαση της πολεοδομικής και κυκλοφοριακής μελέτης που αφορά τον καθορισμό και τη θεσμοθέτηση υφιστάμενων πεζοδρόμων στην πόλη της Αίγινας.

Την παρουσίαση προλόγισε και συντόνισε ο δήμαρχος κ. Γιάννης Ζορμπάς, ο οποίος αναφέρθηκε στη σημασία της μελέτης, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για μια διαδικασία που ξεκίνησε το 2025 με ανάθεση στον τοπογράφο μηχανικό και συγκοινωνιολόγο κ. Γιάννη Μάρη. Όπως εξήγησε, στόχος είναι να αποκτήσουν θεσμική υπόσταση δρόμοι που ήδη λειτουργούν στην πράξη ως πεζόδρομοι, χωρίς όμως να έχουν χαρακτηριστεί επίσημα ως τέτοιοι.

Ο μελετητής παρουσίασε αναλυτικά το δίκτυο των οδών που εξετάζονται προς πεζοδρόμηση, οι περισσότερες από τις οποίες βρίσκονται στον πυρήνα του ιστορικού και εμπορικού κέντρου της πόλης. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται τμήματα της Αίαντος, της Λάμπρου Κατσώνη, της Αγίων Θεοδώρων, της Κουμουνδούρου, της Πλάτωνος, της Βασιλέως Γεωργίου, καθώς και σειρά ανώνυμων οδών στην περιοχή της πλατείας Εθνεγερσίας, της "Ψαραγοράς" και της "Παναγίτσας" και αρκετές ακόμη.

Σύμφωνα με τη μελέτη, οι περισσότεροι από τους συγκεκριμένους δρόμους διαθέτουν πλάτος μικρότερο των έξι μέτρων, γεγονός που, βάσει των σύγχρονων πολεοδομικών και κυκλοφοριακών κατευθύνσεων, ευνοεί τη μετατροπή τους σε πεζοδρόμους. Όπως τονίστηκε, η θεσμοθέτηση αποσκοπεί στη βελτίωση της προσβασιμότητας, στην ενίσχυση της ασφάλειας των πεζών, στη μείωση της όχλησης από τη διέλευση οχημάτων και στην αναβάθμιση της ποιότητας ζωής κατοίκων και επισκεπτών.

Ο κ. Μάρης υπογράμμισε ότι οι προτεινόμενοι πεζόδρομοι αποτελούν τμήμα ενός ενιαίου δικτύου στο κέντρο της πόλης, ενώ η μελέτη βασίζεται τόσο στο ισχύον πολεοδομικό πλαίσιο όσο και στις κατευθύνσεις του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας της Αίγινας.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης που ακολούθησε, πολίτες, εκπρόσωποι συλλόγων και δημοτικοί σύμβουλοι εξέφρασαν απόψεις, προτάσεις και προβληματισμούς σχετικά με την εφαρμογή των μέτρων.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην ανάγκη αποτελεσματικού ελέγχου της παράνομης διέλευσης και στάθμευσης δικύκλων στους πεζόδρομους, καθώς και στη διασφάλιση της απρόσκοπτης πρόσβασης ατόμων με αναπηρία.

Από την πλευρά της δημοτικής αρχής επισημάνθηκε ότι η θεσμοθέτηση αποτελεί το πρώτο βήμα και ότι, μετά την ολοκλήρωση των απαιτούμενων εγκρίσεων από τα αρμόδια όργανα και τις υπηρεσίες, θα εξεταστούν τα κατάλληλα μέτρα εφαρμογής ώστε οι πεζόδρομοι να λειτουργούν ουσιαστικά και όχι μόνο τυπικά.

Στη συζήτηση που ακολούθησε μετά την παρουσίαση της μελέτης, οι παρευρισκόμενοι εξέφρασαν την ανάγκη η θεσμοθέτηση των υφιστάμενων πεζοδρόμων να αποτελέσει την αφετηρία για έναν ευρύτερο σχεδιασμό αναβάθμισης του δημόσιου χώρου και της κυκλοφορίας στην πόλη της Αίγινας.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στα ζητήματα προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία, καθώς και στην ανάγκη αποτελεσματικής αστυνόμευσης των πεζοδρόμων, ώστε να αντιμετωπιστούν φαινόμενα παράνομης διέλευσης και στάθμευσης δικύκλων. Ο μελετητής Γιάννης Μάρης διευκρίνισε ότι στους πεζοδρόμους δεν προβλέπεται στάθμευση, ούτε για οχήματα ΑμεΑ, ωστόσο θα υπάρχει η δυνατότητα πρόσβασης για αποβίβαση και επιβίβαση, καθώς και για τροφοδοσία καταστημάτων σε συγκεκριμένες ώρες που θα καθορίζονται από σχετικούς κανονισμούς.

Αρκετοί από τους συμμετέχοντες υποστήριξαν ότι η πόλη χρειάζεται ακόμη πιο τολμηρές παρεμβάσεις, προτείνοντας την πιλοτική εφαρμογή περιοδικών πεζοδρομήσεων και σε άλλες περιοχές πέρα από το υφιστάμενο εμπορικό κέντρο, ώστε να αξιολογηθούν οι επιπτώσεις τους στην καθημερινότητα κατοίκων και επισκεπτών. Παράλληλα, επισημάνθηκε ότι οι πεζοδρομήσεις θα πρέπει να εντάσσονται σε έναν συνολικό κυκλοφοριακό και πολεοδομικό σχεδιασμό, ο οποίος θα λαμβάνει υπόψη τη λειτουργία των βασικών οδικών αξόνων της πόλης.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης τέθηκε επίσης το ζήτημα της λεωφόρου Δημοκρατίας, η οποία χαρακτηρίστηκε από αρκετούς ομιλητές ως ένα από τα σημαντικότερα κυκλοφοριακά προβλήματα της πόλης. Εκφράστηκαν απόψεις υπέρ της μελλοντικής αναβάθμισης και ενδεχόμενης πεζοδρόμησης τμημάτων της, σε συνδυασμό με κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και την υλοποίηση ευρύτερων έργων υποδομής.

Σε άλλο σημείο προτάθηκε οι επιμέρους παρεμβάσεις θα πρέπει να συνδέονται με τον συνολικό χωροταξικό και πολεοδομικό σχεδιασμό του νησιού, ενώ επεσήμανε την ανάγκη ενίσχυσης της προσβασιμότητας προς το ιστορικό κέντρο και τα Καποδιστριακά κτίρια της πόλης.

Από την πλευρά της δημοτικής αρχής τονίστηκε ότι οι προτεινόμενες πεζοδρομήσεις αποτελούν μέρος των κατευθύνσεων που περιλαμβάνονται στο εγκεκριμένο Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) του Δήμου Αίγινας. Όπως αναφέρθηκε, το ΣΒΑΚ προβλέπει συγκεκριμένο σχέδιο δράσης με ορίζοντα δεκαετίας και αποτελεί βασικό εργαλείο για τη διεκδίκηση χρηματοδοτήσεων από εθνικά και ευρωπαϊκά προγράμματα.

Ο μελετητής σημείωσε ότι η θεσμοθέτηση των υφιστάμενων πεζοδρόμων αποτελεί ένα σημαντικό πρώτο βήμα, το οποίο μπορεί να ανοίξει τον δρόμο για περαιτέρω παρεμβάσεις στο μέλλον. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, η συνεχής αύξηση του πληθυσμού και των επισκεπτών της Αίγινας καθιστά αναγκαία την απόδοση περισσότερου δημόσιου χώρου στους πεζούς και τη σταδιακή μετάβαση σε ένα πιο φιλικό και βιώσιμο αστικό περιβάλλον.

Η μελέτη αναμένεται να εισαχθεί προς συζήτηση και γνωμοδότηση στο Δημοτικό Συμβούλιο, ενώ στη συνέχεια θα ακολουθήσουν οι προβλεπόμενες διαδικασίες έγκρισης από τις αρμόδιες υπηρεσίες και την Αποκεντρωμένη Διοίκηση. Η παρουσίαση, αναλυτικά στο video.

Featured

Στις 19 Οκτωβρίου συζητήθηκε στην Επιτροπή Ποιότητας Ζωής και στην συνέχεια στην Οικονομική Επιτροπή το θέμα για την Ανάπλαση Καποδιστριακών Διαδρομών και Παραλιακού Μετώπου στην Πόλη της Αίγινας.

Από το Podcasting Feed του Ενημερωτικού Δελτίου στο ραδιόφωνο του Aegina Portal.

Επίσης, συζητήθηκε στο Δ.Σ. του Λιμενικού Ταμείου (το έργο περιλαμβάνει την χερσαία ζώνη λιμένα) στην συνεδρίαση της 20ης Οκτωβρίου. Η απόφαση δημοσιεύθηκε στις 27 Οκτωβρίου και την παραθέτουμε. Η εισήγηση του προέδρου του Λιμενικού Ταμείου κ. Γιώργου Σκατσιώτη αναφέρει ότι: " θα πρέπει να δοθεί μεγάλη προσοχή στη σύνταξη των όρων του σχετικού διαγωνισμού, δεδομένου του πολύ μεγάλου πεδίου της σχεδιαζόμενης παρέμβασης, του γεγονότος ότι στο Master Plan του Λιμένα Αίγινας θα περιλαμβάνεται και Αρχιτεκτονική Μελέτη καθώς και του γεγονότος ότι στην υπηρεσία μας έχουν ήδη υποβληθεί δύο Αρχιτεκτονικές Μελέτες και τονίζει ότι σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να είναι δεσμευτική για το Δ.Λ.Τ. Αίγινας, αλλά δυνητική η ανάθεση της μελέτης του έργου στον πρώτο βραβευθέντα μελετητή, αλλά να υπάρχει δικαίωμα επιλογής επί του συνόλου των βραβευθέντων και διακριθεισών μελετών που θα υποβληθούν".

Η απόφαση του Λιμενικού Ταμείου επί επτά παρισταμένων μελών επί συνόλου εννέα ήταν ομόφωνη και ενέκρινε: "Τη συμμετοχή του Δ.Λ.Τ. Αίγινας στη διενέργεια αρχιτεκτονικού διαγωνισμού μελετών για το έργο: "Ανάπλαση Καποδιστριακών διαδρομών και παραλιακού μετώπου στην πόλη της Αίγινας", ο οποίος θα εκτελεσθεί από τον Δήμο Αίγινας με την προϋπόθεση η ανάθεση της μελέτης του έργου όσον αφορά τη Χερσαία Ζώνη Λιμένα στον πρώτο βραβευθέντα μελετητή, να είναι δυνητική και όχι δεσμευτική και να υπάρχει δικαίωμα επιλογής επί του συνόλου των βραβευθέντων και διακριθέντων μελετών που θα υποβληθούν καθώς και των ήδη εκπονημένων μελετών που έχει στη διάθεσή του το Δ.Λ.Τ. Αίγινας.

Λίγες ημέρες μετά στις 23 Οκτωβρίου συζητήθηκε και στο Δημοτικό Συμβούλιο ως θέμα της ημερήσιας διάταξης.

Από το απόσπασμα των πρακτικών της συνεδρίασης δημοσιεύουμε σήμερα την εισήγηση για το θέμα, που ως περιεχόμενο είναι άγνωστο στο ευρύ κοινό. Πρόκειται για την απόφαση που αφορά στην Έγκριση διενέργειας Αρχιτεκτονικού Διαγωνισμού για τη μελέτη του έργου "Ανάπλαση Καποδιστριακών Διαδρομών και Παραλιακού Μετώπου στην Πόλη της Αίγινας" και όχι την έγκριση κάποιου έργου ή κάποιας μελέτης που υπάρχει ήδη και σαφώς δεν αφορά μόνο το παραλιακό μέτωπο. Από την συζήτηση που έγινε στο Δημοτικό Συμβούλιο μεγάλο ενδιαφέρον παρουσίασε η τοποθέτηση του κ. Παναγιώτη Κουκούλη, κυρίως γιατί επιχείρησε να παρουσιάσει τις πραγματικές διαστάσεις το εγχειρήματος, τις δυσκολίες, τους στόχους και τον τρόπο αξιοποίησης της μελέτης και των προτάσεων στην τελική έκβασή τους. Επίσης τόνισε ότι στόχος του δήμου θα πρέπει είναι να πάρει ιδέες από τους συμμετέχοντες στον διαγωνισμό και να τις αξιοποιήσει. Μπορεί να διακρίνει κανείς αρκετές ενδιαφέρουσες απόψεις στην τοποθέτησή του.

Ιδιαίτερα σημαντική θα πρέπει να θεωρηθεί η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου να χαρακτηρίσει το έργο "ως αξιόλογο τεχνικό έργο". Μπορείτε να δείτε την σχετική ανάλυση που είχε κάνει το Aegina Portal για το θέμα στις 21 Οκτωβρίου.

Ακολουθεί η εισήγηση του δημάρχου κ. Γιάννη Ζορμπά προ τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου.

Θέμα: Έγκριση διενέργειας Αρχιτεκτονικού Διαγωνισμού για τη μελέτη του έργου "Ανάπλαση Καποδιστριακών Διαδρομών και Παραλιακού Μετώπου στην Πόλη της Αίγινας"

Έχοντας υπόψη:

- Το άρθρο 206 παρ.1 του Ν. 4555/2018 (ΦΕΚ 133/Α/19-07-2018) σύμφωνα με το οποίο "Για την προκήρυξη αρχιτεκτονικών διαγωνισμών με την απονομή βραβείων, καθώς και καλλιτεχνικών έργων απαιτείται απόφαση του δημοτικού συμβουλίου, με την οποία καθορίζονται και οι όροι του διαγωνισμού".
- την Απόφαση 26804/2011 Υ.Π.Ε.Κ.Α. (ΦΕΚ1427/Β’/16.06.2011), "Νέο πλαίσιο διενέργειας των αρχιτεκτονικών διαγωνισμών και γενικά των διαγωνισμών μελετών με απονομή βραβείων", όπως τροποποιήθηκε και ισχύει μετά τις υπ’ αριθμ. 22186/2012 (ΦΕΚ1494/4-5- 2012) και ΥΠΕΝ/ΔΜΕΑΑΠ/81319/238/13.9.2019(ΦΕΚ 3537/Β/20.9.2019) αποφάσεις ΥΠΕΚΑ και Υπ. Περιβάλλοντος και Ενέργειας αντιστοίχως.

Εισηγούμεθα στα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου την έγκριση διενέργειας Αρχιτεκτονικού Διαγωνισμού για τη μελέτη του έργου "Ανάπλαση Καποδιστριακών Διαδρομών και Παραλιακού Μετώπου στην Πόλη της Αίγινας".

Αναλυτικά: Το συγκεκριμένο έργο αφορά την ανάπλαση των διαδρομών – οδών πρόσβασης προς τα Καποδιστριακά Κτήρια της πόλης και του παραλιακού μετώπου. Συγκεκριμένα περιλαμβάνονται:

Διαδρομή από τη Λ. Δημοκρατίας στον Πύργο Μαρκέλλου: το τμήμα της οδού Αιακού από τη συμβολή της με τη Λ. Δημοκρατίας μέχρι τον Πύργο Μαρκέλλου και η παρακείμενη πλατεία.
Διαδρομή από Λ. Δημοκρατίας στην εκκλησία της Μητρόπολης, το Εϋνάρδειο και το Δημοτικό Θέατρο: η οδός Χρ. Λαδά, η οδός Αντ. Πελεκάνου, τα παρακείμενα στα κτήρια της Μητρόπολης, του Εϋνάρδειου και του Δημοτικού Θεάτρου κοινόχρηστος χώρος και τμήματα των οδών, Αγ. Νεκταρίου, Αγίας Αθανασίας και Μητροπόλεως.
Διαδρομή από την εκκλησία της Μητρόπολης, το Εϋνάρδειο και το Δημοτικό Θέατρο στοΚυβερνείο: το τμήμα της οδού Μητροπόλεως από την εκκλησία της Μητρόπολης στο Κυβερνείο και τα παρακείμενα του κτηρίου του Κυβερνείου τμήματα των οδών Κυβερνείου και Αγ, Διονυσίου.
Διαδρομή από το Κυβερνείο στον πύργο Μαρκέλλου: το τμήμα της οδού Μητροπόλεως μεταξύ των διασταυρώσεων της με τις οδούς Αγ. Διονυσίου και Θωμαΐδου, και το τμήμα της οδού Θωμαΐδου μεταξύ των διασταυρώσεων της με τις οδούς Μητροπόλεως και Αιακού.
Διαδρομή από την εκκλησία της Μητρόπολης, το Εϋνάρδειο και το Δημοτικό Θέατρο στον Πύργο Μαρκέλλου: η οδός Διονυσίου Σολωμού, το τμήμα της οδού Ν. Πέππα μεταξύ των διασταυρώσεων της με τις οδούς Διονυσίου Σολωμού και Οσίου Λουκά, η οδός Οσίου Λουκά, το τμήμα της οδού Πηλέως μεταξύ των διασταυρώσεων της με τις οδούς Οσίου Λουκά και Αίαντος και η οδός Αίαντος.
Το τμήμα της Λ. Καζαντζάκη από την περιοχή του αρχαιολογικού χώρου της Κολώνας μέχρι τησυμβολή της με τη Λ. Δημοκρατίας (κτήριο Βογιατζή) με τους εκατέρωθεν κοινόχρηστους χώρους.
Η Λ. Δημοκρατίας με τους εκατέρωθεν κοινόχρηστους χώρους.
Την περιοχή, η οποία περικλείεται από τις οδούς Λ. Δημοκρατίας, Χρ. Λαδά, Π. Ηρειώτη και Β.Γεωργίου και περιλαμβάνει το παλαιό Δημαρχείο και την Δημοτική Αγορά.
Το τμήμα της Λ. Τότη Χατζή από τη συμβολή της με τη Λ. Δημοκρατίας (Παναγίτσα) μέχρι την περιοχή Ακρογιάλι.
Η περιοχή που περικλείεται από τις οδούς Φανερωμένης, Ι. Καποδίστρια, Γυμναστηρίου και ακτή Τότη Χατζή.
Η χερσαία ζώνη του λιμένα της Αίγινας.

Το έργο της Ανάπλασης είναι εξαιρετικής σημασίας για το σύνολο του Δήμου της Αίγινας. Στην περιοχή της προτεινόμενης Ανάπλασης ευρίσκονται, ως κύρια σημεία αναφοράς, ο αρχαιολογικός χώρος της Κολώνας και του αρχαίου λιμένα, η κεντρική Λεωφόρος Δημοκρατίας με τα νεοκλασικά διατηρητέα κτήρια και το κεντρικό λιμάνι του νησιού.

Ιδιαίτερη αναφορά οφείλεται στα Καποδιστριακά κτήρια, καθώς στην περιοχή της Ανάπλασης περιλαμβάνονται ο χώρος έμπροσθεν του Καποδιστριακού Ορφανοτροφείου και οι Καποδιστριακές Διαδρομές, οι οποίες οδηγούν από το λιμάνι στα λοιπά Καποδιστριακά κτήρια, δηλαδή στο Κυβερνείο, το Εϋνάρδειο, το Δημοτικό Θέατρο και τον Πύργο Μαρκέλλου.

Ως εκ τούτου, η προγραμματιζόμενη Ανάπλαση συνιστά, εκτός των άλλων, σημαντική συμβολική συμμετοχή του Δήμου Αίγινας στον εορτασμό των 200 χρόνων από την Επανάσταση του 1821. Με πλαίσιο αυτά τα κύρια σημεία αναφοράς, η υπό ανάπλαση περιοχή είναι το ιστορικό κέντρο της πόλης, το κέντρο της κοινωνικής, πολιτιστικής και οικονομικής ζωής, η πύλη επικοινωνίας, το κέντρο των συγκοινωνιών καθώς και κέντρο αναψυχής και αθλητικών δραστηριοτήτων του νησιού. Χρήστες του συγκεκριμένου χώρου είναι το σύνολο των κατοίκων και των επισκεπτών της Αίγινας. Στόχος της ανάπλασης είναι η βελτίωση της ποιότητας ζωής των χρηστών της περιοχής, η ευημερία του συνόλου των κατοίκων του Δήμου και η συμβολή στη διατήρηση της φυσιογνωμίας του νησιού της Αίγινας. Στο πλαίσιο αυτό επιδιώκονται:

Η ανάδειξη της ιστορικότητας της περιοχής
Η ανάδειξη των αρχαιολογικών χώρων και μνημείων
Η ανάδειξη των Καποδιστριακών Κτηρίων
Η αισθητική αναβάθμιση
Η χωροθέτηση και αρμονική συνύπαρξη των λειτουργιών και δραστηριοτήτων
Η αξιοποίηση των δημοτικών ακινήτων (παλαιό Δημαρχείο, κτήριο Δημοτικής Αγοράς)
Η περιβαλλοντική αναβάθμιση της περιοχής και η μείωση του περιβαλλοντικού της αποτυπώματοςτόσο ως υποδομή όσο και ως λειτουργία
Η σκίαση και φύτευση με ενσωμάτωση των αρχών του βιοκλιματικού σχεδιασμού
Η βελτίωση της προσβασιμότητας στην περιοχή και η άμβλυνση των ανισοτήτων
Η βελτίωση από κυκλοφοριακής άποψης της λειτουργίας της περιοχής μελέτης (κίνηση, στάθμευση οχημάτων κλπ.) σύμφωνα με τις αρχές της βιώσιμης αστικής κινητικότητας. Το έργο "Ανάπλαση Καποδιστριακών Διαδρομών και Παραλιακού Μετώπου στην Πόλη της Αίγινας» χαρακτηρίζεται ως αξιόλογο τεχνικό έργο, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 2 παρ. 2και του άρθρου 3 παρ. α2 και α3 της με αρ. πρωτ. 26804/2011 απόφασης του Υ.Π.Ε.Κ.Α.

Είναι δε αξιόλογο αρχιτεκτονικό έργο γιατί έχει ευρύτερη κοινωνική, αρχιτεκτονική, πολεοδομική, συμβολική και περιβαλλοντική σημασία και η λειτουργία του, ο όγκος του, η θέση του και η χρήση του έχουν
σημαντική επίδραση στην ποιότητα ζωής αλλά και στην ευρύτερη εικόνα του δημόσιου χώρου στην πόλη της Αίγινας.

Ο παρών Διαγωνισμός, σύμφωνα με την Απόφαση 26804/2011 Υ.Π.Ε.Κ.Α. (ΦΕΚ1427/Β’/16.06.2011), "Νέο πλαίσιο διενέργειας των αρχιτεκτονικών διαγωνισμών και γενικά των δαγωνισμών μελετών με απονομή βραβείων», όπως τροποποιήθηκε και ισχύει μετά τις υπ’ αριθμ.22186/2012 (ΦΕΚ 1494/4-5-2012) και ΥΠΕΝ/ΔΜΕΑΑΠ/81319/238/13.9.2019 (ΦΕΚ3537/Β/20.9.2019) αποφάσεις ΥΠΕΚΑ και Υπ. Περιβάλλοντος και Ενέργειας αντιστοίχως χαρακτηρίζεται ως:Αρχιτεκτονικός Διαγωνισμός μιας κατηγορίας μελετών, με υποστηρικτικές κατηγορίες μελετών όπως την Τοπογραφική, Στατική, Ηλεκτρολογική, Μηχανολογική, Φυτοτεχνική, Υδραυλική,Κυκλοφοριακή, Περιβαλλοντική. Ανοικτός Διαγωνισμός στον οποίο μπορεί να συμμετέχει κάθε ενδιαφερόμενος μελετητής.

Διαγωνισμός προσχεδίων μελέτης υλοποίησης. Διαγωνισμός ενός σταδίου διότι θα πραγματοποιηθεί σε ένα στάδιο. Προβλέπεται η απονομή βραβείων. Ο αριθμός και τα ποσά των βραβείων θα καθορισθούν κατά τη σύνταξη των όρων του διαγωνισμού.Λαμβάνοντας υπόψη τα ανωτέρω, εισηγούμεθα στο Δημοτικό Συμβούλιο τη λήψη απόφασης με την οποία:- το έργο "Ανάπλαση Καποδιστριακών Διαδρομών και Παραλιακού Μετώπου στην Πόλη της Αίγινας» χαρακτηρίζεται ως αξιόλογο τεχνικό έργο.- εγκρίνεται η διενέργεια ανοιχτού Αρχιτεκτονικού Διαγωνισμού προσχεδίων μελέτης υλοποίησης του έργου «Ανάπλαση Καποδιστριακών Διαδρομών και Παραλιακού Μετώπου στην Πόλη τηςΑίγινας" με απονομή βραβείων.

Το Συμβούλιο αφού άκουσε την εισήγηση του κ. Δημάρχου και έλαβε υπόψη του:

Τις διατάξεις του ΔΚΚ (Ν.3463/2006) και του Ν.3852/2010.
Την επισήμανση του Αντιδημάρχου κ. Σκαλτσιώτη Γεώργιου ότι θα πρέπει να δοθεί μεγάλη προσοχή στη σύνταξη των όρων του σχετικού διαγωνισμού, δεδομένου του πολύ μεγάλου πεδίου της σχεδιαζόμενης παρέμβασης, καθώς επίσης να μην είναι δεσμευτική για το Δήμο η ανάθεση της μελέτης του έργου στον πρώτο βραβευθέντα μελετητή, αλλά να υπάρχει δικαίωμα επιλογής επί του συνόλου των βραβευθέντων και διακριθεισών μελετών που θα υποβληθούν.
Τις λοιπές τοποθετήσεις, επισημάνσεις, απόψεις και προτάσεις των μελών του Συμβουλίου, οι οποίες με λεπτομέρεια αναγράφονται στα αναλυτικά πρακτικά της Συνεδρίασης,και κατόπιν διαλογικής συζήτησης,

Αποφάσισε ομόφωνα ότι:

Ι. Εγκρίνει το χαρακτηρισμό του έργου "Ανάπλαση Καποδιστριακών Διαδρομών και Παραλιακού Μετώπου στην Πόλη της Αίγινας" ως αξιόλογου τεχνικού έργου.
ΙΙ. Εγκρίνει τη διενέργεια ανοιχτού Αρχιτεκτονικού Διαγωνισμού προσχεδίων μελέτης υλοποίησης του έργου "Ανάπλαση Καποδιστριακών Διαδρομών και Παραλιακού Μετώπου στην Πόλη της Αίγινας" με απονομή βραβείων.

Μετά την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου ξεκινά μία διαδικασία που πρέπει να γίνει σε πολύ γρήγορους ρυθμούς για την συγκέντρωση των απαιτούμενων εγγράφων που θα κατατεθούν για την συμμετοχή του δήμου στην πρόσκληση. Η κατάθεση πρέπει να γίνει έως αύριο 30 Οκτωβρίου.